カワモト@トワイライトロードスターのブログ一覧

＋　お知らせ　＋

2009年03月07日（土）、大阪・舞洲にて
【ロードスター特別戦/舞洲決戦】開催！
【2009舞洲ロードスターミーティング】も同時開催！

詳細は猛烈ＲＳと猛練ＨＰで。

【 2009-02-21 】

舞洲のスケジュールに空きがでたということで、急遽、開催が決定した猛練32。
５部山を切ったＺ1☆がどれだけ性能を維持できているか？が今回のトピック。　
　
　＋　１枠目　＋

この日の１枠目には、舞洲の神様が降りてきていた。
路面温度がこの時期にしては比較的高く、タイヤのグリップ感がある。

これには参加者の皆様が、必死でレコードラインを掃き掃除してくれたことも
大きく影響しているハズ。感謝。

ボクのこれまでのベストタイム（非公式）は48秒9。
このタイムを何と２本目で更新。48秒7。

浮かれるボク。
で、その後も48秒台が出続け、最後の一本では48秒4が出る。

0.5秒のベスト更新。
練習走行時の非公式タイムとはいえ、あまりの嬉しさにハシャギまくるボク。

神様、ありがとう。
　
　＋　２～３枠目　＋

朝には輝いていたお日様が雲に遮られて、路面温度が下がり始める。
地面を触ってみると明らかに冷たい。

これに比例してタイムも下がる一方。むー。

２枠目に49秒0が２本、３枠目は49秒3が出たのみ。

どうやら舞洲の神様は去っていったらしい。
　
　＋　４～５枠目　＋

タイヤを見るとフロント４部、リア５部山くらい。

ボクがジムカーナを始めた頃は、圧倒的にリアタイヤから減ってたんやけど、
いつの頃からか、フロントが減るようになった。

多分、コジッた運転をするようになったんやろうなぁ。

で、どうせタイムも出ないし、前後を入れ替えてテストしてみようと
前後ローテーションをしてみる。

これが命取りとなった。

絶妙にバランスしていた前後バランスが崩れ、ここぞ！というところで
リアから破綻するようになってしまう。

路面状況の悪化もあって、本当にボロボロ。
結局、４枠目で49秒台が１本、５枠目に至っては50秒台しか出ない。
　
　＋　タイムアタック　＋

路面状況の悪化、セッティングのミスで全くタイムが出る気がしない。
気持ちから負けてる感じ。

時間があれば、再度、前後ローテーションをしたんやけど、
そんな時間を取れるワケも無く。

２本目の１コーナーでクルマが横を向いた瞬間、
ボクのタイムアタックが終了したことを確信。

蛍の光が聞こえた気がした。

結果は50秒8。まいった。
　
　＋　教訓　＋

タイムアタック前の仕様変更は危険がイッパイ。
　
　＋　まとめ　＋

前回に続き、タイムアタックは散々やったけど、
非公式ベストは更新できたのでヨシとしよう。

Ｚ１☆は、５部山でも熱が入れば性能を発揮する。
ほんの少し、路面温度が高ければ、だけど。

春先とかならイケそう。

次回は2009-03-07。
この日はイベント！お祭り騒ぎで楽しみましょ！

written2009-02-22

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2009年03月07日（土）
【ロードスター特別戦/舞洲決戦】開催！

詳細は猛烈ＲＳと猛練ＨＰで。
いや、マジでぐっさんの動画がカックイイ。

ボクも参加します。ＮＢさんハァハァ。
はっ！じゅ、準備しなきゃ！

【2009舞洲ロードスターミーティング】も同時開催！
まったりするもヨシ。ジムカーナを観戦するもヨシ。
皆様のスタイルで楽しんでくださいねぇ。

written 2009-02-18

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