ハチ公（赤）のブログ一覧

ひさびさにFDのメンテ。

オイル残量チェックして、ラジエータ残量チェックして、ウォッシャー液を補充したら・・・お漏らししました。(´・ω・`)

ウォッシャータンク、経年劣化により液漏れ。orz



そしてこうなるの図↓（いつもの絵）



ちなみにエイトもこっそりトラブル中。

石川に帰ってきてから、ポートチューン完了したエイトをAttivoでお披露目に行こうとしたら、なんと向かう途中のGSでエンジンがかからなくなりました。

どうしようもないので、AttivoにHelp me! Attivoローダーに救援依頼。

Attivoに颯爽と現れるつもりだったのに、ドナドナ状態で参上するハメに（爆）

どこのコントですか！

クラッチスイッチ＆セル故障・・・orz

しばらくはキラキラ号のセル借りて、慣らしの旅を続けます・・・

先日、発覚したFDの水漏れ。

GWでの帰省ついでに、FDをAttivoに持込み。

ねじカバーだけの購入で済むかと思ったら、念のためワイパー下のカバーを全部外したところ、インナーカバーが縮んでしまっていました。orz

熱や経年劣化のためと思われます。(´･ω･`)
プラスチックとは言え、ここまで縮むものかと。

カバーASSY交換。25,000円也。orz

エイトの修理代（＋パーツ交換）に比べれば大した金額ではないんだけど、こんなところにかけるお金にしてはちょっと痛いなー (´;ω;`)

すみません、大げさな話ではないです。m(_ _)m

BRIDE GIASのサイドの表皮に、遂に穴が空いてしまいました・・・orz

ニー側の方は、予防措置のパッドを、シート購入時から巻いていたので、未だに大丈夫なのですが、まさかサイド部から来るとは思いませんでした。

やっぱり、乗り降りに、思った以上に擦れているんですね。

仕方ないので、これ以上、被害を広げないために、プロテクトパッドを装着しました。



シート購入時から、装着しておけば良かった・・・(>_<)

ご心配おかけしました。

無事、復活しました。

なんとかチキ８に間に合わせることができました。

ついでにいくつか仕様変更をしております。
これが吉と出るか、凶と出るか・・・

シェイクダウンがチキ８というのはあまりにも酷なので、その前に一度（車、人とも）肩慣らしをしておきたいな～。

半年前は、中の人でしたが、今回は車の方です。

入院したついでに、あーんなことやこーんなこともやる予定です。（^m^）ﾑﾌﾌ

バンパーはできるだけ今の状態を修理する予定。
（なんかぶつけたら巨神兵みたいな顔になってしまった・・・）

しかし、AD エイト FACER EVO、カッコいいんだけど、グリルがシャレにならんくらい高い・・・
それだで安いバンパー買えてしまう・・・orz

今後、あんまりぶつけるようなら （グリルレスな）AD エイト FACER D1にしてしまおうかな・・・（しないですけどね。。。たぶん）