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イイね!
2012年04月22日

留萌は萌えているか?

こんにちは(´・ω・`)ノ


今日はちょっと風が強かったんですが、夏仕様&10万キロを突破してやっと慣らしが終わったプレオが楽しすぎで昨日からドライブに行きたくて仕方なかったので、ひょいっと留萌辺りまでドライブに行ってきました。

ルートは自宅からオロロンラインを北上して留萌→深川留萌道経由で道央道→自宅という日本海沿いの景色が楽しめるルートにしてみました。









こんな感じの景色が続きます。
冬はあまり通りたくない道ですが、夏とかはここを通って稚内まで行くともう最高の景色です。

そんな感じでまったりと春の訪れを感じながらプレオとの会話を楽しんで来ました。




別に飛ばさなくたって良いんです。
プレオのシートに座ってステアリングを握り、好きな音楽を聴きながらのんびり走る。
ただそれだけの事なのにとても満たされた気持ちになります。

抜きたい奴はどんどん抜いて行けばいい。
煽りたい奴は勝手に煽ればいい。

自分のプレオのアクセルのツキやシフトのフィール、ブレーキのタッチなんかを楽しんでいればそんな些細な事は全く気になりませんでした。



・・・・・プレオ好きもここまでくるともう病気ですかね?^^;



まぁ病気でも良いですw
好きなんだからしょうがないよねw



※ちなみに本日の燃費マネージャーの表示最高値は20.2㎞/Lでございました。
ブログ一覧 | 北海道ドライブ | 日記
Posted at 2012/04/22 17:36:53

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この記事へのコメント

2012年4月22日 19:19
その辺は風ひどかったでしょう

ふらっとドライブ・・・羨ましいです!
うちもたまにはドライブいきたいなぁ~
通勤だけじゃ 物足んす。
コメントへの返答
2012年4月22日 21:32
この辺もそこそこ吹いてましたが、帰りの道央道の方が危険でした^^;

あとたまのドライブは良いですよ~^^
冬の間は通勤でほぼ毎日乗ってましたが、どこかに出掛けるとなるとどうしても4駆の方で出掛けてしまい・・・^^;

今日はプレオを一杯堪能しました^^
2012年4月22日 21:04
おばんです^^

久々に90さんのプレオ見ました><

カナード復活したのですね^^

因みに私はまだリッター20キロは達成できません・・・

コメントへの返答
2012年4月22日 21:40
久しぶりに載せてみたw


カナードはせっかくお出かけするんで付けてみただけw
どうせまたすぐに外すけどw


リッター20㎞は・・・・・頑張ってw
2012年4月22日 23:40
久しぶりに見たらかなり外観が変わっていることに気付きました^^
コメントへの返答
2012年4月22日 23:47
ブログで外観を載せる事自体が少ないですからね^^;

・・・そんなに変わったかなぁ?w
2012年4月23日 0:03
オロロンは私も好きな道で、年に数回ドライブに行きます。(^_^)v

お気付きにはならなかったと思いますが雄冬のトンネルの手前にある旧道(ゲートになってる所)が昔の雄冬峠でなかなか楽しい所でしたが、流石に冬は事故多発だったので殆どの方がトンネルになって喜んでると思いますが、私はかなり寂しかったですネ。(T_T)

20.2㎞/L?(・・?  白玉団子の効果ですか?(~o~)  ん~ 悩む...^^;
コメントへの返答
2012年4月23日 21:57
トンネルは一部コンクリで蓋されてるような所もありましたね。
あんまり見ない光景だったので写真でも・・・と思いましたが、近くに車を停める所が無かったのでやめましたw

燃費はそれだけでは無いですが、それも貢献しているのは間違いないですね^^

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「桜は確かに綺麗なんだけど、プレオが散った花びらまみれだよ😇😇😇😇😇😇」
何シテル?   04/25 07:47
車イジリの方向性っていうかコンセプトは「ノーマルっぽいのに速い」です。 見た目にお金を掛けるより中身にお金を掛けるタイプです。 あと耐久性を犠牲にしたチュー...

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