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2009年05月31日
いまだに完成しない1/24クレスタ
早速作りはじめましたが、ボデーの塗装するとこからつまずいてしまいそのままに。プラモデルの塗装屋さんがあったら出したい気持ちです。
クレスタのプラモデル、前期型しかなかったとおもいますが、このプラモデル、ライト周りとFバンパーを後期型に改造しました。ちゃんと後期型に見えるでしょうか?
1/24プラモデルってこんなに小さかったかなー。
Posted at 2009/05/31 07:48:29 |
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| 日記
2009年05月31日
いまだに完成しない1/24クレスタ
約3年位前、家のオブジェにと思いプラモデル(20年ぶり)を作ろうと・・・。昔の記憶でフジミ製はチョットリアル感にかける、やっぱり昔作ったLS製に。早速オークションで探します。しかしLSというメーカーはつぶれているらしく高値で取引きされていました。目ぼしいやつに入札していきます。結局当時800円だったプラモデル。30000円入札しても買えませんでした。しかしたまたま欠品有(説明書 シール)なのを見つけ4500円で購入。やっぱり物がないということは恐ろしい事です。
Posted at 2009/05/31 07:36:55 |
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| 日記
2009年05月30日
自分で作ったフロントパイプに、いまでも・・・。
車にタービンを装着しフロントパイプを作る時、「こんな隙間にパイプがとおるんかー。それも直角に、ネジも締めれるように、脱着しやすいように」と思ったことを思い出します。いま見てもこの三次元曲線美にうっとりしてしまいます。
太さは、70パイで下におりた所から75パイにしています。
Posted at 2009/05/30 18:27:43 |
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| 日記
2009年05月30日
エキマニの加工跡
トラストのGZ20・GA70用を改造して使用しています。元々の付くタービンはTO4SとかTD系用のフランジが付いています。その上にGT用フランジを溶接し、あまったフランジは切り取りました。ウエストゲートがそのままでは装着できなかったので、現物あわせで位置変更しています。
Posted at 2009/05/30 18:03:54 |
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| 日記
2009年05月29日
ステンマニの掃除にてこずる
まっ茶々だったエキマニ。焼けなのか錆なのかよくわかりませが、とにかく汚れがおちません。複雑な形なのでほとんどが手磨き。途中から右腕が他人の腕のようになり作業を中断・・・。本業の仕事にも影響がで、家族にシップを張ってもらい、周りの人からは変人扱いです。
Posted at 2009/05/29 08:25:56 |
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「燃料ポンプ ラバークッション取付
http://cvw.jp/b/528541/47688639/
」
何シテル?
04/30 17:26
岡ちゃん工場長
20歳時に、初代クレスタ(GX71)を買ってからクレスタ一筋・・・。今のクレスタで3代目です。
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