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フリップアップトーイングフック


下記のメーカー様よりオクヤマではチームオクヤマとしてご協賛を頂いており、お取り寄せも可能です。

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イイね!
2011年07月03日

がっちりボディを手に入れろ!!ホンダ フィット(GE6/8)編

がっちりボディを手に入れろ!!ホンダ フィット(GE6/8)編 もうすでに装着されていますでしょうか?
まだ、これからという方へ!
大好評のフィット(GE6/8)の
ボディ補強パーツを
再度ブログにしてみました♪



オクヤマでお取付けになられましたお客様も
皆様、補強の感覚を体感して頂き満足をして頂いております。

商品は下記の6つになります。
・ストラットタワーバー フロント タイプ専用
・ロワアームバー フロント タイプI
・ロワアームバー フロント タイプII
・メンバーブレース セット
・フレームブレース リア
・ロールバー



■ ストラットタワーバー フロント 専用タイプ



・左右のサスペンション上部取付け部(ストラットハウス)を結び、俗に言う
 ストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を
 安定させます。又、剛性アップによりサスペンションダンパー本来の
 (特に初期減衰力)性能を引き出す事が可能となります。

・オクヤマのストラットタワーバーのシャフト部は20×40φ
 (厚み:スチール製1.6㎜ )のオーバルシャフトを採用。

・フィットに合わせたオーバルパイプを採用し,左右のサスペンション上部を
 左右で結び更に前方のアッパーサポートまで結びコーナーリングならびに
 加速減速時に発生するねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させます。

・左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、さらなる軽量化と
 強度を追求しています。

・材質はスチールで、傷に強い粉黛焼付塗装です。

・気になるお値段は
スチール製  26,250円(税込) 適合車種:【GE6】 【GE8】



■ ロワアームバー フロント タイプI



・ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右を
 パイプで結合し、コーナリング時に発生する
 サスペンションメンバーのネジレを抑え、アライメントの変化を
 抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。

・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。
 (パイプ口径20mm×40mm)

・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。

・取り付けはボルトオンです。

・ロワアームバー フロント タイプIIとの同時装着が可能です。

気になるお値段は
12,600円(税込) 適合車種:【GE6】 【GE8】



■ ロワアームバー フロント タイプII



・ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右(前後)を
 パイプで結合し、コーナリング時に発生するサスペンションメンバーの
 ネジレを抑え、アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の
 性能を引き出す足回りの補強パーツです。

・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。
 (パイプ口径20mm×40mm)

・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。

・取り付けはボルトオンです。

・ロワアームバー フロント タイプIとの同時装着が可能です。

気になるお値段は
26,250円(税込)
 適合車種:【GE6】 【GE8】



■ メンバーブレース セット



・ボディ剛性アップはもちろんのこと、フロントとリアの一体感が生まれ、
 高速走行時の安定性や操縦性が向上します。

・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。
 (パイプ口径20mm×40mm)

・取り付けはボルトオンです。

・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。

気になるお値段は
19,425円(税込) 適合車種:【GE6】 【GE8】



■ フレームブレース リア



・ハッチバック車両の、剛性が弱いリア開口部の左右を結合。
 深いわだちでの車線変更時に起きる不安定感や、
 インチアップした際に起きるふらつき感が軽減します。

・バーとブラケットを溶接し一体形状にすることにより、
 さらなる軽量化と強度を追求しています。

・取り付けはボルトオンです。
 取付け後、内装は全て元に戻せます。

・材質はスチール製、ねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。
 (パイプ口径20mm×40mm)色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。

気になるお値段は
10,290円(税込) 適合車種:【GE6】 【GE8】



■ ロールバー
    ダッシュボード貫通タイプ




・ロールバー専門メーカーオクヤマがコンペティションシーンで
 培ったノウハウをフィードバック。
 ボディー剛性のアップはもちろん、安全性を考慮した設計で万一の
 アクシデント時のリスクを軽減。

・コンペティションからストリートユースまで用途に応じて、
 豊富なバリエーションをラインナップ!

