唐草熊次郎のブログ一覧

灼熱の昼間迄待機してたクマさんです。
ここ最近になって蒸し暑さに慣れてきたのか時たま吹く風が生ぬるくても涼しく感じます。

そう今日は夕方前より出向いた場所が数件。
先週給油したガソリンスタンドでド偉いドジをした店員が破損させたカバーのクレームで。
オープナーが開かない･････歪んでてロック解除がOUT!
仕事前に洗車をしてワックス後拭き上げ途中で気が付き速攻で。
ガソリンスタンドへ･･･“(*｀(エ)´*)ノ彡☆バンバン！！

あちらさんはクマさんの性格を知ってるので宥めてくれたが？
給油するのに開かず開けるのに手間ばかり･････
数分後開いたがジョイントが歪んで修繕に手間が。
今は何の問題もない････走行中時たま開いちゃう真逆な事が。

出回る先々で踏切にて････横切ろうとすりゃ遮断機が下がる。
何度も足止め食らう･････

その足でランボルギーニ麻布整備工場へ出向き････
クマさんはボケたんですかね？
破損したホイールと前のホイールを持ち帰ろうと出向いてしまう。
が････既に数日前出向いて持ち帰ったのに記憶にない。

耄碌がもう手前まで居たなんて思いたくない現実が････

ディーラーさんに迷惑かけてしまった。
そして熊俊の機嫌は？
助手席に座らず荷物の棚で寝てるそうです。
見たかったのに･････相当邪魔な存在だったんだろう？
今まで始まって以来の珍客ですからね･････熊俊とクマさんは？

ガヤスパの助手席に居座ってる大きなテディベアなんて他の車には乗ってませんし････
それにしてもランボルギーニ麻布特性の白熊入手は未だに叶ってません。

そろそろ色々と自分で行わないと成らなくなり掛けてる。
オイル交換時5w-30指定の潤滑油を8.5Lかフィルター交換時９L の使用が有るエンジン。
ドレンボルトは2か所で給油口は一応1個にしておこう。
廃油抜きは車体をフロアジャッキーで車体を持ち上げエンジン下へ潜り込んで作業を。
個人で行うなら地面を粗方掘り下げ自分が地面より低い場所で狭い思いしながら作業を？
何かの拍子に生き埋めは確実でしょう･････ニュースに出れそうだ！

ディーラーやショップに任せて代金払えば････って苦情が出るなこりゃ？
さて自分で行えば･･･装着が怪しければオイルが漏れてエキゾーストの排熱で炎上もあり得るし････
一長一短だぬ？？？？(-(エ)-)？？？？ 工賃浮かしてエレメント代にオイル代に回したいし。
クマさんの乗り方からは想定すると3000km毎に交換なら････
車検迄には････最低でもあと6回は行ってしまうな？
簡単に申せば最近の移動距離が年々伸びてるのでクマハスラーに二輪車を足しても20000kmは走ってる計算に成る。

一言に20000km･････人によっては短いとか長いとか言うカモ知れないが最近までの移動を考えれば少ない方かなって思ってますよ。

今年の走行距離････今現時点で半年経過は？
クマハスラーで3000kmほど
クマランボで3300km程
二輪車5台で3500kmなので約10000km近い･････｡

クマランボの乗車率は低いが走る距離は何故かダントツ････消耗品交換が怖くなって来たよ！
(￣(エ)￣|||) どよ～ん軽自動車のマジで約8倍の維持費は確かだった。

そう言えば(￣(エ)￣)････LEGOでテクニックシリーズでも見かけるのはフェラーリが多い？
ランボルギーニではシアンが最近出てきた位で他はブカティ シェロンだが速攻で中華コピーが格安で出回ったので買う気が失せたが？
中華の中ではレプリカならぬオリジナルで販売してるのも出てる始末。
25thアニバーサリーカウンタックの白いのと赤いのが某サイト内で見かけるが日本LEGOには全くない。
そして今までコピー品が出回ってるがパッケージは至って簡単な組み立て書だけで梱包なんかビニール袋に詰め込まれたまま。

正規品は紙の段ボールに印刷された昔ながらのパッケージがLEGOの正規品。
中華はそこまでコピーは出来ませんしパテントトラブルが出れば国側から潰されるし。
中華の国はコピー大国で国側が見つけ次第製品が流通する前に破棄････潰してスクラップ。
なのでサイバー上でパッケージが見えにくく注文し届けばビニール袋入りで組み立て書は不鮮明な印刷物しか同封されてない。

