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【 2011-05-21 】
+ 趣旨&概要 +
ノーマル車からチューニング車まで、また初心者から上級者まで自分のスタイルで
楽しみながら運転テクニックの向上が図られるよう、使用タイヤや車のポテンシャルに
よるクラス分けを行ったジムカーナ形式の走行会を企画しました。
非営利運営により、少人数(最大25名)かつ参加費を極力低減し、
なるべく回数多く走っていただきたいと考えております。
グループ分けした練習走行を行い、最後に2本の記録用タイムアタックを実施し、
希望者のみHPでタイム・ランキングを公開することを考えております。
2011/07/02 大阪舞洲ジムカーナ(仮称) 概要 | |
開催日 | 7/2(土) ※現在、2回目以降の日程調整中 |
場所 | 舞洲スポーツアイランド イベント広場A (大阪府大阪市此花区北港緑地2丁目1) |
募集人数 | トータル25名 |
参加費 | 9800円 |
コース | グループ毎に走行する本コースと常時走行可能な練習用ミニコースを設定。 本コースは島周りを使用した比較的高速のミニサーキット並のコースでサイドターンが必要ないコースを設定予定です。 |
※2011/05/21 14:38現在 走行枠残8※2011/05/21 20:00現在 走行枠残6※2011/05/21 21:00現在 走行枠残4※2011/05/22 0:31現在 走行枠残3※2011/05/22 20:00現在 走行枠残2※2011/05/23 2:00現在 走行枠残1
参加申込をして下さった皆様、本当にありがとうございます!感謝!
無事、定員に到達しました!以後のお申込みはキャンセル待ちとさせて頂きます!
有限会社エスディーワークス
○神コラム ~ ロードスター チューニング&ジムカーナ
GENGEN GARAGE
下手の考えYasに似たり
屋根付きロードスター
+ パスタ or 和蕎麦? +
4月から5月に掛けて、鈴鹿サーキット・国際南コース ジムカーナ枠と、
run&run舞洲ジムカーナ練習会に参加して、欲求の欲するままに走ってきた。
アクセルを底まで踏み込んでストレートを駆け抜け、フルブレーキングのGを感じ、
スキール音を鳴らしながらコーナーリング。
楽しい。ココロの奥底からそう思える。
やっぱボク、モータースポーツが好きだ。
80年代後半から人気を博した4人組のミュージシャンが
パンクロックを好きであったのと同じくらい。
ある日、親しい友人から『 カワモトは1人で遊んで自己完結できていいなー 』
との意見をもらった。
いや全くその通りで、ボクは1人で遊ぶのも好き。
1人であれば思いつきで行動が取れるし、休みたい時に休むことができる。
ダレに気兼ねすることもなく、好きなようにできる。
でも、考えの近い友人達と一緒に騒ぐのも好きなわけで。
もちろん、いくら考えが近くても、そこは趣味性の強さゆえに全く同じじゃないし、
近づけば近づくほど相手のアラも見え、反対にボクのアラも見せることになる。
日常じゃ推し量ることのできるその距離が、趣味となるとスグに目測を誤ってしまう。
お金や労力も掛かり、ハッキリしにくい理由で勝ち負けの出る遊びでもある。
些細なことで生まれた不信感から衝突が起こることも日常茶飯事だ。
でも、そんなことはホントに二の次、アリテイに言っちゃえば、どうだってヨイ。
それらのリスクや懸念は些末事としてブッ飛ばしちゃうくらい、
バカ騒ぎしながら過ごす舞洲での一日はボクには楽しい。
一人で遊ぶのも、みんなで騒ぐのも同じ。
パスタもヨイけどお蕎麦も好きって感じで。
ボクはどっちも好きなのです。
+ 生まれる? +
前置きが長くなりましたが何が言いたいか?って言うと、
新たなジムカーナ練習会が生まれます。
ボクもオフィシャルとして参加させて頂きます。
記念すべき第一回目は2011年7月2日(土)。
場所はもちろん舞洲。いつものトコです。
全てを1から始めますので、参加して下さる方が集まるのかも分かりません。
ですがオフィシャル一同、参加者様が楽しく走れる場所を目指して、
粉骨砕身の覚悟で臨みたいと考えています。
6月に入れば一般募集を掛けさせて頂く予定ですが、
もし、『 参加してもいいよ! 』 と思って頂ける方がおられましたら、
メッセージ or メール or 電話でご連絡頂けると本当に助かります。
まだ概要のみで生まれてすらいない走行会ですが、
皆様のご支援、ご協力の程、何卒よろしくお願い致します。
written 2011-05-21
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