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サイトウロールケージ - Saito Rollcage Official Site
ロールケージについて考えてみるテスト。 - 必要性を感じた時 -
ロールケージについて考えてみるテスト。 - 仕様について迷ってみる -
ロールケージについて考えてみるテスト。 - クロモリ鋼のホントのトコロ。ってドコ? -
【 2010-02-27 】
+ 準備完了 +
悩みに悩んで導入決定から仕様確定に至ったロールケージ。
最終的に選んだのは、サイトウロールケージのクロモリ4点式。
大前提としてサイトウロールケージを信頼したということがあるけど、
車体と連結できるメインセンターバーが欲しかったこと、クロモリ製を選べること、
他社のロールケージより比較的安かったことなどが決め手となった。
参考までに、最も安い仕様であるスチール製4点メインセンターバー無しの場合、
最安値を提示してくれたショップでの本体価格は送料込25800円。
普通のショップなら大体工賃3~4万円くらいらしいので、
この仕様なら工賃込み6万円くらいで収まりそう。
+ 仮組み +
取り付けはいつもの如く、GENさん家で。
購入したロールケージもGENさん家に送ってもらった。
これぞ至れり尽くせりの極み。感謝。
当初は『 手伝います! 』 と張り切ってたのだが、休日が合わなかったコト、
猛練に間に合わせたかったコトなどにより、丸投げでお願いすることに。
GENさん、ほとんど手伝えなくてごめんなさい。
で、作業過程をGENさんに送ってもらった。
仮組み完了の図。
Iボルト付きメインセンターバーを固定すると、大体の位置決めが決まるので
その他のバーの位置出しは楽になるみたい。
素晴らしいクォリティ!
この時点でリアストラットバーの本締めまで完了とのこと。
残りはメインアーチの本締めと、カーペット、トレイプレートの加工、内装の装着など。
+ 本組み +
最後くらいは手伝おう!と思うも、まだ肋骨がイタイという現実。
もろもろGENさんと相談した結果、手伝う代わりにタイヤガーデン豊中さんまで
GENさんのお使いとしてタイヤ交換に行くことに。
お使いを済ませてGENさん家に到着する頃にはほぼ全ての作業が完了していた。
GENさん曰く、ボルトが簡単に外れないくらい
テンションを掛けて装着してくれたらしい。
カーペットは丸型にカット、トレイプレートも最小限の加工で仕上げてくれており、
見た目にも本当に美しい仕上がり。スゲーよ、お父さん!
GENさんコーキング中。
残すはボクみたく軟弱系オープン好きには必須アイテム、エアロボードの取り付け。
限られたスペースしかないため、無加工での取り付けは絶望的。
両端のステーを取り外さないと仮組みもできない。
が、エアロボード上部を取り外すと、狙ったかのようにピッタリ収まる!?
ステーの加工もいらず、元のボルトで装着可能。
下半分だけとはいえ、これがあるのと無いのでは雲泥の差があるので、
無事に装着できて一安心。
GENさん、素晴らしい仕事をありがとうございました!
+ 導入を終えて +
紆余曲折を経て導入完了となったロールケージ。
これで万が一、不慮のアクシデントに遭遇した場合の生存率も大幅にアップ。
まだロールケージを背負ったNBさんの後ろ姿には慣れないけど、
すぐにカッコヨス!となるに違いない。
いや、もうすでにヤラれてるかも?
written 2010-03-02
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