たく造のブログ一覧

本日、少し早い気がしたがミカンを
２０個程、試験的に収穫してみた。
例年だと１１月後半に行う作業だが、
最近は猛暑の影響で収穫が早まって
いる。味はまだまだですな・・・
あと２００個位あるが、木も低いし、
作業的には楽です。
２週間後に本格的な収穫を行います。

昨日活動終了時点で１９６８８８ｋｍに
到達しました。１０月は全然走れてない。
ひと夏の間使用した２３５／４０サイズ
の０８Ｒを外して、２１５／４０サイズ
のＤＺを装着しました。
２サイズダウンして、ものすごく貧弱な
見た目になってしまった・・・
冬タイヤまでのつなぎです（＾ ＾）

昨日なんすけど「富有」を収穫した。
ざっと１５０個位かな？「次郎」とは
別の種で、丸くて糖度が高いのが特徴
で、こちらの方が人気がある。
そしたら、今回収穫した中にやや形状
の違うものが１割ほどあった。
こうして見ると、はっきり判るが実が
小さく、かつ形状が平べったい。

形状的には「次郎」に近いが、味は？
う～む・・・これは・・・柿だ（爆）
実際のところ、味は「富有」に近い。
しかし「富有」と違い、全く種がない。

ここから先はたく造の推測なんすけど、
実はこの木のすぐ横２ｍの位置に次郎
が植えてある。この２本だけがなぜか
すごく接近して植えてあるんですわ。
この次郎の花粉が富有の実についた？
結果、次郎の特徴を併せ持った富有が
できたのではないかと・・・

これから１か月間、毎食後に柿ですな。

昨日仕事を終えて、さて帰るかなと。
シフトレバーを２レンジに入れます。
僕はスタートする際は必ず２レンジ
に入れることにしています。
ところが、ぬぬぬ？インジケーター
のランプが点かない（涙）
さてはタマ切れか・・・

走り出すと、ギア抜けしてるわけでは
なく、ちゃんと２速に入っている。
Ｄレンジにシフトアップすると、ここは
しっかり点灯しています。あ～あ・・・
記録を辿ると２０１６年６月に２レンジ
のタマが切れて交換してるな（汗）

なぜか使用頻度一番のＤレンジのタマは
切れたことがないんですわ。
交換となると、メーターを外さなければ
ならない。なかなか面倒な作業です。
そのうちＤレンジのタマが切れると思う。
そのとき一緒に交換しょっと（爆）

来月「２０２６年 修行と慰霊の旅」に
出ることにした。
「修行」は例年どおりなんすけど「慰霊」
とは？
実は１２，３年前の今頃に会社の先輩が
大型バイクの事故で亡くなりまして・・・
通夜は本当にしんみりしてて悲しかった。


当時は「バイクの単独事故で亡くなった」
程度の情報しかなく、ネットで調べました。
そしたら事故を発見して対応して下さった
ライダーの方がブログに書いていて、事故
の状況がようやく判った。
スピードオーバーでコーナーを回り切れず
アウト側のガードレールに刺さったのだと
いう。
読み終えて、コメント欄があったので
「死亡した○○の関係者の者です。この度
はご対応頂き誠にありがとうございました。
おかげ様で無事葬儀ができました。故人に
替わり厚くお礼申し上げます」とコメント
しておきました。

今回「修行」で事故の現場を通りますので
併せて「慰霊」を行うことにしたんですわ。
そこは走り易い高原道路で、ついスピード
オーバーしてしまうのだという。
僕もいつも以上に安全運転で行ってきます。