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2016年07月04日 イイね!

ETC 結局、修理

ETC 結局、修理










インパネ内の配線チェックって、経験的に大事になりそうな・・・・・
その上、どこぞの同軸ケーブルも切れてぶら下がっている。(汗)
恐る恐るケーブルを探って行くと、ダッシュ上に張り付いているETCのアンテナの物とわかりました。
50cmほどのところから切れています。(というか、何かの理由でカットしちゃった様です。)
配線は低級音防止のスポンジが張られている事からプロがやったと思われます。
アンテナの同軸ってリペア出来るかなあ?

ここには画像の簡単な説明

ダメモトでアンテナケースをヒラキにしてみました。ナイフを丁寧に合わせ目に入れ、開いてみました。嵌め合わせではなく熱融着で組み立てられていました。臓物は・・・・

ここには画像の簡単な説明

こんだけ。(笑)
穴の開いた基板がアンテナになっている様です。
(これならコード交換出来るな)

ここには画像の簡単な説明

同軸ケーブルをハンダ付けしました。
ケーブルは絶縁層がPTFEシールドが銅の箔の上にシールド線が巻かれた作りをしていました。

ここには画像の簡単な説明

ダッシュの上にアンテナを置こうと考えていたのですが、配線のためダッシュボードを外す必要が有り、ならばと、インダッシュな設置としました。インストのレインフォースに付いていたブラケットを利用し中央部にアンテナをセットしました。(もう一つ左側にGPSのアンテナが有りますね)

ここには画像の簡単な説明

ETC本体は何処にセットするか?
音声付きのETCなので外に出しておかなくても良いかとグローブボックス内部にセットしました。
アンテナも隠れましたので気分はいいですね。
案内嬢の声がグローブボックスの影響か?ちょっとオバサンの声みたいになったのが残園です。(笑)
Posted at 2016/07/04 22:42:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月03日 イイね!

魔界のトビラ

魔界のトビラ









ETCのリセットを先週頼んだのですが、電源が入らないのでキャンセルに。
本体がダメなのか?配線がダメなのか?チェックに入りました。
どうも、電源がダメの様です。(ACCで12Vがこないぞ)

と言う訳で、ETCの配線をチェックするため、グローブボックスを外しました。
ヒュースボックスや長めの配線をそれなりに束ねてありますが、電気画布得意なワタスにとっては、魔界の一丁目、トビラを開けたところでしす。
奥に何やらシールド線がぶら下がっています。
オーディオが後付けなので既存のアンテナをカットしたのか?
嫌な予感がします。

Posted at 2016/07/03 21:59:06 | コメント(3) | トラックバック(0) | くるま雑記帳 | クルマ
2016年07月02日 イイね!

太っ腹に?

太っ腹に?









時間もなかったのでワタス的には太っ腹なお買いもの。
K12銀ガエル号のスポイラーを買いました。
それとバンパサイドのブラケット。
スポイラーは、メーカー在庫でお取り寄せになる由。
スポイラーと言っても30mm位のリップスポイラーなんですけど。
(前のマーチにも付けてましたよ。 気づく人いなかったなあ。)
マジメに買うと高いんですねえ。
「12SRに付いているやつですね」とサービスの人が仰ったので思わずお願いしちゃいました。
おそらく、原価の10倍位の値段ですね。しかし、12SR純正ってところに弱いワタスです。

サイドブラケットは、今のツメがオバカになっているので交換しようと買いました。
62000番台の部番はバンパーまわりだったよなあ。
なんて部品を眺めていたら思い出しました。(フロントバンパが62022でリアが85022だっけかな?)
Posted at 2016/07/02 19:11:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるま雑記帳 | クルマ

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何シテル?   04/01 17:24
皆様はじめまして。オートバイやら車が好きで、我がバーキン号は育成14年になりました。DIYでどこまで理想に近づけるかがプロジェクトとなっています。宜しくお願いし...
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