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うちのFCですが、ドレスアップ目的でキャリパー塗装をしています。
キャンディレッドとクリア塗装です。

しかし、今回衝撃の事実がありました！
昨日サーキットを走ってきて、フロントブレーキが灼熱状態だったんですが、見事に塗装が逝ってしまいました。。

塗膜に気泡が入ったようにブツブツになってます。
おそらく熱害によるものだと思います。



ドレスアップ目的だけで塗装するなら全然問題ないと思いますが、サーキットを走ったりする場合は、耐熱塗料を使われることをお勧めします。

いちおう、失敗事例としてUPしました！

よっしーさんとタカタサーキットに行ってきました。












朝の8:20ごろ到着しましたが、よっしーさんと私の２台だけ(^o^)


貸し切り状態です！（途中から2台ほど増えましたが、マジ貸し切り状態です＾＾）

今日は午前中だけエントリーしました。


車高調整してるよっしーさんの図


よっしーさんの新兵器、ミラクルクロスバーです！
私が想像していたよりもごつくて（太くて）、結構効きそうです(^-^)


一方、私のFCですが、前回との変更点は、
フロントをワイドトレッドにしたのと、車高調の変更（圭オフ→CSTスイフトVer.）です！


あとは、1000円で買った4点シートベルト。
細身の私は、BRIXだときっちり身体が固定されないので、今回初めて使ってみました。
少しはホールド感が増したように思います(^^)


タイヤは相変わらずズルズルの01R（215/45R17）です。新しいタイヤが欲しい(笑)


リヤはフェデラルRS-R（235/45）です。



よっしーさんの走行写真。
サーキットに1台だけ走行してるので、ロータリーサウンドだけが響き渡ります(^o^)






第一コーナーへ鬼ツッコミされてる時も(^^ゞ



一方の私ですが、ラインを思い出しながら少し周回をしてからアタック！
相変わらず68秒台ばかり。。


ピットに戻って、よっしーさんのラインを観察します（一一）ｼﾞﾄｰ
私は連続ヘアピンのラインが悪く、かなりロスしてそうです。。


それを頭に入れながら、FCに乗りこみ、再度アタック。


そしたら、67秒台が出るようになりました(^0^)




終わりごろはもうズルズルで、また68秒台に戻ってしまいましたが、
今日の目標のベスト更新（67.4秒）ができ、非常に嬉しかったです☆
次は66秒台を目標に頑張りたいと思います。


よっしーさん、今日（昨日）はどうもありがとうございました！