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イイね!
2015年04月29日

やっぱりブレンボは良いみたい

やっぱりブレンボは良いみたい










こちらは以前使っていたディスク。 薄型軽量モデル!?






こんばんは。主翼です。



これまでソリッドのディスクばかり3,4セットほど使いましたが毎回丁寧に熱を入れてるつもりがお山に行くと熱で歪んでジャダーが出てしまいます。


1度出たら研磨しないと完全には直らないそうです。


っがしかし、その状態で再度お山に行って熱が入ると真っ直ぐに戻るんです。 


そして下山中にまたジャダーが出始めるという繰り返し...





そんな訳で冷えてる時に研磨したら次に熱が入った時に逆に歪むのでは? 

という疑問を解消できないまま結局そのままローターを使い続け、知らぬ間にジャダーが無くなったと思ったらあらもう交換次期みたいな(汗



所詮10インチの小さいディスクなんてそんなものだと思っていましたが、昨年の1月に入れたブレンボの10インチソリッドディスクはサーキットでの使用を繰り返してもジャダーは出ませんでした。


材料が良いのかな?








こちらは昨年の交換直後の様子。





とにかくこのディスクは非常に気に入っているので次もコレにしようかなと。



ちなみにソリッドディスク以外使った事無いので良く分かりませんが、スリットとかドリルドの見た目チューンよりよっぽどソリッドの方が効くのではと思っていたりww

















という事でディスクは良いんですけど...












「アシ周り弄るのが好きです!」なんて人様の前でとても言えないくらい恥ずかしい状態のピストンを何とかしなければ!!!









ん?4ぽっど?  う~ん...



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Posted at 2015/04/29 22:59:48

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この記事へのコメント

2015年4月30日 11:23
ジャダーはサビサビピストンの所為だったりしてw
ってブレンボでは出ないのか・・・
やっぱ品質が良いんでしょうね

4ポッドもいろいろあるから気をつけないとね
コメントへの返答
2015年4月30日 18:53
ディスクに留まらずキャリパーも作って欲しいです!

キャリパーも塗り直そうかな。
ブレンボのロゴが入るだけで効きが3割増しになるとかで…

4ポッドも良さそうですけど、うーん…


2015年4月30日 11:49
サビサビピストンーーー!w
ミニはブーツで保護されてないから、錆びやすいですもんね。
スチール以外のピストンも多くあるけど、どうなのかしら!?
コメントへの返答
2015年4月30日 18:55
だいぶ戻りが悪いなんて口が裂けても言えませんw

ステンレスとアルミがあるらしいですが、ステンにしてみようかと思います。
2015年4月30日 19:32
トゥアレグのキャリパーはカイエンと同じブレンボなんですが、無塗装ノーネームなんです

効きは25%落ちかなw

フロント6ポッド、リア4ポッドのノーネームブレンボキャリパーも味と迫力があって良いですよwww

あ、関係ない話でスイマセン

アルミは融けそうでイヤですよね
ステンはお勧めです
コメントへの返答
2015年4月30日 20:53
純正キャリパーって素っ気ない感じですよね。

ドカのマスターシリンダーも小さいbマークが入っているだけですが、効きもそこそこ、精度も低く見えちゃいます(^^;


メジャーなのはステンですよね。
オーバーホールキット買おうかな。


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主翼班といいます。 95年のインジェクションミニに乗ってます。 名前の由来は大学の時に人力飛行機を作っており、担当していたのが翼だったから。 ゆる...
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