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カワモト@トワイライトロードスターのブログ一覧

2010年05月08日 イイね!

【前日】オアシス ロードスター ミーティング。- OASIS Roadster Meeting 2010 -

【前日】オアシス ロードスター ミーティング。- OASIS Roadster Meeting 2010 -1

TwilightRoadster

  + 関連リンク +
 OASIS Roadster Meeting 2010
 オアシス ロードスター ミーティング。(OASIS Roadster Meeting 2009)
 【開催決定】オアシス ロードスター ミーティング。- OASIS Roadster Meeting 2010 -

TwilightRoadster

 【 2010-05-08 】

いよいよ明日はオアシスでーす。

懸念していたお仕事は、無事、仕様が来なかったので解決。
・・・週明けのことは来週になってから考えよう。

 
お天気も問題無さそう!
雨に降られると1日中震えることになるので本当にウレシイ。

 >> 三木市のお天気(yahoo!天気情報)

 
オアシスが開催されるグリーンピア三木は、
結構、山の中にあるので朝夕の気温差が激しい。

昨年を思い出してみると、朝は寒さに震えていたのに
昼からは灼熱の太陽にさらされた。

なので、朝用に上着を一枚、昼用に日焼け対策を用意しておくと吉かも。
まー、正確なことは当日になってみないと解んないですが。

 
それでは参加の皆様、よろしくお願いしまーす!

 
written 2010-05-07

+ 記事一覧 +

関連情報URL : http://oasis-mt.org/
Posted at 2010/05/08 01:22:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | イベントとか。 | 日記
2010年04月26日 イイね!

【開催決定】オアシス ロードスター ミーティング。- OASIS Roadster Meeting 2010 -

【開催決定】オアシス ロードスター ミーティング。- OASIS Roadster Meeting 2010 -1

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  + 関連リンク +
 OASIS Roadster Meeting 2010
 オアシス ロードスター ミーティング。(OASIS Roadster Meeting 2009)

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 【 2010-04-25 】

今年もオアシスロードスターミーティングが開催されます。

日程は例年と変わらず親不孝ミーティングと呼ばれる由縁でもある母の日。

実家暮らしのボクとしては、波風を立てないためにも花束でも予約しておこう。
いや、甘いモノのほうが良いかな?

 
ボクがNBさんとお付き合いを始めたのが2003年8月。
なので初めてオアシスに参加したのが2004年。

ということは今年の参加で7回目か。

初めて参加したときは知ってる人も少なかったけど
今ではずいぶん 『 ひさしぶり~ 』 と言えるオトモダチが増えた。

この一言を振りまくために参加していると言っても過言じゃないかも。

 
今年も去年に引き続き、水色さんの助手席で参加の可能性大。
8:15頃には西宮名塩SAにて某オフ会のメンバーと合流予定。

 
それでは参加の皆様、よろしくお願いします!

 
 + お仕事が・・・ + 
 
ここにきて何やらお仕事がキナクサイ雰囲気になってきた。

4月中旬には揃うはずだった仕様が最後の最後で大幅修正決定。
それに合わせて納期も延びるはずが、どうやら元の納期で突撃するらしい。

しかも今から開発を始めてもキビしいのに、大幅修正の内容がコミットしない。

つまり今は何も出来ないのに仕様が決まったら納期が短いってハナシですよ。
5月6日 or 7日に仕様確定となれば、5月9日はかなりキビシイ。

いや、この業界にはよくあるハナシなんですけどね。
何とかオアシスは参加するぞぅ!

 
written 2010-04-24

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関連情報URL : http://oasis-mt.org/
Posted at 2010/04/26 00:38:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベントとか。 | 日記
2010年02月23日 イイね!

チューニングとカメラ小僧の祭典、大阪オートメッセ2010に行ってきた。 - 後編 -

チューニングとカメラ小僧の祭典、大阪オートメッセ2010に行ってきた。 - 前編 -1

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  + 関連リンク + 
 ドレスアップ&チューニングモーターショー「大阪オートメッセ2010」
 大阪オートメッセ2010に行ってきた。 - チューニングカーとカメラ小僧の祭典(前編)-

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【 2010-02-13 】

各ショップ自慢のチューニングカーを楽しんだ後は
未開の地・ドレスアップカーのエリアへ。

ブランド名やショップ名もよく解らない状態だけど
せっかく来たのに見ない手はない。

+ D.A.D(GARSON)+

まず目に付いたのはギャルソンのクリスタル・ベンツ。

約2000万円のSL600に30万個のスワロフスキーを貼り付けているそうな。

制作費は車両価格と合わせて3000万円。マンション買えるなぁ・・・。

D.A.Dのデモカーは内装もすごい。

何というか、クルマのシートの域を火星くらいまで越えちゃってます。

座り心地や質感は良いんだろうか?

