たく造のブログ一覧

本日名古屋市西区にてホテル エスパシオ
ナゴヤキャッスルが開業したとのこと。
同地にはかつてホテル ナゴヤキャッスル
があった。
もう１０年以上前ですが、名古屋市である
案件に取り組んだとき、よく打ち合わせを
ホテルヒルトン名古屋で行っていた。
ラウンジで図面を拡げてお茶しながらやる
んですよ。もちろん費用はゼネコン持ち。


ところが、あるときどういう都合か判らん
が、キャッスルでやると言われた。
ナゴヤキャッスルといえば、名古屋では
知らぬヒトはいない老舗の名門ホテルです。
貧乏サラリーマンには敷居が高い気がした
が、それなりに身なりを整えて行きました。

実際はそれほどでもなかったんですけど、
古き良き時代の香りを残す重厚さがあった。
ところが・・・施設の老朽化に伴い経営が
困難になってきて、ついに廃業・事業譲渡
が決まり、本日新たなホテルとして再出発
することになったんだな。

しかし・・・ますます敷居が高くなったな。
あまりに高級化してしまって、もう二度と
行ける気がしませんね（－－）
※映像は旧ナゴヤキャッスルです。

本日活動終了時点で走行距離が１８７１００ｋｍ
に到達した。半年間で４７００ｋｍを走破！
活動自体は低調なんすけど奥三河を走ったりして、
近年にないペースで距離を伸ばしている。

このペースでいくと年間走行距離が９４００ｋｍ
になる。もう少し抑えた方がいいのかな？（＾ ＾）

本日午前中にフロントバンパーの
補修を行いました。
見た目は全然変わってないような？
詳細は後程整備手帳にアップします
が、本格的にやるには、バンパーを
外す必要があるな・・・
今回は５０点！てとこですね（＾ ＾）

先日来、滋賀県の霊仙山で消息不明に
なっていた女子大生とみられる遺体が
発見された。現在身元確認中とのこと。
大変お気の毒な事であります。
ここは鈴鹿山系の北端にあたり、ＪＲ
の柏原駅から容易にアクセスできる。
自分も２回登ってますが、なだらかで
眺望もよく、なかなか良い山です。

なんですけど・・・この山には特有の
怖い要素がある。
天候が変わりやすく、荒れると方向が
全く判らなくなるんですわ。
登り下りの道中は大丈夫なんすけど、
頂上付近はなだらかで、目標物になり
そうなものがほとんどない。
なので方向を見失うと、迷ってしまう。
このヒトも多分下山の際に下りる方向
を間違えてしまったと思います。

南無阿弥陀仏（合掌）

ボンネットとフェンダーをリフレッシュ
した結果・・・バンパーがみすぼらしく
なってしまった。
これの交換作業はスムーズに進めば１日
ですが、経験上もう１日予備日がほしい。
ところが、今週末も来週末もその次の週
も結構用事が入っており、２日間の休み
が確保できない。

てなわけで、無理せず現在のバンパーの
リフレッシュを行うことにした。
具体的には前から気になっていた右側の
ミミの部分の反りの整形です。
ここは経年劣化でどうしても反ってくる。
フェンダーの塗装を傷めないように養生
して、反った部分を削り落とします。
前にも一度削ってますが、削り過ぎると
修復が困難になるので、少しずつ削って
いきます（＾ ＾）