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イイね!
2011年04月26日

中華な新幹線

中華な新幹線 せっかく上海に行ってきたので、しばらくはたまに中国ネタでも挟んでいこうかと思います。

上海出張での週末には観光で蘇州まで行ってきました。

上海から蘇州までは中国版の新幹線(中国高速鉄道)に乗りました。

上海虹橋駅は完成してからあまり時間が経ってなく、空港かと見まがうばかりにきれいで広かったです。
ただ、中国の人曰く、
「無駄に天井が高い。1階増やして店作れヨ。」
とのことで、確かに広大な割には店がほとんどなく、駅内で時間を潰すのは少ししんどそうです。

そして新幹線こと「和諧号」。
どことなく日本の新幹線に似ています。
乗り心地も日本の新幹線と遜色がなくて意外に思ったのですが、
後で調べてみると、日本の新幹線がベースになっていたんですね。

速度は、私が乗っているときは最高速318kmでした。
さすが大陸。土地が広大で線路が一直線なだけあります。
時速300kmの景色の流れる速さは尋常じゃないですね。
蘇州まで20分程度で到着します。

前述の中国の人曰く、
「夏場は400km出すヨ。」
とのこと。

「でもそんなに出したら、地震とかで止まれないんじゃない?」
と言ったら、
「ああ、無理だ。あれは止まれないネ。」



・・・やっぱりそうなのね(;´Д`)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/04/27 00:09:12

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この記事へのコメント

2011年4月27日 0:39
便の間隔がかなり開いてるからまだどうにかなってると言う感じでしょうかね。
東海道新幹線なみの密度で走らせたらあっと言う間に事故が起きるんだろうな。
コメントへの返答
2011年4月27日 23:11
wiki pediaを見てみると、お国柄、安全性より威信を重視しているように見えます。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93CRH2%E5%9E%8B%E9%9B%BB%E8%BB%8A

高速鉄道幹部が「怖いので乗らない」って・・・(-_-;)
2011年4月27日 7:04
中国の鉄道開発の際に、中国の策略に見事にしてやられたやつですね。
中国では中国人が開発したと豪語し、アメリカ鉄道開発にも安さを売りに名乗りを上げてましたね。
日本は技術の根幹は漏らしていないと言ってましたが、ほとんどの技術持ってかれたんじゃないでしょうか(^^;
コメントへの返答
2011年4月27日 23:19
中国で物を売るには、車にしてもコンピュータ関係にしても、まずは「技術公開」ですからね・・・。

強大な市場を武器に、足元を見てきます。

今仕事でも中国輸出関係で悩まされています。orz

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何シテル?   05/31 14:32
スポーツカー好き。しかし走り屋というわけではない。…ハズ。 30半ばでサーキット走行に目覚めた。 転勤の度にセカンドカー(しかもスポーツカー)を買う大馬...
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