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イイね!
2024年10月06日

最近のメンテナンス (アバルトタイヤ交換)


アバルト595のタイヤ交換をしました・・



新車時より履いていたと思われるコンチネンタル・エココンタクトはスリップサインと一部ヒビ割れも出初めていました。走行距離は28,400kmですが、それ以上に経年劣化を感じる状態です。








用意したタイヤはミシュランPS3。本来ならB3で履いているお気に入りのPS5をチョイスしたいところですが、アバルト595はベースモデルなのでタイヤサイズは195/45/16、ミシュランではPS3しか選択肢がありません。グレード・サイズからネット購入で4本送料込みで69,500円と安価で済むのは助かります(笑)







製造は24年12週のピチピチの鮮度!ゴムの匂いが強烈でした(笑)。TREADWEREは320、TRACTIONはAAで最新のPS5がコンフォートに振っているのに対し(PS5はTRACTION A)スポーツ性が強いモデルでPS4Sの前モデルに該当します。










装着後のインプレッションはまず、やはりミシュラン!と感じます。コンチエココンタクトはその名のとおりエコ系のベースグレード。経年劣化していたこともあり、ノイズ・固さ・グリップ不足を感じていた為、すぐ性能差を感じました。走り出すとまず軽く転がっている事を感じ、静かで乗り心地がいい。少し馴染ませた後、軽くワインディングに入ってみると、初期応答がよくその後はミシュランらしくタイヤ全体が撓んでグリップしている事が判り、コーナーで今までよりもう一歩踏み込めます。あとは耐久性ですがTREADWEREからして最低3万kmは持つかな?(乗り方次第ですが・・)




秋のドライブシーズを安心して楽しむことが出来そうです・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2024/10/06 17:18:06

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この記事へのコメント

2024年10月6日 18:32
こんばんは。

これだけ減ってからの交換だとその差は歴然、走って気持ち良いことでしょうね!

595でもベースだと16インチなんですね。45とはいえ195ならゴツ過ぎず乗り心地も良さそうですね。
コメントへの返答
2024年10月7日 19:17
こんばんは。

やはりゴム面は減り、固くなっているので、まず新品タイヤはマイルドに感じますよね。併せてコンフォート性に高いミシュランなのでインパクトは大きかったです。

16インチの45ですが、車が軽量でホイルベースも短い為、やはりそれなりに跳ねます。まあそれがこの車のキャラクターなので(笑)
2024年10月6日 20:35
あー!タイヤ替えちゃいましたね?
しかもPS3、付いていけなくなっちゃったじゃないですか🤣

うちのAsako号、足回りから異音出てしまって、今日主治医の所でノーマルに戻してきました。
OHしてもらいますが、さてどうなりますかね…🧐
コメントへの返答
2024年10月7日 19:22
ミシュランなので安心含め踏める部分もあるのですが、如何せんノーマルの脚と高い重心なので、あまりコーナー速度は変わらない気がします・・

足回り異音?心配ですね。ノーマルに戻したという事はダンパーや車高調関係の原因でしょうか?早く復活するといいですね・・
2024年10月7日 13:24
こんにちは

秋のドライブシーズンを娘が楽しんでくれるのを期待する
なのでは?(^^;

PS3 → PS4
PS → PS2 → PSS → PS4S

の流れですね
PS3の前モデルのタイヤがPilotSportsじゃなかったのですが、何というのか思い出せません(^^;
コメントへの返答
2024年10月7日 19:28
こんばんは。

娘が安全に乗れるように、日々チエックは怠りません!

グリップ性能を示すTRACTION がPS5はA、PS4SはAAですが、PS3がAAなのには驚きました。
まあ、私は飛ばさないので関係ないですけどね・・笑

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走りはダメなので、食で勝負します!(笑)
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