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  5. エンジンオイルの抜ける量の考察 [かっとび@ツインズ]
イイね！
   
2021年11月10日

エンジンオイルの抜ける量の考察

エンジンオイルの抜ける量の考察 最近　気になっている事と言えば

　エンジンオイルの全抜き(S660は３リッター)は不可能なのか・・・せめて残留量が0.2リッター程度までできないかな
　オイルラインなどにもオイルが残っているので、エンジンを完全に分解しない限り総てのエンジンオイルを交換する事は出来ません。

但し少しでも多く
　オイル自体は時間が経てば　重力に逆らえず落ちていくので可能ならば時間をかけてオイルをオイルパンに落としてから抜く事、また排出しなくなるまで待っている等気長な作業をお勧めいたします。
　デーラーでは一応三分以上時間は経ってから点検と交換を行う事になっているようです。

また工法の違いで下抜きと上抜きが有ります。
　下抜きははオイルパンの形状やドレンプラグの位置で抜けない部分容量が有るので特殊な下抜き工具(バキューム式)が有ると良いですね。
　ミッションにオイルを入れるときに使用するような形のノズルで逆Ｊの形状でオイルパンの底にたまっているオイルを吸い取れればよし。
　最後に車両を傾けることで抜き易くすることも出来ます。


　
今回のかっとび的考察(残留比率)
　残留しているエンジンオイルは少ない方がエンジンに良いと考えます。
　現在はオイルは全量は三リッターですので通常のメンテナンスではオイルフィルターを交換しても2.6リッター(400/3000=13%)しか抜けずにエンジンの内部には　0.4リッターが抜けない状態で残っています。
　多少神経質になっているのは、もともと内部のブローガスによる煤の発生やポンピングロスを低くしたいのでレベルゲージの半分程度(400/2500=16%)しか入れないようにしているのですがね残る量は同じなので更に比率が上がりが気になっていたのです。



実際は残っているとオイル自体の潤滑性能にも差が生まれると思い、残量は少なくしたいのです、頻繁に新しいオイルに交換すればいいのですがそんな無駄なことはいたしたくありません。
　かっとびは地球にも財布にも優しくであります。



てんで
　効率の良いオイル交換のほうほうは無い物だろうか！　なのです。
　昔はバイクで一度抜いてからキックして見たら更に抜けましたが、交換時にセルをまわしたくはありません。

上手く上抜きとしたら少しは改善されるかなーー。





どんとはれ　
ブログ一覧 | オタクネタ | 日記
Posted at 2021/11/09 15:25:05

   

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この記事へのコメント

ZAKU06R1
2021年11月9日 17:11
オイルクーラーホースが破けた時にDに行ったら3リッター入ったから、同じ方法なら行けるよ？

エンジン壊れるか知らんけど🤣
コメントへの返答
2021年11月9日 18:07
ツインズにはオイルクーラーついていません！
基本的にオイルクーラーのスペース分は多いから3リッター以上はいるしね！

   

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