最近のメンテナンスを備忘録させて頂きます・・
①ヒーターバルブ交換
最近車内のエアダクトから出るエアが、設定温度に関係なく妙に暖かかったりクールだったりすることを多々感じていたので、エアクリーナーを外すときに(後述)その下に位置するエンジン内のクーリングラインをチエックすると、やはり・・・

ヒーターバルブ周辺からクーラント漏れの跡。そう古くない痕跡で原因はこれにほぼ間違いないでしょう。ヒーターバルブはエンジン内クーラントをヒーター、エアコンの使用にあわせ車内ラインへ廻すか止めるかする調整弁ですが、この時代のBMWのウイークポイントの一つ。よく今までもってくれたと考えるべきでしょう(笑)

念の為、社内側へのホースも交換しましたが、なんとアッパー側のホースがアルピナ専用!(アルピナ乗りの一番怖い言葉・・汗)数週間かけて、通常ホースの数倍の価格でやってきました(泣)
②フロントタイヤ交換・ホイルリペア
接地面はまだスリップサインまで余裕があるものの、ミシュランPSシリーズ独特の角が無くなる減りが顕著に出ている為、フロントタイヤの交換を実施しました。少し勿体ないのですが調べてみると今回は30,000km以上乗っているんですよね(汗)、ゴムの硬化も考慮し交換です。


タイヤ交換あわせて、ガり傷や表面の塗装の痛みが気になっていたホイルのリペアを実施しました。

新品以上?にピカピカになって帰ってきました!この時期のアルピナホイルはBBS製で精度が高く、持ち上げると驚くほど軽量。アルピナイメージの大事な一部で大昔からのデザインですがとても気に入っています・・




③マイクロフイルター・エアフィルター清掃
花粉や砂塵の時期も終わり、春の時期のルーテインワークのフイルター清掃です。
室内へのエアを脱臭含め濾過する機能性の高いBMWのマイクロフイルター、E46はバルクヘッドのカバーを外すだけでメンテナンスできてとても簡単。エコの時代において今回はエアを吹いてメンテ終了(凄いホコリが出ました・・汗)

エアクリーナーBOXを6角レンチで外し、K&N製エアフィルターを取り出します。粗ゴミをとって専用洗浄液をつけて暫くし放置してから洗い流します。汚水が出なくなるまで流し、完全に乾燥したら専用の赤いオイルを適量吹付終了です。



不思議とこの作業のあとはエンジンのフケがよくなるんですよね~

・・・スタンバイOK!。新緑が綺麗な季節、早く走りに行きたいですね~
外出自粛の折、いつもの近所のスポットをひと廻りして週末を過ごしました・・
夜明けのN研究所前ストリート


例年4月第1週が見頃ですが、今年はピークは過ぎて葉桜混じりとなっていました。
北条の大池。背後に見える筑波山も桜の曼荼羅模様となっていました・・・




例年遅咲きの近所の小川は丁度見頃。今年は菜の花の黄色の世界が拡大していました・・


早く平和な日常に戻ってほしいですね・・・
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