ハチ公（赤）のブログ一覧

1週間ほど上海に出張しており、日曜に帰ってきました。

中国の車・道路事情を少々。
（たかだか1週間なので、知ったかぶりの点もあるかもしれません。ご容赦ください。）

上海では万博の影響もあってか、車は非常に新しくきれいです。だいたいGM系、VW、日本車系でほとんどを占めます。中国の純国産車はほとんどいません。（地方ではもっと比率は異なるんでしょうけど）

あと、昔は自転車が多かったのですが、最近では電気自転車（アシストではなく、主動力）がほとんどです。スピードも原付並みで音もなく後ろから突っ込んでくるので非常に危ないです。


そして交通マナーについてですが・・・


ありません（爆）



写真は、蘇州の信号なしのＴ字路の様子。（注：渋滞で止まっているわけではありません。）
さて何がどうなっているのでしょう？


初めて見たときはきっとカルチャーショックを受けると思います。


カオスです。まさにカオスという言葉がぴったりです。

殺るか、殺られるか、まさにそんな世界。

ただ、カオスな中にも暗黙のルールがあるようです。

・人＝自転車＝電動自転車＝リアカー＝バイク＝車 は平等。
　道路の真ん中を歩いていても無問題。撥ねられたら自己責任。

・譲り合いの精神ではなく、割り込みの精神。
　隙あらば割り込め。ぎりぎりまで譲るな。割り込まれたら負けと思え。

・道路を渡るときは一定のペースで。車が来ても怯んではいけない。
　止まる/走ると別の車に撥ねられる。

・クラクションはとにかく鳴らせ。安全のためにも。

上記のルールで全員が暗黙のうちに行動しているようで、
不思議と事故は起きません。
（少なくとも私の目の前では。でも事故後の言い争いは何回か見ました。^-^;）


タクシーの運ちゃんは客を乗せているにも関わらず、すごいドライビングテクニック(なのか？)を見せてくれます。
映画「タクシー」や「ワイルドスピード」を彷彿させます。


こんなところで自分の車、運転したくないなー（汗）
大事な車がボロボロになりそうだし、何より精神的に疲れると思う…。


p.s.
「ワイルドスピード」の続編で「上海ドリフト」とかあったら、死人がいっぱい出そうだな・・・（汗）

ぼくドラえもん。

ドラえもんですが何か？

だからドラえもんですってば！

東京駅に行く用事があったので、近く?にある皇居の千鳥ヶ淵公園に桜を見に行ってきました。(^-^)

最近、バタバタしているせいで、今年は花見はできないかなと思ってましたが、ちょっとだけ時間を作って行ってみました。

花見の自粛の風潮＆天気が小雨のせいもあり、花見客はあんまりいませんでした。

花見客より、皇居ランナーの方が多かった気がします。(^-^;)

この桜の木の下を走るのは気持ちいいでしょうね。

桜の甘い香りがいい感じです。


さて、来週から上海出張です。

1weekほど、上海に行ってきます。(^-^)>

「とうびょう」と読んでました。

写真は、1週間前に食べた豆苗の根っこ(?)に水をやり、成長させたものです。

はじめは育つのか心配でしたが、5日ほどしたら、ワサワサと成長してきました。

久しぶりに植物を育てたのですが、何とか枯らすことなく育てることができました。

育てているうちに、すっかり愛着が湧いてきました。(^-^)

癒されます♪



p.s.
この後、おいしくいただきました（爆）

写真はホイールをADVAN MODEL T7に替える前の、ADVAN RS装着時のもの。

直前のブログの写真と比べると、結構イメージが違いますね。

これはこれで好きだったんですが、前輪がフェンダーからはみ出しており、段差を乗り越えるとフェンダーにタイヤが当たっていたので不快でした。
あと、オートバックスで整備拒否されました。(x_x)

さて、MODEL T7に履き替えた後ですが、ホイールはきっちりフェンダー内に収まり、不快だったフェンダーへの接触もなくなりました。
ただ、タイヤがサーキットで1年間使ったZ1STARSPECなので、どうやらフラットスポットができているらしく、低速でも左前輪よりハーシュネスが発生します。
普通に運転してても、助手席に置いたものが上下に揺れてます(^-^;)

ちょっと不快かも。

余裕があったら、タイヤ替えたいな。

街乗り中心なので、安めのタイヤでもいいかも。
（個人的にはGOODYEARのRS-02か、FALKEN ZIEX912あたりかな。）

でもその前に、足回りもリフレッシュしたい・・・(x_x)