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イイね!
2009年06月25日

クラリティ小話

クラリティ小話 23日のホンダの株主総会での出来事。
(写真は携帯で撮ったので、光の映り具合が変です。)










展示してあるクラリティを見ていたとき、
隣にいた3人組のおばちゃん達の会話。

おばちゃん達「あら、これ新しいハイブリッド車ね。」

     私「?!(これ燃料電池車なんですけど・・・)」(-_-)

おばちゃん達「そういえば三菱も新しいの出したわね。」

     私「!!(それは電気自動車・・・)」(;_;)

おばちゃん達「この車、燃費どれくらいかしら?書いてないわね。」

     私「▲%(ガソリン使いませんから・・・)」(T_T)


こんな会話を聞いていると、
マイルドハイブリッドストロングハイブリッド の論争なんて
どうでも良い気がしてきました。(^-^;)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/06/25 20:40:05

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この記事へのコメント

2009年6月25日 21:57
おばちゃんの燃費の単位は円/kmでおっけー。
コメントへの返答
2009年6月29日 0:53
ハイブリッドや電気自動車や燃料電池車が混在するようになると、
どれがいいのか比較するための物差しが必要になりますね。
そういう意味では円/kmで比較するのがいちばんいいのかもしれません(^-^;)
(でも円/km比較だけなら電気自動車が圧倒的??)
2009年6月26日 2:48
最近、「ハイブリッド」という言葉を「環境に優しい」や「効率が良い」「燃費が良い」と勘違いしている人を大勢みかけます。

以前は「ハイブリッド」という言葉がプリウスの代名詞だったように今では「ハイブリッド」は「環境に良い」という代名詞になってきているような気がします。

何でもかんでもハイブリッドが言い訳じゃないんですけどね・・・
マツダもRE+モータとかのハイブリッドでもだしゃいいのになぁ~
コメントへの返答
2009年6月29日 1:16
おかんがTVゲーム機のことを「ファミコン」で総称してしまうのと同じ感覚なのかもしれません。
(I love FDさんの世代では、もう言わないかもしれません。^-^;)

生産段階からの資源の消費を考えると、アイドリングストップ機構が一番効率が良いかも知れません(^-^;)

REハイブリッド…。過去のベストカーには検討したけどやめた、みたいなことが書かれていました(信憑性は?ですが)

REに関しては、次期セブンで方向性が示されるものかと。
電気ターボの搭載の噂もありましたし。

プロフィール

「ハイオク188円…だ…と?!(゜Д゜;)」
何シテル?   05/31 14:32
スポーツカー好き。しかし走り屋というわけではない。…ハズ。 30半ばでサーキット走行に目覚めた。 転勤の度にセカンドカー(しかもスポーツカー)を買う大馬...
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