株式会社オクヤマのブログ一覧

オクヤマ製のハイグリップシフトノブは、M/T車用の設定で取り付けのネジ径も各メーカーのM/T車のネジ径に合わせて設定されております。

シフトノブを交換可能なゲート式A/T車等では、多くのメーカーでレバー部分のネジ径が異なる為、ハイグリップシフトノブを装着することができませんでした。


M/T車用のネジ径をA/T車で使用されるネジ系に変換するアダプターの販売を開始いたしました。



M12x1.25をM8x1.25へと変換するアダプターとなります。

トヨタ、ホンダ、三菱、マツダ、スズキ のゲート式A/T車で使用されているネジ径となりますが、車種により異なる場合がございますので、必ずご使用になる車のネジ径をご確認の上、お買い求めください。


シフトノブ変換アダプター：M8 x 1.25
http://www.carbing.co.jp/japan/products/competitive/detail/3202200.shtml

在庫限りで販売終了となる製品のご紹介です。

アルミ製ドライバーフットレスト

トップの画像はトヨタ MR2（SW20）用です。

表面にエンボス加工を施し、ハードなドライビングでもドライバーの身体をサポートします。 装着は、フロアへ直接ビス止めとなります。
このMR2用は弊社在庫を残すのみとなりました。入手できるうちにオーナー様はご検討ください。



日産マーチAK12及びK13用のフットレストも同様に在庫を残すのみで製造終了となりました。

AK12用



K13用

（実際はフロアに直接ビス止めにて固定となります。）


どの製品も残り少なくなっておりますので、欠品終了の際はご了承ください。


MR2 ターボ（SW20）ドライバーフットレスト
http://www.carbing.co.jp/japan/products/footrest/detail/3130300.shtml


マーチ（AK12）ドライバーフットレスト
http://www.carbing.co.jp/japan/products/footrest/detail/3131440.shtml


マーチ（K13）ドライバーフットレスト
http://www.carbing.co.jp/japan/products/footrest/detail/3131540.shtml

在庫限りで販売終了となる製品のご紹介です。

ダイハツ コペン（L880K）とストーリアX4（M112S）用のアルミ製ドライバーフットレストが在庫限りで販売終了となります。
在庫が売り切れてしまいますと、以後製造されませんので検討中のオーナー様はお早めにどうぞ。

トップの画像はコペン用です。
（実際はフロアに直接ビス止めにて固定となります。）


こちらは、ストーリアX4（M112S）用





どちらも在庫品限りで販売が終了となりますので、売り切れ終了の際は、ご了承下さい。


コペン（L880K）ドライバーフットレスト
http://www.carbing.co.jp/japan/products/footrest/detail/3137050.shtml


ストーリアX4（M112S）ドライバーフットレスト
http://www.carbing.co.jp/japan/products/footrest/detail/3137020.shtml

生産が終了となり、在庫のみの販売となりました製品をご紹介。


スバル インプレッサ GDB用 コンビネーションタンク

オイルキャッチタンク（容量：1L）とエアー抜きタンク（容量：0.5L）を一体化した、アルミ製（アルマイト処理）のタンクとなります。

（適合バッテリーサイズ：34B19L）



GDBオーナーの皆様、こちら弊社在庫を残すのみとなっております。
検討しようというオーナー様は、お早めにご注文ください。



残り数僅かとなっており、サイト以外でもご注文を承っている都合上、ご注文後に欠品キャンセルとなってしまう場合もございます事、申し訳ございませんがご了承下さいませ。

スバル インプレッサ（GDB） コンビネーションタンク
http://www.carbing.co.jp/japan/products/tank/detail/2155040.shtml

50プリウスをカスタマイズしてお乗りのユーザー様も多くなったのではないでしょうか。

お問い合わせを頂く機会も増えましたので、50プリウス用のパーツをとりまとめてご紹介致します。

プリウスのボディ補強、剛性UP等をご検討中のオーナー様はご検討頂ければと思います。




トヨタ プリウス ZVW50/55 フレームブレース フロント Ver.1

純正の補強板を高剛性のブレースバーへ交換します。
フレームサポートブレースと同時装着可。
￥15,800（税抜）
http://www.carbing.co.jp/japan/products/frame_brace/detail/6930591.shtml



トヨタ プリウス ZVW50/55 フレームブレース フロント Ver.2

純正の補強板を高剛性のブレースバーへ交換します。更に左右も高剛性オーバルシャフトで結合。
￥27,800（税抜）
http://www.carbing.co.jp/japan/products/frame_brace/detail/6930592.shtml



トヨタ プリウス ZVW50/55 フレームサポートブレース

純正補強板の前側取り付け箇所を補強し、第一メンバーと共締めにて固定する事により更に剛性をアップさせ、補強板の性能もより効果的に発揮させます。
￥9,800（税抜）
http://www.carbing.co.jp/japan/products/frame_brace/detail/6930593.shtml



トヨタ プリウス ZVW50/55 フロアブレースパネル （アルミ製）

フロアセンタートンネルの歪みを抑制する為、フロントとリアの一体感が生まれ、高速走行時の安定性や操縦性、タイヤからのインフォメーションが向上します。
￥24,000（税抜）
http://www.carbing.co.jp/japan/products/frame_brace/detail/6940590.shtml



トヨタ プリウス ZVW50/55 フレームブレース リア

リア廻りのボディ剛性を高めボディのねじれを抑えます。
￥15,000（税抜）
http://www.carbing.co.jp/japan/products/frame_brace/detail/6920590.shtml



パッセンジャープレート

コーナリングや急ブレーキ時に同乗者が両足で踏ん張る事ができる助手席用フットレスト。
汎用パーツで、Cタイプが50プリウスに適合となります。
ベルクロテープでフロアカーペットに貼るだけのイージーフィッティング。
￥9,800（税抜）
http://www.carbing.co.jp/japan/products/passenger/detail/4200030.shtml



ご購入と同時にお取り付けを承る事も可能です。
近隣のオーナー様のみになるかとは思いますが、ご検討中のオーナー様はご相談くださいませ。