GTR ku-peのブログ一覧

昨夜時間が有ったので、MEGA WEBに行って試乗して来ました～
特に新しい車では有りません・・・・・・

ただ、６MTがどんなか一度乗ってみたかっただけです！
冷やかしでデーラーに行くと面倒だし、ここなら有料ですが気軽に乗れます、でもショートコースで今一つなのですけれど

で、何に乗りたかったのかというと８６～♪
６MTの試乗車がいつも無くて、誰かが事故ってかしばらく中止になっていた様で、再開になっても休日は予約がいっぱいで乗れないので平日に・・・・・・・

ついでなので、AT車も予約を取ってしまいました！

まずは、こちらから乗ってみます



GRスポーツというお高い仕様です～
なんと380万円越え（汗）



運転席に乗り込んでみると～なんかいい感じ？
セリカの感じと似ていて落ち着きます



しかしこのメーター？？？？？？
４０ｋｍ/ｈで針が真下、100ｋｍ/ｈでもメータの１/３とは凄い違和感！
公道を走る時はデジタルのスピードメータで見る事に有りますね～
でもデジタルのメーターの無いGグレードではどうなってしまうんだろう？

走り出してみるとアレ？？？？？？
６ATが小気味よく変速して良い感じではないですか！
正直これならATでも良いかと思ってしまいました（汗）

そして今度はMT車
GT－LIMTEDというカタログモデルでは最上



こちらも318万？？？？高いな～



メータの内容が少し違います！
Gメーターの様なものが有りますが、これはどう使うのだろうか？



さてMT車ですが、発進が難しい～自分の車と違ってクラッチのポイントがつかめないから緊張します・・・・

そして２速に入れると”ギクシャク”と落ち着きのない走り（汗）

とても乗りにくいです、エンジンのレスポンスが良すぎてちょっとアクセル踏むと思ったより加速してしまう（滝汗）

４AG（私のセリカ）より遥かに俊敏で速いです、ちょっとビックリです！

207ｐｓの2000ccNAを舐めていました（汗）

乗り味はGRスポーツのATの方が硬くてブレーキが利くな～という印象ですが、私的にはGT　LIMTEDの方が好みでした

でも正直ATの方が乗りやすかったのは意外でしたよ～

８６は思っていたより良かったです！

問題点は価格が高いのと後席が狭くて使いものには・・・・・・

何故ここで８６に興味を持ったかというとある日の出来事で～

カミさんが良さげな車を見つけたという話を始めて、それが～
ハリヤ―、CHR、UXとSUVばかり？？？？？？
おや、背の高いこの類の車は苦手だと言っていたハズではと尋ねると、写真でしか見ていないからわからないと・・・・・・

そこから話が始まって、

カミ）スープラの新型出たよね～あれカッコ良いじゃん幾らか知らないけど・・・・って？
でもスープラはあのスープラが良いよねって？

自分）おいどれだよ？？？？？

カミ）９０年代のっ！

自分）それって７０スープラじゃないの？親父が乗ってた～

カミ）そうだっけ知らな～い

自分）ありゃりゃ・・・・・

カミ）８６も良いよね～豆腐屋の、でも違う８６も有るよね～

自分）違う８６ってアレ？　（電気屋駐車場で見掛けた８６を指さす）

カミ）どれどれ・・・・・（おもむろに車を見に近ずく）
　　　初めて見た、良じゃんこれカッコイイ！決まったねこれにしよう～

自分）決まったって・・・・・・

カミ）だってこういうの欲しいでしょ、今しか乗れないよ～これ以上歳取ったら無理！

自分）へ～買ってくれるの？

カミ）しらな～い

↑さてこれはどういう意味なのでしょうか？
私の小遣いで車を買うなんて事は不可能です・・・・・

買えるものなら買ってみろ的な？それともただ、からかわれただけでしょうか？

この先どうなるのでしょう？