GTR ku-peのブログ一覧

待望のハチマルヒーロー誌が出ましたので、本屋さんに直行しました.....

昨年のマチマルミーティングの参加全車が全部出てるって事で.....


確かにちっちゃく（笑）

紹介分に本名で書いて有ることでみん友の名前が解っちゃいますが、良いのか悪いのか？？？？




3日後の東北セリカDayは？

有りましたね～！
ある方々もバッチリ出てますが、前回のハチマルヒーロー誌に出ていたのはお気付きだったのでしょうか......



その前に気になったカリーナさん！
これは有名なあの方ではないですか～
こんな足回り憧れちゃいます.....

ん？リヤのスプリングは私と同じものみたいです！




しかし何度も出て来る人もいますね～！

80会も狭そうです（笑）

先週から今週に掛けて激務が続き、ストレス発散の為に大暴れしました！

なんて嘘.....ストレスなんて全然ありませ～ん！

今日は前々から予定されていたとあるイベントでサーキットへGO！

ブレーキパットやオイル交換したのはこの為でした！

もちろんレーシングタイヤも準備....できるわけもなく、練習のために用意したのは、以前タイヤ屋さんに貰った応急用タイヤです～前だけですけど！

アスペックdb年式不明！グリップは期待出来ません.....




走行準備で荷物を降ろしたら、何だかやけに車高が上がりました(^-^;)





いざ走行開始！
初心者部門にエントリーですので、ナメて掛かったら皆速い(^-^;)

良く見りゃセリカよりも遅そうな車さえいない......

VTECやらターボだスーパーチャージャやら！

まずいとこ来ちゃったな～

タイムは当然酷いもの、10台中7～10位（泣）

それなのにブレーキはカチカチ山.....湯気が上りローターは青黒くなりました。





しかし、ここで上級車グループを見てみると、Ｓタイヤの86さんがエライ速い(^-^;)

１周40秒位のコースで10秒近くも速いです～

足回りやエンジンに手が入っているので比べものになりませんが、同じ４AGなのにな～！




コイツは気を取り直して......
スペシャルタイヤにチェンジ！

いつも履いてる２本で100円で買ったタイヤです（笑）




コイツは中々！
アンダーステアが強烈だったのがかなり良い感じ（笑）

遅れを取っていた仲間達に追いつける様になりました.....

結果 ６～７位に、でもタイムは１秒近く向上、雰囲気てきにはそれ以上なんだけど？？？？？


まあ、安く買った古い車といい加減なタイヤの割には大活躍？

初めてのセリカでサーキット.....
ドキドキでしたが、楽しかった～

でも～とにかく壊れないで良かった（笑）

マフラーの太さはいつからこんなになったのでしょう？

Φ１００が普通になっていますが、意味が有るのか解りません・・・・・・
ただ、排気量が大きい方が太くて良いのはわかります！
ただ、これって凄くない？

考えてみましたが・・・・・・・

４気筒で２０００ｃｃでΦ１００だとしたら、このランクルは４０００ｃｃオーバーで８気筒だから、2本有っても不思議じゃないか？

因みにセリカは一昔前の鉄のマフラーで、Φ６０ですが、購入当時に錆びてボロボロだったので、タイコを塗ってテールパイプはマフラーカッターΦ９０の格好だけ仕様です！





しかし、カーボンで汚れてマフラーカッターに見えない（笑）

もう大分経つのですが、穴は開かないし音漏れもそうでもない？
抜けたら換えようと思いつつ、結構持っちゃってますね～

なんて言ってたら突然抜けたりして（汗）

昨日エンジンオイルを交換したのですが......

いつもゲージのFより上にされちゃうので、半分位の少なめに入れてね～って頼んでみた！

若干疑問を感じた店員さんでしたが、一応対応してくれました。

作業が終わってメカニックのお兄ちゃんが、ゲージの半分で２Ｌです～って？
少なくない？？？？

後でゲージを確認したら、2/3位になってました～

前回はエレメント交換して2.7Ｌでしたが.....抜き足りないのかどっか詰まっているのか、不安になりますね～

でも６発の１Ｇが４Ｌ丁度位だから、４発の４Aが計算上4/6で2.7でも不思議は無いのかな？
少なめの方が調子が良さそうな感じですが、オイル消費で心配なのですが、セカンドトリップメーターが１回転（1000km）毎にチェックすれば良いのか！と言うことに今気が付きました（笑）

1000kmでの消費が0.3Lくらいなので丁度良い！

って早く直せよ～って感じですよね(^-^;)

会社のマークⅡバンですが、先日の極寒の雨の中、窓が曇るな～と感じました！
もしやこれは・・・・・・・・？？？？

怪しい予感が走ります、ヒーターコア？？？？
しばらく走っていたら消えたのでその場は忘れてしまいましたが、今日になって・・・・・・
クーラント臭くない？？？？？

やっぱり怪しい！

ボンネットを開けてリザーバータンクをチェックすると、減っていたので、水を足しました。
ＭＡＸより１ｃｍ位上にしたので、ちょくちょくチェックしてＭＡＸになるまでどの位走れるかみようと思います。



恐らく漏っているので、何か見分ける手段は無いか？？？？？
そうだ助手席側のカーペットならすぐめくれる！




やっぱり・・・・・・・・（汗）

部品は無い様ですね～修理に出すしかない？？？