ホイールのエア漏れ修理　再び

FCに使っているリヤホイールのエア漏れ修理をしました。












以前のブログで書きましたが MyFCのリヤタイヤのエア圧が1kgを切っていたことがわかったので、その時はよっしーさんにエアを張ってもらっていました。


この時は自分のエア圧チェックの怠慢が原因だと思っていました。


それから数日後に念のためにエア圧を測定してみたら、しっかりと張っていたはずのエアがまた低くなっていました。
すぐに石鹸水でビードの周りやホイールのつなぎ目などからエア漏れしていないか調べてみたところ、ホイールのつなぎ目から泡がブクブクと出てきました・・・。
しかもご丁寧に両方のホイールとも同じようなエア圧の低下＆エア漏れです。

このホイールは片方だけが３年ちょい前にもエア漏れがあったので自分でシーリングしなおして修理していたものです。

しかしまた漏れが発生したようです。
しかも今回はその修理した方と 更にもう片方も同じようにエア漏れしていました。
ということで、またシーリングし直すことにしました。



ホイールのつなぎ目をシーリングし直すにはタイヤを外さないといけません。
なのでよっしーさんとこにお邪魔して外してもらいました。（いつもありがとうございます）

外したタイヤ（フェデラルSS595）ですが、グニャっと感じるヤワなフィーリングがFCの固めた足とまったくマッチングせずストレスを感じていたので、チェイ号のリヤにはめ直してもらいました。
ちょうどチェイ号のリヤタイヤがスリップサインが出そうな感じだったので。



そしてタイヤを外してもらったホイールがこれです。


さっそくつなぎ目をチェックしてみます。

こちらは以前 自分でシーリングし直したもの。
所どころコーキングが剥げています。
何度もタイヤの脱着を繰り返しているため、その際のタイヤとの接触によるものか、もしくは適当に上塗りしたために密着度合が弱かったせいなのか。。


そしてもう一方のホイールのつなぎ目がこちら。
これはメーカー出荷時のシールのままです。こちらもあちこちシール剤が剥がれてる（欠けてる）感じです。
ホイールの製造から20年ぐらいたっていますし、あとはタイヤの脱着を繰り返すことによりシールが劣化するって感じでしょうか。



さっそくシール部分をコーキングし直してみようと思います。
前回自分でコーキング剤を上塗りしていた方ですが、また上塗りしてしまうと厚みが増してしまい、タイヤを組む時にも邪魔になるしまた剥げてしまう確率も上がってしまうので、今回はできるだけ剥いでみました。


こんな感じ。根元まで完璧には剥がせないのでほどほどに。


そしてコーキング剤を塗る前にもうひと手間。
密着性をよくするためにコーキング用のプライマーを塗ってみました。当分剥げてほしくないので。


プライマーが乾くまで放置。



不要な部分にコーキング剤が付かないようマスキングして、コーキングを気持ち多めに付けてから、奥までしっかり塗れるように かつコーキングが飛び出さないように気を遣いながら指で均していきました。


もう一方のホイールは純正のコーキングを剥がさず、その上にプライマーを塗ってから薄っすらとコーキングで穴埋めする感じで塗っています。
そしてコーキングが硬化する前にマスキングを剥がしてから放置し、硬化したら完成です！



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あとはタイヤを付けてエアを張ってみて、漏れがないか確認するだけです。

そこで街乗り用のタイヤを何にするか考えました。
RS-R、DZ101、ATR、NS-2R等々。

FC用なので小遣いで買えるタイヤを選ばないといけません(^_^;)
そして結局１ヶ月ぐらいオクで物色し中古のRS-Rをゲッツ。（サイズは235/45R17）
RS-Rは今まで使っていて不満のないタイヤなので無難な路線でこれに決めました。
オクでたまたま安く落札できたって理由もありますが・・・。
2年落ちでヤマは6～7分。少し片減り気味ですが許容範囲です。



さっそくよっしーさんに連絡してタイヤの組み付けを、、と思ったのですが、とりあえず自分でやってみよう的な性格なので手組みしてみました。

16インチは簡単ですが、17インチだとやっぱキツイですね。。
１本目は大汗かいてはめました＾＾；　しっかりとビードを落としておかないとうまくいかないですね。
でも45偏平ということもあり、なんとか２本とも手組みではめることができました。
片減り気味な方が外側になるように組みました。



エア張ってビードを上げ バルブを締めて、最後に2.5kgまでエアを張っておきました。


これでエア漏れがないことを祈りながら放置。


後日エア圧のチェックをしてみたところ異常はありませんでした。とりあえず直ったようで良かったです。


そのうちまたよっしーさんとこにお邪魔してバランスをとってもらおうと思います。（よっしーさんよろしくお願いします）。




以前補修した時よりも丁寧にしたつもりなので、今後できるだけ長くエア漏れしないことを願ってます。

以上です。