かっとび@ツインズのブログ一覧

■アーシングを具体的に説明している物は無いので 　かっとび的に　アーシングのみえる化　を考えてみました 先ずは　車体ボディアースを考えてみましょう ボディアースはいいのかからの話になります 簡単だけど、よくよく考えるとただ繋がっていると 言うだけの話になります その状態は同じ　平らで広い　 ...
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2017年シーズンISDCジムカーナ練習会　年間スケジュール かっとびは申し込み済みです・・ゼッケンは指定　しました　七版　 ISDCジムカーナ練習会　in 筑波　第1戦　2017年4月15日土曜日：終了 45台参加 ISDCジムカーナ練習会　in 筑波　第2戦　2017年6月3日 ...
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調べていくと 　タービンで発生した熱は走行風を利用して　エンジンルーフ前端の段差を利用 　凄い負圧が発生させられています 　内部の熱を　エンジンルームのスリットから負圧を利用して排出しています 　此処から押し込んでいる場合は排出側・・・車両後方に開口部の追加が 　必ず必要になり ...
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土曜日に少し遠出して来ました 　名古屋の知人と　真ん中で(少し西寄りてすが)合流します 　三ケ日IC近くにあるオレンジロード・・・チト有名な走りのルート 　なんと　午前二時過ぎに出て　なんと　午前八時に付きました・・・何してるんやら 　六時間掛かったところではなく　二時にでたところに　引か ...
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ＥＣＵ書き換え時に同時に交換したプラグはNGKのレーシングプラグです 熱価はnormalは八番です 交換したのは九番で此処からはレーシング用の構造です 耐久性は一万から二万程度程度です 毎年点検して交換タイミングを見極めます 始動性も良好で昔のようにカブる事はありませんし、
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ECU書き換え後 　項目ごとに評価を進めています 　まずは　回転数のリミットは　7800rpm 直前でメーターが点滅してから　リミットで 　回転がECUにより押さえ込まれました 　それまでは　バビョーーーーーン　と　回ってくれます　 次は　近場の峠で走らせてみますが　台風の影響で　走り ...
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ホンダからの回答来たー 　埼玉県　ホンダ技研株式会社　お客様相談センター　からの回答です 先ずは質問 お問合せ内容 S660車のキャンバスルーフのメンテナンス方法 S2000も開発していたためにキ ャンバスルーフの管理方法や洗浄、撥水グッズや用品か有ると思いますので教 えてください S660 ...
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ECU書き換え 　有限会社　シーカー　 　バージョン　1.0 デュアルモード 　Optimum ECU for S660 6MT （Ver.1.0 DM） ついに弄りました　ECU書き換えです 　基本的に書き換えと熱価を九番に上げたプラグへ交換の二点 　永く乗り続けたいために　気 ...
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ホンダ車に有りそうでない物 　S660といえば　キャンバストップですが　当然　S2000もそうでしたので 　キャンバストップのメンテナンス用用品はある筈と　色々調べてみましたが 　無いんです 　ミンカラでは色々とチャレンジしているのを見かけるのですが 　本家には無い・・・だからいいネタ ...
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インタークーラーのフィンを調べてみました 　ノーマル・インタークーラーの冷却効率を上げたくて調査してみましたョ 　ノーマル・インタークーラーのフィン自体は流石にホンダ量産仕様ですね　作りが綺麗です 　　・・・インタークーラーエアダクトから繋がっているカバーとのあわせを見ても　 ...
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