ドレスアップカーはネガキャン・ヒッパリはもちろん、フェンダーへの被りっぷりもハンパない。

このオデッセイも低扁平タイヤに大径ホイールで武装されており、こんな状態で走れるのか?と思ってたら・・・

上には上がいました。

このインフィニティQ45、マフラからキャンバーまで尖がりまくり。

何事も極限までイってるってのは良いものです。何がか?はわかんないけど。

+ 間違い探し+

同じタイヤメーカーだからOK?

+ ブレンボキャリパー+

えーと、ロゴもフォントも同じみたいだけど、いいんかな?

+ 刺青キューピー+

き、キミ、筋金入りだね!?
ジャパニーズ・アートが好きなヒトにはタマラナイ一品、なのか?

+ トークショー+

この日のイベントには織戸学選手と谷口信輝選手のトークショーが。

普段、雑誌でしか見ない現役のレーシングドライバーが壇上に上がるというのでワクテカしながらイベントステージへ。

本人達を見た感想は!
・・・雑誌と同じヒトでした。

谷口選手のS15。
以外にも内装もちゃんとついていて、カッコヨス。

このS15が置かれていたブースでも、織戸学選手と谷口信輝選手の壇上では話せないトークショーがあり、なかなかコアなお話が聞けました。飛○新地とか○○○万円のサングラスとか・・・。

で、そのブースで売られていたコミックを買うと特典がつくってなお話を聞いて・・・。

・・・いや、まー、なんだ、ボク、ミーハーなんです。

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 + カメラ小僧 +

やっぱこういうイベントはお祭り感が高くてオモシロイ。
普段は接点のないジャンルのクルマも見れるし。

働くオネエサンにレンズを向けることもできる。
こんな機会でも無いと、ポートレイトを撮る技術なんてなかなか上がらない。

すみません、ウソです。そんなのは真っ赤なウソ。
動機の90%以上はシタゴコロです。

というわけで、クルマもオネエサンも結構な枚数を撮ったんやけど、
昨年、ボクの元に来てくれたB005(※)が大活躍してくれました。

こういう屋内での撮影は、どうしてもシャッタースピードが遅くなる。

動かないデモカーやパーツであれば、それほど問題にならないけど、
働くオネーサンを撮るためには、同じ考えを持つ人々を越えて行かねばならない。

チューニングとカメラ小僧の祭典、大阪オートメッセ2010に行ってきた。 - 前編 -12

つまり暗い上に不安定な場所なワケで。

AFが迷子になることもあるけど、明るく、強力な手振れ補正機能を備える
B005のおかげで、ボクのようなシロートでも随分と楽に撮影ができた。

プレゼントしてくれた相方様に感謝。

  (※)TAMRON SP AF17-50mm F/2.8 XR DiII VC LD Aspherical [IF]

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 + 働くオネエサンは美しい +

最後に今回も働くオネエサンをご紹介。
レンズの前で笑顔を絶やさずお相手してくれたオネエサン、ありがとうございました!

 
written 2010-02-22

+ 記事一覧 +

関連情報URL : http://www.automesse.jp/
Posted at 2010/02/23 03:45:17 | コメント(3) | トラックバック(0) | イベントとか。 | 日記
2010年02月20日 イイね!

チューニングとカメラ小僧の祭典、大阪オートメッセ2010に行ってきた。 - 前編 -

チューニングとカメラ小僧の祭典、大阪オートメッセ2010に行ってきた。 - 前編 -1

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  + 関連リンク +
 ドレスアップ&チューニングモーターショー「大阪オートメッセ2010」

