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2015年07月27日 イイね!

ノート NISMO S トランクブレース・フレームブレースの適合確認しました。

ノート NISMO S トランクブレース・フレームブレースの適合確認しました。ノート NISMO S(E12改)につきまして、下記のトランクブレースとフレームブレースの適合確認しました。通常のE12と共通品番にて適合OKです。




トランクブレース
トランク内のフレームを左右結合する事により、リア周りのボディのネジレを抑制。直進安定性はもちろんの事、ワインディングでの安定感が向上します。
材質はスチール製、パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。腐食や傷に強い粉黛焼付塗装を施しています。
http://www.carbing.co.jp/japan/products/other/detail/6951560.shtml




フレームブレースフロントを装着することによりボディ(フレーム)剛性を高め、フロント部のボディのねじれを抑えます。 フロントの剛性をあげる事によりブレ ーキング時やコーナリング時での安定性や操縦性が向上します。材質はスチール製、パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。腐食や傷に強い粉黛焼付塗装を施しています。
http://www.carbing.co.jp/japan/products/frame_brace/detail/6931560.shtml


スポーティーなノートNISMOの走りの質感をより引き上げるオクヤマの補強パーツです。オーナー様は是非ご検討下さいませ。



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Posted at 2015/07/27 07:01:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 製品紹介 | クルマ
2015年07月21日 イイね!

トヨタ アクア(NHP10)ストラットタワーバー まもなく発売です!

トヨタ アクア(NHP10)ストラットタワーバー まもなく発売です!トヨタ アクア(NHP10)用のストラットタワーバータワーバー(フロント用)の開発が完了し最終仕様も出来上がってきました。

価格等の調整を残すのみとなっておりますので、たいへんお待たせいたしましたが、まもなく販売開始出来る予定です!

スチールとアルミがラインナップ予定で、写真はスチール製のものとなります。キズに強い粉黛焼付塗装のホワイトがたいへん綺麗な仕上がりです。
バフ掛け仕様のアルミも美しい仕上がりで外観はどちらも捨て難いのではないでしょうか。


価格等詳細が決まりましたら、みんカラでもお知らせをさせて頂きますので、アクアのオーナー様はもうちょっとだけお待ち頂ければと思います。





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Posted at 2015/07/21 07:02:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 製品紹介 | クルマ
2015年06月29日 イイね!

アクア(NHP10) 汎用品の適合確認情報です。

アクア(NHP10) 汎用品の適合確認情報です。トヨタ アクア(NHP10)での汎用品適合情報をお知らせ致します。


パッセンジャープレートはAタイプが適合となります。
コーナリングや急ブレーキ時、助手席の方も安心して踏ん張る事が出来ます。足場を底上げしますので、体の小さな方など特にお勧めです。素材は3mm厚のアルミ材を使用。
取付方法は、ベロクロテープ(マジックテープ)でフロアカーペットに貼るタイプなので取付は簡単です。



ハイプレッシャーラジエターキャップは、Bタイプが適合となります。

開弁圧を純正の89Kpa~108Kpaから127Kpaに引き上げ、冷却液の沸点を上昇させ冷却効果をアップさせるクーリングパーツです。
特に街乗りでは水温が上昇する事は少ないかもしれませんが、これから夏に向けて装着してみてはいかがでしょうか。


他、アクア前期型用のフリップアップトーイングフック(フロント)が近日ラインナップとなりますので、前期型オーナー様はもうしばらくお待ち下さい。



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2015年06月26日 イイね!

在庫限りで終了製品のご紹介! エンジンマウント・リアデフマウント

在庫限りで終了製品のご紹介! エンジンマウント・リアデフマウント在庫限りで終了となる製品のご紹介です。以後製造は行われない為、売り切れとなりますと入手不可となります。車種等も限られますが、適合車種のオーナー様は是非この機会にご検討下さい。


【エンジンマウント】・・・ジェラコン製。加速時のエンジンの揺れを抑え、アクセル操作に対して動きが飛躍的に向上します。
※ 取付け時に一部車種で切削加工を要するものがあります。
※ 競技用部品のため騒音や振動が大きくなります。あらかじめご了承ください。

・MR2(SW20)用
・ミラージュ(C73A, C83A)
・ランサーEvo.V,VI(TM)(CP9A)
・ランサーEvo.VII~IX(CT9A)
・ランサーEvo.X(CZ4A)



【リアデフマウント】・・・ジェラコン製。ハードなクラッチ操作や、ハイパワーによるリアデフの余分な動きを抑制させます。
※ 取付け時に一部車種で切削加工を要するものがあります。
※ 競技用部品のため騒音や振動が大きくなります。あらかじめご了承ください。

・ランサーEvo.V~IX(CP9A, CT9A)




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Posted at 2015/06/26 07:01:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 製品紹介 | クルマ
2015年06月25日 イイね!

マツダ ロードスター(ND) 適合情報です:ハイプレッシャーラジエターキャップ

マツダ ロードスター(ND) 適合情報です:ハイプレッシャーラジエターキャップマツダ 新型ロードスターのパーツ適合情報です。

汎用パーツの適合確認で、ハイプレッシャーラジエターキャップは タイプAが適合となりました。画像にあるリザーバータンクカバーと一緒にエンジンルームのワンポイントにいかがでしょうか。

もちろんハイプレッシャーラジエターキャップは飾り用アイテムでは無く、開弁圧を純正の89Kpa~108Kpaから127Kpaに引き上げ、冷却液の沸点を上昇させ冷却効果をアップさせるクーリングパーツです。

ハイプレッシャーラジエターキャップ Aタイプ
http://www.carbing.co.jp/japan/products/tank/detail/2220000.shtml



リザーバータンクカバー
http://www.carbing.co.jp/japan/products/original/detail/3803100.shtml



今後もNDロードスターでの汎用パーツの適合情報や新製品のご紹介も随時お知らせしていきます。



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Posted at 2015/06/25 12:51:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 製品紹介 | イベント・キャンペーン
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