たく造のブログ一覧

先日６年ぶり？にⅤ型用ウイングを
装着した。長いこと寝かせていたが、
新車装着からそろそろ２７年ですよ。
ともかくテストしてみますか・・・
てなわけで新東名で岡崎東まで行き、
１号線を経由して東名岡崎から戻る
という定番コースですわ。

往路はまだ雨が残ってて、安全走行
に徹します。
それでも下り勾配のトンネル地帯で
ジワリと踏み込んでみると・・・
１２０ｋｍ／ｈでも安定してますね。
Ⅴ型用は構造的に組み立て式であり、
多少のバタつきは仕方ないと思うが、
以前よりも改善している。
理由はいくつか考えられるが・・・

①トランクを本来のⅤ型用にした
当初に付いていたトランクはなぜか
補強プレートがなかったんですよね。
今回のはⅤ型用純正で補強プレート
があります。やっと本来の姿ですわ。

②ウイングの角度を「中」にした
標準の「弱」から１段階下げて「中」
に変更してます。
体感できる程ではないけど、ダウン
フォースが増したと思います。

③ブレードの固定を見直した
前回ウイングの角度を変更したときに
気付いたんすけど、なぜか片側の後ろ
のボルトが緩んでいた。今後のことも
考えて、一般的なボルトで締め直した。

久しぶりに使用してみると新鮮でいい
ですよ～（＾ ＾）

台風もたいしたことなく過ぎたが、
影響で終日雨ですわ・・・
こうゆう日はパーツを磨きますか。
これまでいろんな予備パーツを
買ってきたけど、中古はたいてい
どこかが劣化している。
色がくすんでいたり、傷があったり、
欠品箇所があったりする。

おかげで安価ですが、廃番パーツは
中古に頼るしかない。
スープラみたいに需要のあるパーツ
を再生産してくれないかな（－－）

てゆうか・・・元からⅤ型なんすけど、
Ⅳ型にもソニックカラーがあるので、
知らない人はⅣ型と思うだろうな・・・
オクラ倉庫から出して久しぶりに装着
すると、結構でかくて重い！（爆）
数年前に１か月位テスト装着したけど、
当時はトランクが未塗装の白で見た目
が良くなかった。

今回はトランクをシルバーメタリック
に再塗装したので、見た目もグッドです。
ただ経年劣化はしていて、かなりツヤ
が落ちています。
そのうちポチ子のアイコンである黒に
再塗装しようかな（＾ ＾）

今朝もルームランプが点かない。
仕方なくそのまま出勤して帰宅
後に、もう一度外してみた。
特に不審な箇所はないが・・・
元に戻してみると、なんと点く
ではないか！
これ一体どうなってんの？？？
接触不良かと思ったが、それも
違う気がする。

実はカプラーを接続しただけでは
点灯しません。
ランプ本体を車体側にビス留め
すると通電する仕組み？みたいだ。
なので温度や湿度の影響を受ける
のかもしれない。

気分が良いときは点灯して、気分
が良くないときは不点灯なのか？
まるで人間みたいじゃないか・・・
人間ぽい名前付けたの俺ですが（爆）

先日ルームランプを清掃して
復活した！と思ったが・・・
今朝は大丈夫でしたが、帰宅
してドアを開けたら、ぬぬぬ？
点かなくなってしまった。
そんなに複雑な構造でもない
のに、なんでやねん・・・


タマじゃなくて回路のどこかが
断線したのだろうか？？？