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【 2010-02-13 】

インテックス大阪で開かれた大阪オートメッセに行ってきた。
目的は 働くオネエサンを撮りまくる、 チューニングカーのお祭りを楽しむこと。

ボクん家からならクルマで行っても電車で行っても20~30分くらい。

今回は珍しく1人だったので、電車で行こうかとも思ったけど、
肋骨の痛みもマシになってきてたのでNBさんを出すことに。

チューニングとカメラ小僧の祭典、大阪オートメッセ2010に行ってきた。 - 前編 -2

+ 駐車場 +

イベント時、インテックス大阪の駐車場はメチャクチャ混む。時間にもよるけど、駐車場に入るのに1時間くらい待たされるコトも。

なので駐車場は近場の有料駐車場に停めるのが吉。
料金も1日1000円くらいとインテックス大阪の駐車場と変わらない。

チューニングとカメラ小僧の祭典、大阪オートメッセ2010に行ってきた。 - 前編 -3

WORK

地元・大阪のホイールメーカー、ワークのブースでは、後輪を4輪用のホイールに換装したビッグスクーターが展示されていた。

最近、こういったカスタムがあるのは知っていたけど、アフターパーツメーカーのデモカーともなると迫力が違う。

ちなみに大阪に本社を置くアフターパーツメーカーは、ボクがパッと思いつくだけでRAYZ、5次元(ARD)、柿本改、RS-R等がある。

チューニングとカメラ小僧の祭典、大阪オートメッセ2010に行ってきた。 - 前編 -4

+ RAYZ +

こちらも地元が大阪のレイズ

レイズで旬の話題といえば、コチラ で話題に上がっていたロードスターNA/NB用・TE37V

現在の開発状況などを聞いてみたところ、今年の6月頃には第一弾を出荷できそうとのこと。

サイズは7.5Jと8.0Jの2本立てで、オフセットはどちらも+25の予定みたい。

チューニングとカメラ小僧の祭典、大阪オートメッセ2010に行ってきた。 - 前編 -5

ハチロク用のようにディスク面が逆反りではなく、深リム具合も2/3ぐらいだとか。

第一弾の出荷後は、一定数の受注が集まるごとに生産するという方式になるらしい。
なので確実に欲しい人は第一弾へのダイブをオススメします。

『 期待してます! 』 と消費者の声をアピール。

・・・ボクが買えるかどうかは別として。

チューニングとカメラ小僧の祭典、大阪オートメッセ2010に行ってきた。 - 前編 -6

+ PHOENIX's POWER福井 +
 
かなりの数のデモカーを持ち込んでいたフェニックスパワー福井SPL
目玉は赤の日産R35GT-R。

R35はチューニングご法度みたいなイメージを持っていたけど、今はチューンド化も進んでいるのかな?

チューニングとカメラ小僧の祭典、大阪オートメッセ2010に行ってきた。 - 前編 -7

+ 越前屋・横山社長 +

大阪ローカルの深夜TVに出てたのを見たことがある程度の知識だけど。
でも今回、ボクは横山社長に親近感が芽生えました。尊敬の念を抱いたと言っても過言じゃない。

いや、別にお話ししたワケでもないんやけど、話さなくてもオトコ同士なら解る。解り合える。
この日、フェニックスパワー福井店のオネエサンさんが着ていた衣装を見れば。

チューニングとカメラ小僧の祭典、大阪オートメッセ2010に行ってきた。 - 前編 -8

+ XaCAR +

自動車メディア・XaCARのブースには各社自動車メーカーのチューニング部門が作成したデモカーが飾られていた。

写真はホンダアクセスのスポーツモデューロS2000コンセプト。

徹底的に空力を詰めたというエクステリアは有機的にも見える。

チューニングとカメラ小僧の祭典、大阪オートメッセ2010に行ってきた。 - 前編 -9

+ DAMD +

映画・ワイルドスピードMAXで登場したのと同仕様のDAMDスバル・インプレッサSTI。

カーアクション系の映画は微妙なモノが多いけど、ワイルドスピードのシリーズは何も考えずに楽しめるところが好き。

チューニングとカメラ小僧の祭典、大阪オートメッセ2010に行ってきた。 - 前編 -10

+ GazooRacing・TOYOTA +

昨年の大阪モーターショーではホンダに次いでガンバっていたトヨタは、今回、GazooRacingとして出展していた。

まずはFT-86Concept。
やっぱボクは好きです。このクルマ。

パンダトレノと並ぶとその大きさの違いが良く解ります。

(画像をクリックで拡大。)

