【 2009-04-20 】
本日のブログはボクのメモ書きです。
NBさんに乗り始めて今年で6年目。
購入時点で5年落ちだったので、今年で11歳となる。
NB型ゆえにまだまだ新しいと思っていたのも束の間、
気が付けば各部に劣化が見え隠れするようになってきた。
『んじゃぁ劣化した部品は全交換で!』ってな具合にいきたいものだけど
ボクのペラペラなサイフじゃそうもいかないので、とりあえず目に付くトコロから
少しずつリフレッシュさせていきたい。
なのでとりあえず、思いつくまま列挙してみる。
チェンジレバー周り | ||
マツダ純正 | インシュレーターNo.1,チェンジ | 09-04-21 完了 |
マツダ純正 | ブーツ,ダスト | 09-04-21 完了 |
エンジンマウント | ||
マツダ純正 | エンジンマウント | 09-04-24 完了 |
アームブッシュ | ||
ピロ・MS・純正 | アームブッシュ | 09-06-20 完了 |
ブレーキ周り | ||
RS-STAGE | フロントブレーキパッド(S-500) | 購入済 |
- | ||
マツダ純正 | ブレーキホース | 購入済 |
メンテナンス | ブレーキキャリパーOH | 購入済 |
クラッチ周り | ||
マツダ純正 | - | |
マツダ純正 | - | |
マツダ純正 | クラッチホース | 購入済 |
デフ周り | ||
マツダ純正 | デフマウント | |
タイミングベルト周り | ||
マツダ純正 | タイミングベルト | |
マツダ純正 | ウォーターポンプ |
お金に余裕があれば実施したいもの | ||
マツダ純正 | ラジエーター交換 | |
マツダ純正 | ウォーターホース交換 | |
- | ||
お金とココロに余裕があれば実施したいもの | ||
- | エキマニ交換 | |
スズカブレイン | ホイール交換(8.0J+25~+35) | 済 |
DUNLOP | 済 | |
トラスト | e-manage ・ 空燃費計導入 | |
石井自動車 | どーだバー装着 | |
サイトウ | ロールケージ装着 | 済 |
上記が完了し、クラスを上げる覚悟が出来たら実施したいもの | ||
マツダ純正 | ファイナルギア交換 ( 3.9 ⇒ 4.1 or 4.3 ) | |
- | 1mm面研 | |
- | ハイカム交換 |
うーん、道のりは長そうだ・・・。
written 2009-04-20
update 2010-09-25
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