たく造のブログ一覧

帰宅したらパッキンが届いていた。 とりあえずバルブに通してと・・・ 軽く当ててみると、オオッ！！！ バルブホールにピタリと嵌りました。 これなら大丈夫でしょう。 ヨレヨレのパッキンが付いてたけど、 どちらも１１ミリ径だったような？ 手元にあるパッキンを使ったのかな？ やっぱフィッティングが重要 ...
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昨日の作業でバルブを装着しようと したが、パッキンが嵌らない？（汗） ゴムですから押し込むことはできる けど、エアが漏れても困るし・・・ 計測してみるとなんとバルブホール がやや狭いことが判りました。 一般的なホイールはバルブホールの径が １１ミリで、パッキンの外径も１１ミリ です。 ところ ...
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ＳＳＲメッシュのレストアを行いなんとか 使えるレベルになった。 使えるレベルになったけど７．５インチ巾 のをもう１本入手しないことには・・・ んで、同スペックのフルリバースを探して きたが、明らかにリムの形状が違う orz 念のためインセットを確認しますか・・・ １本目（追加購入した方） 軽くク ...
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昨日、一昨日と猛暑でグッタリ・・・ んでも、今日から涼しくなるらしい。 今朝６時に起きたらあれ？？？ 空気感が違う。熱気が完全に消え去り、 秋の空気に入れ替わっている。 あ～夏が終わったんだと思う。 ユーミンの「晩夏」でも聴きながら コーシーでも飲みますかね（＾ ＾）
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コラムカバーにビスを受ける樹脂の部分が ３箇所ありますが、その最後に残った部分 も折れてしまった。 この事態を想定して用意したロングビスを センター奥のビス穴にあててみると・・・ （ここだけ台座の根本が残ってます） ５０ミリのビスを鉄鋸で３０ミリに切断し、 ようやく留めることができました。 ...
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長かった休みもついに最終日。 ほぼどこにも行かずに過ごした。 ＳＳＲメッシュ（フルリバース） を分解してクリーニングしたのが 唯一の成果。 今日は金属バルブを磨いてみた。 リバースリムは、通常のバルブでは 無理でこのタイプでないと付かない。 ナットがシングルだけどこれで十分 な固定ができるの ...
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フォーミュラメッシュのレストアが 一段落した。 午前中コンビニに買い出しにＧＯ！ 平坦路面では問題ないが荒れた路面 だと直進が乱れる。 リアをスペーサーで拡げて、＋３２ にしてるんで、少し縮めるか・・・ 自宅に帰り、１０ミリスペーサーを 撤去し７ミリに入れ替えてみた。 インセットが＋３５になり ...
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最近トシのせいか早く目が覚める。 なぜか、嫁が斉藤由貴というヘンな 夢を見ていた（汗） 現実に戻って、早速組み付けてみた。 作業自体は３０分位であっさり完了～ ところが・・・ぬぬぬ？？？ 深リムを期待してたところが、全然 深リムになってない orz いや、むしろ僅かに浅くなっている。 改 ...
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ようやくというか、ディスクが完成した。 裏面の面取りを全てやり直し、メッシュ の隙間の汚れも可能な限り落とした。 それでも１本目と並べるとやや色が違う。 微妙にクロームっぽいシルバーで、最初 からこういう色だったのかな？？？
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昨日ようやく全１５穴の加工が完了した。 仕上がりに多少のバラつきはあるけど、 まあまあの出来じゃないかな？？？ スポーク部分も面取りがしてありますが、 なぜかしてある箇所とない箇所がある（汗） 仕方がない。全箇所面取りをやり直すこと にした（汗） 盆休み中に完了できるかな？？？（－－）
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