ハチ公（赤）のブログ一覧

日曜日に、これの件も相談する目的で、スーパーオートバックス千葉長沼で開催されていた、マツダフェスタに行ってきました。

土曜は雨が降ったらしいですが、日曜は曇り空ながらなんとか持ちこたえてくれました。

展示車両は、マツダフェスタというだけあって、ロータリー車以外にはアクセラ、アテンザ、CX-5といった面々。



各社もCX-5とアテンザのパーツには力を入れているようです。パーツ展示も多々ありました。



恒例のじゃんけん大会にも参加しましたが、残念ながら景品はゲットすることはできませんでした・・・



そして肝心の件ですが、RE雨宮に相談したところ、エンジン降ろしてしまうと確かに工賃は高くなるけど、エンジン釣り上げた状態で、下側からフロントメンバー交換すれば良いのでは。という話になり、その方法だとそこまで工賃は高くならないとのことです。

それでも安くはない工賃ですが、ひとまずホッとしました。(´Д｀)=3


そして浮いた(ということにした)お金でまた散財してきたのでした・・・orz

大きな方のネタ。

先日の入院で判明したのですが、足回りにダメージがあり、アライメント調整に問題がとの連絡が。




左側


右側


本来なら、ボルトの内側のフレームにも、外側と同じ突起物があるのですが、両輪とも内側の突起物が潰れてしまっており、ワッシャーによるアライメント調整が難しいとのことです。

修理には、フロントメンバー交換 が必要とのことで、工賃だけで 20万円 かかるとのことです。

ほぼ事故車並です。


(´；ω；｀)ﾌﾞﾜﾜ

なんかもう大ネタ小ネタが溜まってきています・・・（謎）

まずは小ネタから。

テールランプ、（結果的に）LED化しました。（ウィンカーは除く）

以前のテールランプですが、いつの間にか左側のランプカバーが内側からひび割れてしまっていたので、いつかは交換しようとは思っていました。

RE雨宮のコレとか、真剣に考えてました。（危うくあと一息で・・・）

そんな折、ヤフオク見ていたら、中古のテールランプがLED付で出品されていたので、コレは！ということで落札してしまいました。

先日の入院でついでに取り付け。
10年前のエイトが、今時の車のようになりました（なんて貧弱な表現・・・）
ライト変えるだけで、イメージも変わるものですねぇ。

でも、ウィンカーはハイフラ現象が出てしまったため、電球のままにしてあります。

ハイフラ対策には抵抗を付ければ良いとのことですが、あまりLEDに詳しくないため、何をどうすれば良いのかよくわかりません（爆）

まあ、おいおいと調べて、そのうち取り付けようかと。

トラブル中です。

水温計死にました。

センサー側で断線だそうです。

センサー交換ご案内～。orz

お漏らし。

ウィンドウウォッシャー液。

タンク交換したばかりなのになぜ？

別の所にも問題ありか？

まあ、ウィンドウウォッシャーなので走りには影響ないのですが・・・

しばらくしたらFDも入院予定。

ついでに・・・いや、何でもないです。