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・・・・プチっと密かに進んでいます＞＜；

ってか、、、部品がやっと揃ったので

先日から取掛かり始めました♪

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今回Reiz wide（公認）へカスタマイズするにあたって
オーナー様からの御要望は「現実的なワイドフェンダーにして！！」



これ、如何にと言いますと。。。

御存知の方も多いとは存じますが。。。。


このアウトバック純正のオーバーフェンダー（オーバーライダー）を使ってワイド化しても、フェンダーの実質的な内寸は通常のレガシィと全く何ら替わりないのです。
（ツライチ仕様の場合構造変更する事により、少なくとも車検OKになるワケですが）

しかしオーナー様の御要望は。可能な限り太いタイヤ＆ホイールが入り、バンプ（ストローク）しても擦らないようにして欲しい、、、、でもってお財布には優しくリーズナブルに(≧ω≦ )


いやいやいやいや、、、、（汗）


やりますよぉ♪　やらされちゃいますよぉぉ♪♪(≧▽≦)



、、、と、お約束では普通に限界まで爪を折り、ワイド化してあげますよん♪♪
ってな具合でお受けさせて頂いたのですが、、、、また火が点いちゃいました（笑）



で、先ずは徐に後から取掛かりましてやね～ぇ

↓ 左からビフォーアフターです。
通常なら色が割れないように気を遣いながらの作業になるのですが、今回はバーフェンで隠れてしまう事をいい事に、リーズナブルをモットーに？パンパンしましたね♪
 


↓写真が小さいから判辛いかもしれませんが、爪（返り部位）には仄かなアールを残しパッツンパッツンに折り曲げつつインナーパネルごと限界を超え？叩きだしてます。おかげでノーマル状態から内寸で、最大約１３ミリほどオーバーになりました♪
これ以上叩きだすとバーフェン外側の輪郭が綺麗に沿わなくなるので、、、、


↓ホイールハブ辺りから前方向を撮影。この部分で、これ以上追い込んでも画像下方向の隠れているパネルに不具合が出るので後はコレが限界です。
無論バーフェン下部は、のちに隠れているインナーパネルに合わせカットします＾＾
 

↓荒療法ですがバーフェンで隠れてしまうのでサビ止めブラックで簡素にペイント
これでリア・インナーは完成だう♪



でもって、一気に前も！！ブヒ～～～～っ！！ 

↓最初はコレまた爪を単純にパッツンパッツンに折っちゃおうかと思ったのですが、バーフェンを当てがってみると、、、、「なんか、折った所で大した事ないよな～～～(´･ε･｀)ﾌﾟｰ」って感じで。

思い立ったら吉日！！！（なんでやねんなっ（汗））
 
切り上げちまえっ(=＾▽＾=)、、、、っとばかりに勢いに乗ってと言いたいところですが、、、、再度オーナさんに電話で確認ｗｗｗ←この根性無しぃ～（笑）


「金（￥）掛かかん無いならパッツンパッツンまで逝って下さい！」

と、男っ前な返答を頂き、画像のように必要最小限かつ強度を保てる範囲をマーキング↓
 

↓Fフェンダーでは一番爪の小さい部分です（メーカーさんも考えて作ってるんです）


↓金バサミでチョキチョキチョキチョキ♪♪気楽にカット


↓切り上げ完了♪　　ホレっこげな姿に(￣∀￣)ウシシ♪
 


↓直ぐ上にノーマルのハイライト（プレスライン）があるのでグニャグニャしなかったのですが、念のためと言うか、、、切りっぱなしでは芸が無いので、当て板片手にハンマーでコツコツ曲げつつ微かに叩きだしました。
 


↓お財布に優しいをもコンセプトとしておりますので、全体を軽く馴らして次へ・・・

 

次は必殺アナ開ける～～～～～んじゃ～～～～！（ダレ？変な事言ってるのｗ）
 


↓ホレっ♪　この様にする為の穴あけ作業でした(　･∀･)
コレやらないとバーフェンの前が浮いてくるんですよね～～～（経験者は語る・・・・）
 

↓フェンダの端も可愛らしくプリって曲げられております。
切り上げ＆叩き出された事で実質ストロークした際のフェンダー内寸は約１５ミリ程確保できました（無論のちにバーフェンは限界までカットします）


↓はいっ、軽くペーパ掛けして錆止めペイントをば
 

↓まだまだ、遣らなあきまへンねんけど、なんとなくこんな感じですわ(≧ω≦ )



おっと！画像加工したりなんやかんやとやってたらこんな時間に!（爆）

まだTwinTube LEDウィンカーのネタ書かなくてはいけないのに(´；ｪ；｀)


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