つくばの松のブログ一覧

シグナルブルー、スロットルを深く踏み込みアルピナ謹製直6エンジンの軽々とした回転上昇を楽しもうとしたところ、ガガガ・・・！！？？。その振動からミッションやデフでなくプロペラシャフト周辺のトラブルと察知。

早速B３を持ち上げ、マフラーを外し駆動系をチエックすると、予想通りプロペラシャフを吊っているセンターベアリングの内部マウントが破損して吹き飛び、ベアリングが外れていました。それによりプロペラシャフトが暴れていたわけです（汗）

プロペラシャフトの暴れによりミッションとの接合部のジョイントデイスクも破損、内部の繊維質も飛び出るほど。（新・旧）

暴れたプロペラシャフトはセンターマフラーを叩いたようです。外したついでに錆止めと再塗装

スタート加速での異音発生で即アクセルオフ、軽傷で済んだようでホッと一息です（高速道路だったら・・汗）。センターベアリングAssyとジョイントデイスクAssyを交換して修理終了。多少発生していたスロットルオン、オフ時のギクシャク感も解消されスムーズな加速となりました。