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つくばの松のブログ一覧

2026年01月03日 イイね!

新年賀詞交換会2026





1月2日、午後から雪予報も出ている中、朝の若狭公園は低温ながらも新春らしい快晴。恒例の賀詞交換会に参加してきました・・











企画頂いたwataさん、ご参加された皆様、楽しい時間をありがとうございました。



本年もよろしくお願い致します!
Posted at 2026/01/03 06:55:33 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2026年01月01日 イイね!

謹賀新年 2026



本年もよろしくお願いいたします。
Posted at 2026/01/01 06:00:02 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2025年12月30日 イイね!

箱根ドライブ (2025走り納め)




年末休みに入り大掃除も終わったところで、今年はあまり出かけなかった箱根で走り納めをしてきました。路面コンデションも鑑み、FFのアバルトで出動です・・





帰省客が出始める前に東名下りを抜け小田厚に入り、
平塚PAで朝食です。この時期はまだ薄暗い時間ですが富士山が朧げに浮かび上がっており、日中は快晴の絶景ドライブできそうです(写真はホクホクの富士山コロッケ、寒い朝に助かります・・温)







ターンパイク入口に到着すると少しづつ明るくなってきました。温度計は3度、標高を上げていくと当然それより下がる為、路面に注意しながら駆け上がります。金魚P(御所の入り駐車場)までは特に問題なし。



湘南ビュー展望台では湘南の海岸線が綺麗に見えました。ここは夜景が綺麗なんですけど、もう何十年も夜は来ていません・・笑







マニュアルシフトモードでレッド付近まで引っ張ると、アバルトだと暫し4速に入ります。まさにターンパイクならではの醍醐味を楽しんでいると、ピカピカピカ(フルブレーキング)!。ほおずき橋まで上がると路面は薄っすら白くなっていました・・危ない危ない(汗)、そこから先は頂上まで橋は無いのですが、日陰に要注意で駆け上がりました。白銀展望駐車場まで金魚Pから楽しく?ランデブーさせて頂いた白のAE86とお別れし、私は大観山まで上がりました・・








大観山展望台で綺麗に帽子を被った富士山を見ながら休憩していると、聞きなれたS54や空冷のフラット6がそれぞれのエクゾーストを響かせ上がってきます。アバルトはターボ車で気圧変化(標高)には強いはずですが、やはり澄んだ空気尾の中に響き渡るNAを廻したサウンドは最高なんですよね~!









走りにはそこそこ満足したので、湖畔に降りてフォトスポットを廻りました。あと数日で熱狂の大学駅伝の会場となるこのエリア、いろいろと準備が進んでいました・・



湖畔周辺も吐く息が真っ白になる温度。ブラブラしていたら凍ってしまったので、解凍しました・・(こういう時の温泉はホントに最高ですね~泣)







温泉に入ると、いつもお腹が空いてしまう私・・。三島の街へ降り、うな繁さんでうな重を頂きました。



鉄板のエリアで鉄板のお店、私ごときが語るコメントはなにもございません・・旨!











こうして2025年のラストランも満足のうちに終了しました。










お世話になった皆様、本年はいろいろありがとうございました!

良いお年を・・・





Posted at 2025/12/30 17:49:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2025年12月08日 イイね!

甲斐路の旅





991カレラSに乗るDACHIさんに企画頂き、甲斐の国をぐるりと走ってきました・・・





早朝のセブンイレブンに集まったのはDACHIさん、Ikuroさん(アルピナD3)、あぷりん(35GTR)、私(アルピナB3)の4台。この4台で初冬の甲斐路を駆け抜けようという魂胆です。まだ薄暗い上野原の街中を抜け、K33を北上していきます。K18のワインデイングへ入り標高を上げて行きますが、日影や橋の部分はうっすら白く光っており、私のB3は警告灯がピカピカ、トラクションコントロールが効きまくりで露骨に加速がスポイルされる中、RRのトラクションを生かしたカレラSの登りの走りに70㎏オーバーのトルクのD3は追随。私のB3は元々のスペックでハンデイーがありますが、トラクションコントロ―ルの差(新しいマシンは走りを大きくスポイルしない自然な制御)を痛感させられました。たまにバックミラーを見ると、GTRドライバーは余裕で鼻歌を歌っていました(汗)









