卒業しました！（・∀・）

セントラル走行後、メンテナンス＆チューニングのためAttivoに預けてあったエイトを回収。

今回のメニューはオイル交換＆メーター取付＆マフラー交換です。

マフラー…本当は換えるつもりは当面無く、換えるんなら軽量化も兼ねて一気にチタンまでいっちゃうか？的なことまで考えていたのですが、Attivoにて掘り出しモノのマフラーがあり、激安で譲ってもらえるとのことで思わず交換してしまいました。(-_-;)

そのブツは、
TRUST の サイレントエボリューション or MXマフラー のどっちか。(^-^;;;)#ﾐﾜｹｶﾀｶﾞﾜｶﾗﾝ

両方とも今はカタログ落ちしているようです。

前のオーナーさんが音が静かすぎて気に入らなかったらしく、直ぐに別のマフラーに換えてしまったいわく付き(?)の品です。

私は静かな方が良いのでちょうど良かったかと。(^-^)

さて、換えてみての感想ですが、
まず音ですが、純正のマフラー音にちょっとだけ低い音が混ざったような音質です。
車内にいると純正より少し大きいかな？くらいで、言わないとマフラー交換していることは分からないかもしれません。確かに「迫力ある音」を期待している人には物足りないかもしれませんね。

次に形。出口102φでサイズ的には中くらい?ですが、リアバンパーに収まると、十分存在感があります。個人的にはテールの長さがもうちょっと短いほうが良かったかも。

最後に走りについてですが、街乗りレベルですが、明らかにパワー感が上がってますね。
抜けが良くなっただけでなく、ちゃんとパワーもついてきている感じがします。
ただ、同時に行ったオイル交換の効果による影響もあるのかもしれませんけどね。(~_~;)

装着してみて、全体的に満足しています。(^-^)

あとは走行会で早く効果を体験してみたいな～。

＃オレンジボールは出ないはずです。(^-^;;)