ランクルと紅葉

　ドッグトレーナーの友人と軽井沢で紅葉狩りへ

今回友人が乗ってくる車は愛しの「ランクル」！笑　あこがれの車の一つです。

前回合ったときは１００系のディーゼルだったのですが今回は２００系のＶ８！！！
ご時世には合いませんが、、やっぱり最高です。すこし高級車風になりすぎた感じもありますが外国でのＶＩＰにも好まれてレンジローバーと比べられる様になってしまったので致し方ないかと、、、、、

でもやはり２ｍ近い幅と５ｍの全長は日本では大きいです。しかし都心部で無ければなんとかなります。友人自身も普段はプリウス（笑）なんとも極端な、、、ランクルは家族皆で使いプリウスが自分のだそうです。（女性です）

もちろんたっぷりと運転させていただきました。笑

前回の１００系よりもさらに別次元の高級感、Ｖ８はエンジンスタートとともに官能の世界へ、、、欠点はほとんど無いのですが個人的にはディーゼルの方がやはり重い車には向いている感じが残る（それほど１００系がトルクフルだったので）事と

トヨタの一部の車種に見られる美点でもあり、短所と感じる部分のハンドルになにもインフォメーションが来ないのは、この車の特性上どうなのか？と少し思いました。ただ良路ばかりでしたので悪路となればこのくらいが良く、また様々な電子デバイスで走破してしまい、ドライバーは任せれば良いのかもしれませんが、、、

何か宙に浮いている感じがクロカン全体にあるとはいえ強く感じました。
普段乗っているＸＣ７０もかなり柔らかくスイフトに乗るとダイレクト感があって車の挙動を掴みやすいと感じていたので尚更そう思ったのかもしれません。

ただ同乗者には最高です！「船みたい！」と言っていました。
また高速道路のロングドライブは最高だと思いました。そして何よりもその大きさと鯨のような感覚は細々したことを忘れさせてくれる、、、そうです！アメ車のような気分にさせてくれる。そして超高性能なデバイスに守られた「全天候型高級車」と感じました。


山坂道を走るとやはり燃費が、、、笑　ハイブリットはこういった使い方の車では
とくに外国で難しいと思うのですがやはりディーゼルの方が少し実用に近づくと思います。現在はプラドの方が外国では主流との話です。でもそういった事を言いたくなくなる良さがありました。笑

軽井沢で人気スポットの雲場池

紅葉はほぼピークでした。しかし変な気候が続いているので色づきはもう一つ
と言う感じです。


ランクルの後に乗ると普段はこれでも大きいと思うのですが小さいと感じました。
さらにスイフトの乗るときっと「これでじゅうぶん！」と思うのでしょう、、、笑
結局ただの欲なのですが、、、、、


まだ軽井沢にもキャベツがたくさんありました。暖かい日が続いていましたが
きっとズバっと！（笑）零下の世界へ、、、そして長い冬へと、、、、、

ＸＣ７０のスタッドレスがそろそろ限界です、、、今シーズンどうするか、、、
頭が痛いです。マイナス１５℃でのタイヤは本当に大事なのですが、、、

ＰＳ：スイフトのエアコンは１５分で交換していただきばっちりなおりました！！！
　　　　本当にスズキさんの対応は素晴らしいです。スズキの車は初めてですが
　　　　今までの日本車のディーラーと比べても一番良いような、、、担当の方が
　　　　　良いのもしれませんが、、、今でもＥＣＵ書き換えを頼んだ人だ！
　　　　と思われているようです、、、笑　それが良かったのかも？

風邪が流行っています。皆様どうかお気をつけくださいませ！