風とのブログ一覧

1号車E350が新しいタイヤに交換後、乗り心地が一層良くなった事を日々実感、またまた惚れ直して乗り換え欲も一段落、まあ次期候補は新5シリーズ、Eクラスの直6が出る頃までじっくり考えようと思っていた矢先のことだった。Webで新型S4の レビュー記事を見つけてまったく頭にもなかったアウディが突然気にな ...
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1号車E350をContiSportContact3に履き替えて初めての高速走行で大阪ミナミへ。 ここはどこの国？と思ってしまうほどいろんな国の言葉が飛び交うカオスの地、道頓堀周辺 こういう雰囲気嫌いではありません、いやむしろ大好きです(笑）。 ちなみにContiSportCo ...
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先日は久しぶりにプリウスが一日の脚(ツーリングセレクションではなく15inchのノーマルタイプ）だった。 現行プリウスの乗り味はかなりのお気に入りで今までにも何度も記事にしてきたが、A180スポーツを普段の足として使うようになってから果して印象にどう変化があるのか興味深いところである。 感想は ...
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納車から4年4ヶ月、走行距離約2万6000㎞、まだまだタイヤの溝は充分ある（RE050の耐摩耗性にびっくり、それだけゴム質が硬い？）が、ヒビ割れがかなり目立ってきました。 さらに左後方タイヤだけエア減りが何故か他の3本と比べて速く、2-3か月空気圧点検を怠ると空 ...
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さて今回、1号車E350がタイヤ交換をすることになり、ディーラー預かり。代車ですが、現行Cクラスにじっくり乗ってみたいとの希望がかなって用意していただいたのはC220d AMGライン（本年3月登録の約5000㎞走行）。 実は現行Cｸﾗｽ、今まで何度か試乗してきましたが、特に2年前デビュー直後に乗 ...
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納車後2カ月が過ぎました。走行距離も2000km超え。現時点で大きな不満点はなし。剛性感たっぷりの質感の高い走り味はCセグとしてやっぱり素晴らしい。後席に乗っても前席とそれほど変わらないフラットな乗り心地なのも意外な美点。前2号車はぴょんぴょん跳ねてあまり長距離乗りたく無い後席だったもので。 そ ...
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