真っ平らなんですけど！その他

今回は車高を下げたからいうわけじゃないけど、かっとびの弄りは　S660の持ち味

を発揮させるべく色々やってきたつもりです！

床下にもなんちゃってUFSも組み込んでみたものの、都内のコインパーキングゲートで壊された！

今回は
スプリングの交換後のことですが、改めて床下を覗いて見たら、何ということでしょう、マジフラットなのであります。

ぶつけそうな場所はと
　何処かに最低地上高の場所はと見てみるも、フラットなんです。

カタログには最低地上高は125ミリと表示してあります。

これなら多少の車高を下げても、当たらないか！



こんなにフラットなのです。

主に床下はパネルと樹脂のアンダーカバーが付いています　よほどでなれば外れることは無いのですがフルフラットにはかないません。

ただ気にしているのはフロントはステアリングタイロッドの角度とリヤはトーコントロールリンクの位置変化であります。

要はアライメント変化していますが、どの程度なのかということであります。
リヤは完全に位置が反転しており、アクスル側が車体側より高くなっていました。

おいおい！