たく造のブログ一覧

約１５か月間使用したレッグサポート
生地を洗濯しました。
ヨレヨレになった右側は処分したので
左側のみです。
こうして見ると、まだ使えそうだが・・・
左側だけあってもなぁ（残念）


ちなみに一緒に写ってる黒生地の方は
これも以前使用していた片割れです。
運転席はどうしても右側が擦れるので
劣化してしまう。
これのペアを作成してくれる専門業者
ってないのかな？

１３日の夕刻、バタバタと用事を済ませて、
なんとか夕食にありついた。
そしたら嫁が「今日１３日だけど迎え火は？」
迎え火？いかん、コロッと忘れてた・・・
しかしもう１９時４５分ですよ。既に真暗だ。
これどうするねん・・・慌ててネットで検索
すると、その日のうちにやればよいという。
大急ぎで支度して、最低限ですけど玄関先で
やりましたよ。※映像参照。

ご先祖様、お待たせして申し訳ありませんでした。
今年から送り火もやらせて頂きますので勘弁して
ください。※先程ほんとにやりました（＾ ＾）

本日午前中に運転席の座面部分を
交換しました。
前に交換したのいつだっけ？？？
汚れもありますが、気になる箇所が
だんだん増えてきまして・・・
一番気になるのが右サポート生地
の劣化で、まだ穴は開いてないが、
そろそろ限界か・・・

取り外して確認すると、赤アブス生地
下の薄いスポンジの層が完全に崩壊
していた（涙）
左サポート生地はまだ生きているが、
相方が見つからないので、もう使う
ことはないかな・・・

本日涼しくなったところでポチ子を
点検してたら・・・ぬぬぬ？（汗）
多分、新車時からの物と思いますが、
左ドアミラーのクリアが傷んできた。
右側はこれまでに何度も交換・修理
してきたが、左側はこれまで未交換。

今すぐ交換が必要という程ではない。
少し様子を見ますかね（＾ ＾）

昨日活動終了時点で、走行距離が
195000kmに到達した。
年度始めが191500kmだったので
月間あたり概ね800km位かな？
まあまあ走れてる方と思います。
先日ＧＴＰ・デイトナを装着する
際、右後輪を固定するのにスチール
ナットを使用した。

ところが、これすごく重いんですよ。
単体でなんと６０ｇ！！！
左後輪に使用したＢＢＳのアルミ
ナットは単体で約２０ｇ・・・
トータルで２００ｇの重量差がある。

もう少し左右のバランスを改善したい
と思い、使えそうなナットを倉庫から
探してきました。
以前走行会で使用していたリジェ製
の貫通ナットで、単体で約２１ｇ！
キャップを締め込むと僅かにナットに
干渉しますが、緩み止めにもなるし、
気にしないことにしました（＾ ＾）