たく造のブログ一覧

本日ポチ子をショップに預けました。
目的は、前から気になっていたリア
フェンダー上部の再塗装です。
フロントフェンダーは再塗装したが、
ここはオリジナル塗装が残っていた。
しかしさすがに、もういかんだろうと
思いまして・・・

見積金額聞いてびっくりしましたわ・・・
昨年の秋にやっとけばよかったな（－－）

本日、またまた老母が入院した。
両脚の太腿？が痛いというので、
先週も診察してもらったが、明らか
な異状はないんだが・・・
本日再度診察して貰った結果、入院
することが決まった。

徹底的に検査して痛みの原因を特定し、
治療することになる。
専門家にお任せするしかないな（－－）

昨夏に高山病で敗退した御嶽山に再び
行ってきました。
昨年の王滝口登山道に変えて、今回は
黒沢口登山道からです。
おんたけロープウェイの終点から登り、
八合目の女人堂を目指します。標高差
約３００ｍのハイキングですわ。
ここは２０年前にも家族で来たなぁ・・・

先回みたいに高山病にもならず、紅葉
も楽しむことができました（＾ ＾）

本日活動修了時点で、走行距離が
１９６５００ｋｍに到達した。
約半年で５０００ｋｍを走破した
ことになります。
この半年間は気になる不調なし！
たいしたもんですよ・・・
いずれＺとの２台持ちになったら、
(ならんかもしれんが)一気に距離が
伸びなくなるだろうな・・・

クルマも人間も元気な今が華だな（＾ ＾）

もともと２シーターで出発したＺですが、
１９７４年に＋２座席版が追加された。
あくまで＋２の位置付けで名称も「２by２」
これが成功して、Ｚの販売台数が伸びる。
スタイルもＳ１３０を経て次第に洗練され、
よりＧＴ的な性格になった。

Ｚ３１の場合、実に８割が「２by２」とのこと。
ロングホイールベースの方が直進安定性が
良いわけで、自分もこちらを選びます（＾ ＾）