GTR ku-peのブログ一覧

会社の車も最近では全車ナビ付きとなりました・・・・・

一番最後まで残ったのは１７年落ちのマークⅡバンですが、別の車に付いていたものを移植しました～
場所的にはとてもいい感じです（笑）

自分のだったらこうはしませんが平らなダッシュボードはこういう時有り難いですね～

しかし、このナビには問題が有って、タッチパネルの左端１ｃｍくらいが反応しません・・・・・（汗）

なのでこの赤枠で囲った部分が押せません！




でも無いよりずっと良いので取り合えずこのままで（笑）

お陰さまで道を覚える習慣が全くなくなってしまい、困ったものです（汗）

ちょっとした所でも迷ってしまい・・・・・どんどんダメな人間になってしまったな～

リヤのブレーキからイオンがしていた件で、ブレーキをバラしてみましたが、見えない裏側がかなり食い込んでいました....



げーこれじゃ変な音もするはずだ.....!

なおとファクトリーの場所をお借りしたので、研摩機を拝借してギンギン!



形状の問題で平面研摩機では結構大変....

ぎりぎり段差が取れたところで終了～



表側はそれ程酷く無かったですが研摩の砥石が届かず人力で（笑）




左右やったら、４時間掛かっちゃった（泣）

作業が終わってなおとセリカをみてみたら、バラバラだったエンジンがいつの間にか載ってる(^-^;)

予備のヘッドカバーまで塗装済み!

ヘッドカバーの塗装流行っているな（笑）



まだまだ先は長そうですが段々形になってます.....


さてとテストドライブへGO！

ん～と？？？
直ったか？少し音する様な気も？


やっぱりイオンに行かなきゃ異音はよく解らないです（笑）

倉庫の箱を開けたら偶然見つけたのですが、バキューム計～

これは多分２０年くらい前に使っていたものではないかと思います！

その時何で付けたのかと言うと、燃費を気にしてアクセルを踏まないために（爆）

折角見つけたから着けちゃおうかな？

がっしかし！

このメーターを４AGのセリカつけて、メーターを気にして走ってしまうと間違えなく交通渋滞を招いてしまうな・・・・・・・

どうしよう？

その時は突然やってきました・・・・・・・・

会社が終わり車に戻り、いつもの様にイグニッションキーを回そうとしたら？？？？？

ビクともしない・・・・・（滝汗）

へ～一体何が？

朝まではなんでもなかったのに？？？？？？

キーが回りませんでした！

まっこんなの油をさせばと思い、トランクからスプレーグリスを持ち出し、キーに吹き付けて鍵穴をグリグリ！

普通ならこれで大丈夫なはずですが変化無し・・・・・・・

気がついた事は、ほんの少し引っ張り気味で回せばＯＫ！

コツが必要ですから、これなら盗難防止になるか（笑）

てな事を思いつつ先々が不安になり何とかしたいものですがどうにも・・・・・・・

ちょっと油をつけ過ぎたので、キーを差込ティシュで拭きまた差してと繰り返すうちに偶然直りました（笑）

結局患部に油が届いていなかっただけみたい～

細い管をノズルにつけると効果的だったのですが、どっかいっちゃって（汗）

なおって良かったのですが、前触れもなく何故突然なったのだろう？

昨夜スーパーの”イオン”の地下駐車場で異音に気付きました....

ギュリギュリ!!!

なんだ？

外ではあまり解りませんでしたが室内の壁に反響するといろんな異音が聞こえちゃうんですね(^-^;)

そこで怪しく駐車場内をグルグルと走り回って解った事は止まりそうな速度で鳴り響き、ブレーキを強めに踏むと止まる....

ブレーキか？

見てみたら、リヤのローターのあたりが怪しかったです!

元々研摩せずにパッドを交換したのですが、ローターの錆びていたところが削れ始めてムラになっています.....

これが綺麗に当たらなくてはイケないって事？

パッド交換してから１年半で３万Kmは走っているはずですが今更？

外して綺麗に研摩すれば良いのでしょうけど、そこまで削れれば.....

わざと強めにブレーキ踏んだり、左足でブレーキ軽く掛けながら走ったりしたら少し削れてスムーズになりました～

て事は、研摩にお金を掛けるのと、削れるまで走り回るガソリン代とどっちが特かな（笑）