先日ようやくトランク交換できたんですが、もしかすると外した方のウイングにヒビが入ったかもしれない。閉める際にビィィンと振動が出るんですわ。Ⅲ/Ⅳ型ウイングは一体成型でソリッドな造りですが、底の部分はそれほど厚くない。過去に作業してて底のネジの部分が捥げたことがあります。耐久性を考えたらもう少し厚くするべきですが、どうしてあのような設計にしたんだろうか??Ⅴ型用ウイングは、高速走行時にブレードがバタつく欠点はあるけど、台座部分はしっかりしている。やっぱⅤ型用の方が総合的には上なのか・・・