・オクヤマでは他メーカーに先がけ、Bピラー止めが標準装備になっています。
 Bピラーを固定することによりボディ剛性の向上はもちろん、
 スポーツ走行時に車両が横転した場合のロールバーが倒れようとする
 現象を防ぎ、乗員保護の面において威力を発揮します。

気になるお値段は
スチール製 4P No.1~ 52,500円(税込)~
 適合車種:【GE8】



フィット(GE6/8)のユーザー様!!
がっちりボディを手に入れちゃってください♪



また、がっちり系以外の6つのパーツも発売を
しています。


・フリップアップトーイングフック フロント/リア
・ドライバーフットレスト
・ヒールアジャストプレート
・アンダーガード 3mm/5mm/5mmリブ付
・タンクガード
・マッドフラップ フロント/リア



■ フリップアップトーイングフック
   フロント/リア


 

・純正のけん引フック取付穴へ装着するタイプのスチール製。
 もちろんメインリングは稼動部分もリングを残したオクヤマ独自の
 フルサークル形状リングを採用!

・首ふりトーイングフックは走行中に振動で車体が傷つないように
 0°/90°/180°で固定することができます。
 よって、折り曲げることで装着したままでも公道走行が可能です。

・カラーはレッドでレーシーな気分を誇示するドレスアップアイテムとしてもバッチリです。
 純正の牽引フック取り付け穴へボルトオン。



気になるお値段は
フロント 18,690円(税込)
 リア  18,690円(税込)
適合車種:【GE8】



■ ドライバーフットレスト

【GE8用】


・表面にエンボス加工を施し、ハードなドライビングでも
 ドライバーの身体をサポートします。

・純正のものより踏み位置を広くとり、ゆとりを持って足を
 置くことができます。

・バーリング加工で軽量化

・フロアへ直接ビス止めすることにより、しっかり固定する
 ことによって純正では味わうことの できないくらい、
 しっかりとした感覚を得ることができます。

気になるお値段は
5,775円(税込)


【GE6用】



・表面にエンボス加工を施し、ハードなドライビングでも
 ドライバーの身体をサポートします。

・取付けは純正のフットレストに穴を開けていただき、
 付属のビスならびにナットにてしかっりと固定ができます。

・専用設計で高硬度アルミ製(52S t=2.0)

・室内のスポーティーイメージを向上させます。

気になるお値段は
5,775円(税込)


■ ヒールアジャストプレート



・内装除去後の運転席フロアをフラットにし、
 的確なペダル操作をサポート。

・取付け方法はフロアへの直接ビス止め。

・専用設計なのでジャストフィット、アルミ製。

気になるお値段は
9,450円(税込) 適合車種:【GE8】



■ アンダーガード
    3mm/5mm/5mmリブ付




・路面との接触から車の心臓部(エンジン・ミッション)を保護。

・素材は軽量で耐久性の高い、7017Sジュラルミン材を採用。

・出場する、カテゴリーやコースに合わせて、3タイプをラインナップ。

・フィット(GE8)専用設計のためボディにジャストフィット。

気になるお値段は
3mm 63,000円(税込)
5mm 72,450円(税込)
5mmリブ付 87,150円(税込)
適合車種:【GE8】



■ タンクガード



・路面との接触から車の燃料タンクを保護。

・素材は軽量で耐久性の高い、7017Sジュラルミン材を採用。

・フィット(GE8)専用設計のためボディにジャストフィット。

気になるお値段は
39,900円(税込) 適合車種:【GE8】



■ マッドフラップ フロント/リア

 

・ ラリー・ダートトライアル走行時の泥や石はねからボディやフロア下部を保護します。

・フラップ素材は軽量でしなやかな赤色ウレタン(3mm厚)を使用。

・フィット(GE8)専用設計のためボディにジャストフィット。

※前期RSは未確認です。

気になるお値段は
フロント 22,050円(税込)
 リア  21,000円(税込)
適合車種:【GE8】




詳細等につきましては、弊社ホームページ
ご参照してください。
m(_ _)m
装着していただいたユーザー様からも、かなり高評価を頂いております。
是非ともオクヤマ流の補強パーツ体験しちゃってください(☆゜-^)




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Posted at 2011/07/03 09:01:31

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