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やっとこさ新型クラウン見ることが出来ました～
正式にはクラウンクロスオーバーってのかな？

やっぱりデカイ！

SUVでありながら、ハッチバックでは無くて、トランクなセダンなので使い勝手はどうなんでしょ？
思い荷物を載せるにはちょっとつらそう・・・・・

価格は510万円と先代モデルと近いですが、リヤモーターの４ＷＤ！



内装は広いですが思ったより豪華な印象な無かったです！
カローラご大きくなった位の感じ？



車高が上がって、フェンダーやボディー下面に樹脂を貼っているのがちょっと安っぽく感じてしまいますね～

しかし女性の反応が強くて、若いお姉さんから、年配のご婦人まで、かなのクラウンに食いつく女性が多いのには正直驚きました！

乗り降りがしやすいからこの車高が良いってのも有るみたいですが、車高は下げるものと勘違いしている私には？？？？です(笑)

最近気になるこのピラーの内側～



カローラツーリング、セダン、スポーツの一部のカラーは黒くなってますが、その他の高額な車両も殆どが車体の色そのまま・・・・
ハリヤー以上じゃないと黒くないんです、何故でしょうか？


さて、新型の発表とは対照的に細々と展示されたこちらも気になります！



10月のマイナーチェンジを前にして3月にはオーダーストップがか掛かってしまったカローラツーリングの新車ですが、展示車の在庫処分でしょうか？
新車が納期遅延のため、処分といっても値引きが無いんでしょうかね？



結構なお値段です！
オプションが付いてさらに高額に・・・・・

これにナビやTV、フロアマット等を販売店で後つけするので支払い総額は320万円を軽く越えます（汗）



シートヒーターは付いていませんが、装備はほぼ同じ、スベアタイヤは3,000で中古をゲット！見た目は変わりませんが私の訳ありカローラツーリングに安めの軽自動車1台分くらい違う（汗）

やはり新車は見るだけのものですね(笑)