カワモト@トワイライトロードスターのブログ一覧

　【 2011-01-29 】

　＋　金属音　＋

ウチのＮＢさんも今年で１２年落ち。

最近のクルマは１０年・１０万ＫＭくらい簡単に走るようになったけど、
工業製品である以上、小さな不具合は出てくるわけで。

いつからか腹下のほうから 『 シャリシャリ 』 といった金属音が聞こえてくるように。

この音が思いのほか耳障り。

交差点の停止線で停まるだけで、周りの視線を集めることができるほど。
まるでプロμのコンプＢジムカーナを付けてた頃のよう。

まー、つまりは気に入らなかったワケです。

　
　＋　原因　＋

この耳障りな金属音はドコから来ているか？

初めはドコの音なのか特定できなかったんやけど、
ある日、ＧＥＮさんトコで下回りを見ていた際、
何気なく触れた部品で原因解明となった。

原因はエキマニ後部の遮熱板。

経年劣化の為か遮熱板が朽ち果てており、本来なら動かないはずの遮熱板が、
いとも簡単にスライドするようになってしまっていた。

　
　＋　対策　＋

原因が解ったトコロで、どうやって解決しよう？

　
社外品のエキマニに交換するという選択肢が一番幸せになれる。
が、悲しいかな、今のボクにそんな余裕は無い。

とあるメーカーのＮＡ８用エキマニを試してみたいんやけど、
某オークションでは高値止りを続けている。

ＮＢ８につくかどうか解らないまま、高額商品を落札するのは危険だし、
となると、どうしても競り負けてしまい、中々、手に入らない。

　
その間もＮＢさんの腹下からは不愉快な金属音が聞こえてくる。

フラストレーションがＭＡＸ値を超えてオーバーフローした瞬間、
ピコン！と素晴らしいアイデアがアタマに浮かぶ。

『 不愉快なら切り落とせばいいじゃない 』
（某Ａ嬢風ナレーション）

いつか社外品エキマニとの運命の出会いがボクを待っているハズなので、
それまでの繋ぎとして遮熱板を切り落とすという結論に到ったのです。

方針も決まったところで、上記の顛末をＧＥＮさんに相談してみると
いつもみたく 『 しゃーないなー 』と快く（？）了承を頂く。

頼りになるぜ！オトーサン！

　＋　ぶった切る！　＋

お仕事が予定通りデスマーチ化した１月の終わり。
ＮＢさんに乗るのも久しぶりだ。

ＧＥＮさんトコに到着し、排気系が冷えるまで、しばしコタツで歓談。

オトーサンの休日を半日も独占してしまうボクのことを
いつも暖かく迎えてくれるご家族に感謝。

マフラーも冷えたところで作業を開始する。

前回、クラッチ交換をした際に外した部品なので、
特に固着することもなく、摘出完了。

もちろん取り外したのはＧＥＮさんだけど。

んー、なんでこんなにもサビてんだろ？

とにかく異音の原因である遮熱板版を、
ＧＥＮさんにぶった切ってもらう。

で、出てきたのがコチラ。

・・・何ていうか、カッコヨクね！？

イモムシのようだった純正エキマニ後部が真の姿を現し、
エキマニ然とした風貌に早変わり！

社外品のエキマニと比べると、径が細いのは否めないけど、
その形はなかなかどうして立派なモノじゃないか。

　
当初の予定では遮熱板版を外した状態で取り付けるつもりだったんだけど、
ＧＥＮさんから使ってないバンテージがあるけど使う？とのサプライズを頂き、
かつ、手馴れた段取りで巻いてもらった！

ぬぉー、めっちゃカッコえー！
とても純正とは思えない。

もしかしたらこの時だったのかもしれない。
ボクの中で排気系チューンの火種が再燃したのは。

　
格段にカッコよくなった純正エキマニを取り付けてもらい試走に出てみたところ、
あの耳障りだったシャリシャリ音が完全に消えている。

ボクのＮＢさんは、乗り心地が云々と言えない仕様になっているけど、
やっぱり快適に越したことはないわけで。

　
ＧＥＮさん、いつもありがとうございます！

　
　＋　今日の発見　＋

純正エキマニも思いのほかカッコヨス。

　
written 2011-03-05

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