ステアリングの感触が変わった

今日から待望の４連休に入りました。
早速一発目の作業に着手します。
フロントからフォーミュラメッシュを
取り外し、まずキャップを外します。
次に当て木をしてハンマーでコンコン
してハブリングを戻していきます。
途中で確認するとツバの部分が２ミリ
くらいありますな・・・

厚み１０ミリのハブリングのうち、
スペーサー分が４ミリ、ツバの部分が
２ミリですので、ハブ穴に掛かるのは
４ミリ程度になります。
それでも２ミリと４ミリでは安心感が
全然違う。
実走してみると・・・ぬぬぬ？？？
インセットも空気圧も全く変えてない
のにステアリングの感触が良くなって
いる。うまく表現できませんが切った
ときの感触がナチュラルといいますか。

フロントの荷重を幅２ミリで受けていた
のが幅４ミリになって荷重が分散された
ってことかな？
単なる気のせい？かもしれんですが（爆）