前回との違いについて

２月１７日に美浜ｻｰｷｯﾄに行ったんですが、去年の９月に走った以来、美浜には行ってませんでした。
５ヶ月も空くと、人、車も少しくらいは変更点があるので、それについてあ～だこ～だ書きますんで！！

変更点　１○ﾘｱｽﾀﾋﾞをNA用→ﾀｰﾎﾞ用に変更
ｽﾀﾋﾞ変更してから初ｻｰｷｯﾄ走行に行きましたが、車の動きは…意外なことにかなりﾏｲﾙﾄﾞになりました。動きが分かり易くなったって言った方が良いかな？

ﾘｱは粘るようになったし、頭入るし、なかなか良いですよ。ｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞｱｯﾌﾟに貢献です♪　

変更点　２○ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞの変更
前回はﾌｪｰﾄﾞしまくりのTRDﾌﾞﾗｯｸﾊﾟｯﾄﾞでしたが、今回はｴﾝﾄﾞﾚｽのSSMに！ﾌﾞﾚｰｷ性能的には断然SSMが良いです。ｺﾝﾄﾛｰﾙしやすく、また効きも十分です。一番はﾌﾞﾚｰｷﾀﾞｽﾄが少ないってとこがうれしい笑

変更点　３○ﾌﾞﾚｰｷの抜くﾎﾟｲﾝﾄ、抜き方に集中
これは、ﾊﾟｯﾄﾞも違うのでなんとも言えませんが、前回よりｺｰﾅｰ奥までﾌﾞﾚｰｷを残すようにしてみました。またﾎﾟﾝと抜いていたのをｼﾞﾜｰﾎﾟﾝて感じに変更してみました笑←わかりづらいね（＾＾；）

１ｸｰﾙ目では車の状態を確認しながら走り、2ｸｰﾙ目から試してみることに！結果、約１秒ｱｯﾌﾟしました。

今回はﾗｲﾝはあまり気にしていませんでしたので、次回はﾗｲﾝとﾌﾞﾚｰｷを課題に走りたいと思います。あの方に教えてもらおう♪


ざっとこんな感じです。やっぱSW20って難しいってか奥が深くて見えませ～ん笑