道の駅こすげ」で第1SEC終了、小休止とします。やっと明るくなってきた駐車場でマシンチェックをします。路面に注意しながらの走りは緊張感があり、警告灯の鳴る外気温でも身体は十分温まりましたが(汗)、タイヤも各車しっかり温まっていました(笑)。











K18~R411(大菩薩ライン)へ隊列は進みます。DACHIさんの後に続いて走りますが、他のワインデイングに比べ細かいアップダウンがコーナーに組み合わされているレイアウトが多く、実に面白い!。柳沢峠へ出ると酷道で有名だったR411は大幅改修され、ハイスピードレンジのダウンヒルに変わっており、以前によく写真を撮っていた山頂のスポットから少し下った路肩に車を止め、富士山を見ながら休憩としました。甲府の街まで下ると塩山からフルーツラインへ入ります。勝沼のぶどう園の間をすり抜け郊外のバイパスを走った後、甲府市街が一望できる「ふるさと公園」へ上がってコーヒーブレイクとしました。澄んだ空気の中、遠くに見えるアルプスを見ながら頂くコーヒーは美味しいに決まってます!(温)










その後一行は予定通り(迷わず)温泉へ向かいます(笑)。甲府盆地沿いを暫く西へ走り、また丘陵を上がると「みたまの湯」に到着です。透明な茶褐色の源泉は、約300万年昔の太古の植物が分解した天然有機物を含むモール温泉(植物性温泉)であり、副作用の少ないマイルドで良質なアルカリ性単純温泉として、温浴効果による免疫力の向上、血流の改善による体調の正常化、ガン化を防ぐ生体防御作用等も期待できる名湯・・とのこと。いくつかある風呂の中で低温の露天風呂を選び、甲府盆地の絶景を楽しみながらいつも通りダラダラと車談義で長湯となりました。温泉を出るともう空腹でフラフラでそのまま食事となるわけです(笑)

       (写真HPより)










午後のルートはK29~K113と南下し、K36で東へ方向を変えます。その分岐点でIkuroさんは南下を続け離隊。3台となった編隊(変態)は離合不可の狭道を楽しく駆け抜け(汗)、K718をトレースして川口湖畔に辿り着きました。大石公園で目の前に聳える雄大な富士山見ながら小休止としますが、インバウンド観光客でごった返しており早々に退散です。












そこからは殿を務めますが、991カレラSと35GTRを前走させたのは大間違いで、都留の道の駅で早々に休憩を頂きます(汗)。リニアモーターカーのテストラインを見上げながら糖分補給し、その後K35で更に東へ進みます。991カレラSを駆るDACHIiさんはサーキット走行もする乗り手ですが、35GTRの何事も起こらず追随する走りは峠道では別物で、見ていて憎たらしい程でした・・









相模湖ICから中央道に乗り、流れ解散となりました・・







本日走ったコースはここ数年走っていなかったエリアで懐かしく、山梨南部の自然を十分満喫できるプログラムでした。企画立案頂いたDACHIさん、ありがとうございました。ご一緒頂いたIkuroさん、あぷりん、とても楽しかったです。また走りましょう!


Posted at 2025/12/08 20:14:54 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2025年12月02日 イイね!