チューニングとカメラ小僧の祭典、大阪オートメッセ2010に行ってきた。 - 前編 -11

このFJクルーザーは実際にラリーを走った車両。

ピカピカのショーカーも良いけど、この凹みっぷりもステキです。

チューニングとカメラ小僧の祭典、大阪オートメッセ2010に行ってきた。 - 前編 -12

実走したクルマがもう一台。
こちらは第37回ニュルブルクリンク24時間耐久レースを走ったLF-A。

昨年の大阪モーターショーで見たLF-Aのイメージとは大違い。

こっちのほうがカッコよいと思うなぁ。

(画像をクリックで拡大。)

チューニングとカメラ小僧の祭典、大阪オートメッセ2010に行ってきた。 - 前編 -13

+ アンケート +

こういったイベントはデータ収集の場ともなっているので、各社、プレゼント付きアンケートを用意してくれている。
ただ、個人情報の記入欄も多いので、よく考える必要がある。

最も大きく取り上げられているのはカローラフィールダーの新車。当選すれば150万円のクルマが貰えるというのは魅力だが、あまりに非現実的なのでピンと来ない。

チューニングとカメラ小僧の祭典、大阪オートメッセ2010に行ってきた。 - 前編 -14

順に当選商品を見ていくと、RAYZ提供の商品が目に留まる。

なんとウィリアムズF1に提供したホイール1本!
おー!これはかなり欲しいかも!?

とはいえ、現実問題、もし手に入ったとしてドコに置くのか?を考えると、ボクには宝の持ち腐れになってしまうかも。

競争率も高そう。

チューニングとカメラ小僧の祭典、大阪オートメッセ2010に行ってきた。 - 前編 -15

F1ホイールの魅力に後ろ髪引かれながらも、まだアンケートに申し込む気にならない。

『 ボクの個人情報は簡単には釣れないさー! 』 なんて考えながら、当選商品の一覧の最後のほうにGoodYear提供の商品が。

アンケート、申し込んじゃいましたが何か?

 
 To Be Continued...

 
written 2010-02-18

+ 記事一覧 +

関連情報URL : http://www.automesse.jp/
Posted at 2010/02/20 10:00:26 | コメント(3) | トラックバック(0) | イベントとか。 | 日記
2009年12月24日 イイね!

愛車グランプリ2009-2010に参加してみるテスト。 - 画像が使い回しなのはナイショ -

愛車グランプリ2009-2010に参加してみるテスト。 - 画像が使い回しなのはナイショ -

【 2009-12-xx 】

せっかくみんカラでイベントを企画してくれてるんやから参加しない手は無いっちゅうことで、過去の画像をヒッパリ出してみる。

一度、ブログで使用した画像の使い回しなのはナイショ。

当初、流し撮り系の画像を載せようと思ったんやけど、利用規約に 『 エントリー者本人が撮影した写真、エントリー者本人が執筆した文章に限る 』 みたいな趣旨が書いてあったので断念。

ジブンの走行写真はジブンでは撮れないという罠。なので静止画のみで。

トップ画像は2009年3月の猛練終了後に撮ったモノ。
場所はウチから15分くらいの工業港。

この日のボクはイメージした走りができずにベコベコに凹んでいた。

ボクは精神的に凹むコトがあると洗車をする習性がある。
何ちゅうか一心不乱に打ち込んでいると落ち着くんよねぇ。

荒木飛○彦風に言えば素数を数えるようなモンです。

TwilightRoadster

 + おまけ +

画像が1枚だけってのも寂しいので2枚ほど追加。

1枚は去年の11月、鈴鹿サーキット南コースに行った際のもので、
もう1枚は今年の5月、板金修理から帰ってきた時の画像。

※どちらもクリックでチョットだけ拡大。

愛車グランプリ2009-2010に参加してみるテスト。 - 画像が使い回しなのはナイショ -3
2008-11-xx 鈴鹿サーキット南コースにて。

愛車グランプリ2009-2010に参加してみるテスト。 - 画像が使い回しなのはナイショ -3
2009-05-xx NBさんプチリニューアル記念。


 
written 2009-12-23

+ 記事一覧 +

Posted at 2009/12/24 00:49:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベントとか。 | 日記

プロフィール

「舞ジム74 in 泉大津フェニックス - 04/28(月)22:00申込受付開始 - http://cvw.jp/b/444795/48386078/
何シテル?   04/25 07:33
  ようこそおいでませ。 カワモト@トワイライトロードスターと申します。 三十路過ぎのロードスター好きが書き連ねる文字列に 深い意味などあるワケもな...
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