それが今はやりのLEGO互換製品。
今はLEGO側も対策品で巻き返してるがすぐ出てこないアイデア商品。
今回票が10000件揃えば販売するらしいがまだ2000件超えた程度なのでもしかしたら先にコピー品が出て来るでしょうね？

Lego Remote Controlled Lamborghini Aventador SV



1:8 LEGO Technic Lamborghini Huracan


ラジコン化したLEGOも存在してた。
ウラカンってガヤルドの後継モデルを形にしたのも出回ってるが日本国内では見かけてない。
サイバー上で購入するしかないのか？
ちょっと不安です･････(・(エ)・；) ？


実物大クラスも有ればブロック製品を拡大したオブジェも有るが････｡
今現在人気が有るモデルが出てきた方が作り甲斐あると思います。

ここ連続で出て来ると財布にやさしくないLEGO製品で食費削りすぎに成るクマ家庭。
崩壊はしないが毎日梅干し見つめながら食うご飯は空しいのだ。
お金貯めるなら食費を削ればダイエットに貢献可能とは内緒です。


｜　ランボルギーニのレゴ製品は少ないせいか、レゴ・アイデアでは大きな人気を誇る　｜
既存パーツでよくぞここまで再現したな
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一定数の票を得ることができれば商品化への道が拓けるという投稿型コンテンツ、レゴアイデアに「ランボルギーニ・アヴェンタドールSV」が登場。
スケールは1：12、そしてリモートコントロールによって自由に走行させることができるという特徴を持っています。

そのほかの特徴としては「全てのパーツが既存のレゴパーツで構成されている」「4輪独立サスペンション装備」「前後フード、ドア開閉可能」「2モーター」「ステアリングホイールとフロントタイヤの切れ角が連動」「ヘッドライト点灯可能」「テールランプ点灯可能」。

既存パーツでよくぞここまで再現したな
専用パーツではなく既存のレゴパーツを使用したということで「完璧な」再現ではないものの、うまく雰囲気を捉えているのは実に見事。

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よく既存のパーツで適合したものを探してきたな、と関心させられます。

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シルエットはまさに「ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ」。

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サイドのインテーク、リアウイングといったあたりの造形は秀逸。

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フロントフードもガッツリ開閉。

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現在のところ550日程度を残して得票は2,016。
1万票で製品化だったと記憶していますが、あと5倍ほどのサポートが必要ということになりますね。

なお、発売時には専用パーツも追加され「完璧な」再現を目指すものと思われます。

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VIA: Hao Mi

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なお、ランボルギーニやフェラーリはあまりレゴと近い関係ではないようですが（製品は発売されている）、ポルシェ、ブガッティ、マクラーレンについては「実物大」レゴを作成するなど「どっぷり浸かった」タイアップを行っています。

それでもランボルギーニのレゴ製品をもっと発売して欲しいという声も多く、レゴアイデアにはこれまでも多数のランボルギーニが登場していますね。


ランボルギーニ・チェンテナリオがレゴアイデアに登場。1/6スケールのビッグサイズ、ドア開閉や内装もしっかり再現

レゴアイデアに新製品続々。ランボルギーニ・ディアブロ、ミウラ、ヴェネーノも登場

そしてポルシェは「実物大」911ターボをレゴにて作成。
ただし面白いのは「製品版の拡大コピー」ということで、ひとつひとつのピースが拡大されたもの。


レゴとポルシェがタイアップ。実物大911ターボを製作して公開へ

逆にマクラーレンは「史上、もっとも実車に近い実物大レゴ」を作成したことも。


マクラーレンがレゴにて「実物大セナ」を製作。前後ライトが点灯しドアも開閉可能。「今まででもっとも実車に忠実なレゴだ」

ブガッティは実物大かつ「実際に乗って走行させることができる」ブガッティ・シロンを作成。


レゴ×ブガッティ。実物大で走行可能、ライトも光ってウイングも動くシロンが登場。「ちょっと離れると本物と見分けがつかない」

製品版としては「もっとも精巧」と言われる、1/8スケールそして全長56センチのブガッティ・シロンも発売済。


レゴ・テクニック史上もっとも精巧？1/8サイズ、56センチの「ブガッティ・シロン」