ALPINA BUCHLOE FINAL MEETING






「道の駅うつのみや ろまんちっく村」で開催された「ALPINA BUCHLOE FINAL MEETINGに参加してきました。5月に地元で行われたALPNA MEETING(IN KASUMIGAURA)に参加させて頂き、その規模にビックリ!。主催者のshiron@E36さん(E36 B3 3.0/1)、お父様のshu_taさん(E85 Roadster S)は元々面識がありましたが、隣町在住であることも判りいろいろお話をさせていただいた際、今年はアルピナ最後の年なので次回は秋に100台目標でやりますよ~!とのお話は聞いていました。そして蓋を開ければ137台の満員御礼!(圧巻です・・汗)






主催者のshiron@E36さんはまだ30代、(お父様のshu_taさんが私と同世代)その見事な企画力、実行力、リーダーシップに驚きます。そして何よりアルピナに対する情熱。今回のMEETINGにおいても各専門店に挨拶して独自開催での内容を説明した上、告知等の協力を依頼。ブッフローエを訪ずれて再度勉強の上、ボーヘンジ―ペン社長と面談し開催を報告。メッセージ(と参加者への限定グッズ・・涙)を預かってきたという完璧ぶり。その情報の拡大から雑誌社の取材やショップ関係者も参加していました。朝礼では平均年齢60歳以上と思われる参加者相手にやや緊張されていましたが(笑)、そのお話の内容には重みがあり、誰よりもアルピナに対する愛を感じました。






全国から集まった至宝のマシンをじっくり鑑賞して回りました・・




○E21 E24 E28 









日本でのアルピナの実質デビューマシンのB7ターボ、オーラがあります。世界一美しいクーペと言われたE24クーペ、今でもうっとりするラインです・・









○E34 E39 





個人的に大好きなパッケージのE34、どれもカッコいい!。そして当日はマニア垂涎の「B10 biturbo」が・・・泣









○E30 E36 





私のBMWライフのスタートでもあるE30。懐かしくて必然的に写真が多くなります(笑)。なんと当日は憧れの「B6/3.5S」が・・汗。E36のカブ含め、日本に2~3台の車です。E46baseの希少車「B8/4.6」も数台来場していました。この時代のアルピナはやんちゃな車も作っていたんですよね~。










○E46 E90





今自分が乗っているE46は気づけば一番写真が少ない(笑)、でも、台数は幅を利かせていましたね~。









○E85 E93




エレガントなオープンエアシリーズ、最高にオシャレです。ジャパンレッドのRoadstarSはShu_taさん。










○F系 G系  その他













ひと際、ず太いエキゾーストで現れたB12/6.0。7シリーズということでこちらのグループでご紹介。







XB7・・初めて見た!ド迫力です(汗)







このグループはラグジュアリーという一言に尽きますね、いつかは乗ってみたい・・憧











○コミュニケーション その他














当日、いろいろなところで見かけたコミュニケーションの輪(和)。何よりこれが素晴らしかった!アルピナというコアな車種において、皆さん普段話し相手がいないのか(笑)コアコアな会話でかなり盛り上がっていました!。私は散々歩き回った後、B3に戻り、持ち込んだコーヒーとパンでランチしていたところ、何人もの方に「つくばの松さんですか・・?」と話しかけられビックリ!(それまで車に殆どいなかったからですね)。やはり皆さんE46B3の方で何年も前からブログのやり取りをしていた方に会えたり、同車種ならではのメンテナンスその他コアコアな会話をたくさんでき、楽しい時間を過ごすことができました。エンジンOH(プロローグ~①、②、③、④)や、ミッションOHのご質問が多かったのでここにリンクさせて頂きます。







家に帰って、ブッフローエから届いたという限定グッズというお土産を開けてまたビックリと感謝!












主催者のshiron@E36さん、スタッフの皆さん、何か月もの準備でさぞ大変だったと思います、本当に素晴らしいミーテイングをありがとうございました。全国のアルピナオーナーの多くが繋がった場となり、楽しい時間をすごせた空間になったと思います。







PS

あまりの台数において一部車両の写真掲載となりました。(問題ある写真は削除しますので連絡下さい)。

また一部の方しかご挨拶できなかった事もお詫びいたします・・
Posted at 2025/12/02 20:31:43 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

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「追悼 ブフカルトボーヘンジーペン・・」
何シテル?   10/17 08:40
走りはダメなので、食で勝負します!(笑)
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遂にケルヒャーを手に入れた😆 
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