カワモト@トワイライトロードスターのブログ一覧

　【 2012-07-07 】

　＋　シミュレーター　＋

先日の泣き言ブログでも一部書いたんやけど、
東京Virtualサーキットへ行ってきました！

　
ココではＧＰ２をドライブする疑似体験を味わうことができるというのが売り。

疑似体験って言っても、ゲーセンにあるレースゲームなんかとは次元が違うらしく、
そのリアルさは、発生するはずのないコーナーリングＧを感じるらしい。

　
それほどリアルだ！ってな話を聞いたら、欲望を抑えられなくなるのがヒトのサガ！
ぬふふ、ＮＢさんに乗れない鬱憤を、ＧＰ２のシミュレーターで晴らすのです！

　
　
　＋　場所　＋

ＴＢＳや赤坂ＡＣＴシアター前の交差点を南方面に向かい、
右折・左折で閑静な一角に迷い込んだら目的地は近い。

どこにでもあるようなマンションの１Ｆに、東京Virtualサーキットは存在する。

　　>>赤坂からの地図

赤坂駅から距離は近いんだけど、入り組んだ坂道を登っていくので
思ったよりも場所は解りづらいかも？

　
すこしドキドキしながらマンションのドアを開けると、
広いフロアにはＧＰ２を模した筐体が鎮座している！

コレを見たクルマ好きなら、一気にボルテージが上がること間違いなし！

　
　
　＋　コクピット　＋

ボクは体験コースと通常トレーニングコースを１枠づつ、
合計１時間を予約した。

　　>>詳しいコースの内容はコチラ

まずはリーズナブルな価格設定の体験コースでシミュレーターに慣れて、
続いて通常トレーニングコースで羽を伸ばすという作戦。

　
店長である砂子塾長にシミュレーターの説明を受けたら
いよいよＧＰ２のコクピットに乗り込む時間だ。

ドコに手をついたら良いのか分からず、とりあえずフロアに足を投げ入れ、
膝を抱え込むようにコクピットに潜り込む。

背中や肩あたりのスペースは思ったよりも余裕がある。

シミュレーターではＧが発生しないのでそれほどホールド性を必要としないのかも。
本チャンのドライバーはココからウレタン等でシートを作るのだろう。

　
反面、腰から下は非常にタイト。

カート漫画・カ○タなんかで表現される、腰と両足が同じ高さになるイメージで
フロアから延びるペダルを操作する以外には、何も許容してくれない雰囲気。

なるほど、これは確かにレーシングシューズか、
それに相応するスニーカーが必須だ。
　
　

　＋　走行開始　＋

ステアリングを装着し、照明が暗くなったら、いよいよスタート！
恐る恐る重めのアクセルペダルを踏み込むと風景が流れ始める。

視界が全てスクリーン内に収まるので、確かに本当にドライブしてる感覚だ。

　
ピットロードを出て、とりあえず徐行で１周・・・もできずにスピン。

現実に走ったコトどころかコース図すらウロ覚えの富士スピードウェイで、
強大なトルクとパワーを持ったＧＰ２マシンを操るコトなんてできるはずもなく。

全ての操作を丁寧に実行しなければ、ＧＰ２マシンはスグにソッポをむいてしまう。
途方もないパワーと反応に振り回される。

挙動の理解どころか、コース上を走っていた時間よりも、
コース外で右往左往してた時間のほうが長かったよぅ。

　
続いて、通常トレーニングコース。

こちらは体験コースと違ってサーキットの選択が可能となっており、
世界各地のサーキットを走ることができる。

数多のサーキットの中からボクが選んだのは鈴鹿サーキット・本コース！
ココならば少なくともコース図くらいは理解しているもの。

　
走行開始。

やはり実際に走ったことのあるサーキットだと、
ズッポリと世界にのめり込むことができる！

　
体験コースでは気づかなかった反応に思わず声を上げて感嘆する。

現実世界と同じく、スパッとステアリングを切っちゃうと容赦なく手アンダーが発生。
コーナー脱出時にアクセルを踏み込むスピードを間違えれば、即、オーバー。

フルブレーキング時、車速が落ちてからもブレーキを抜かなければブレーキロックが。
曲げるブレーキではリリースに神経を集中しなきゃ、簡単に走行ラインから外れる。

これらは体験したコトのある感覚とマッチする。
なんというリアリティ！

　
前述のコーナーリングＧについても確かに感じられる。

走りこめば走りこむほど、そのヴァーチャルな世界にのめり込むほど、
コーナーに飛び込んだらカラダが踏ん張ろうとするのです。

ボクのようなシロートなドライビングセンサーでも、こんな風に感じられるってコトは、
もっと運転が上手いヒトは、もっとリアリティを感じられるんだろうなぁ。

ちなみに鈴鹿本コースを１０周くらい走って、全ての周でスピン続出・・・。
ＧＰ２マシン、難しいよぉー！
　
　

　
　＋　総評　＋

約１時間のシミュレーター体験を終えて、まずアタマに浮かんだのは、
これは間違いなく、モータースポーツであるということ。

その証拠に、空調をガンガンに効かしていたにも関わらず、
走行後は汗でビショ濡れとなっていた。

　
そしてシミュレーター体験後にボクのカラダからあふれる疲労感や達成感は
現実世界でサーキット走行を終えた際に感じるモノと同じだった。

これは感動モノです。

　
　
written 2012-08-26

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