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オクヤマ OFFICIAL BLOG

下記のメーカー様よりオクヤマではチームオクヤマとしてご協賛を頂いており、お取り寄せも可能です。

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2017年04月12日

マツダロードスター ND5RCに ASN公認ロールケージの取り付けです。〜その1〜

先日新製品の紹介としてもご報告いたしましたNDロードスター用 ASN公認ロールケージフル溶接タイプですが、早速取り付けの為にNDロードスターが入庫いたしました。

フル溶接タイプのロールケージということで、写真の状態でご入庫を頂きました。
これから取り付け作業等が開始となります。

また進捗や完成時など、ご報告できればと思います。

ASN公認ロールケージの販売ならびに取付に関しましては、取付指定店のみの限定製品となります。ご検討中のオーナー様は、ご相談を頂ければと思います。

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弊社製品のお取付作業も承っております。取付は横浜・山形の店舗で行えます。

お気軽にお問い合わせ下さいませ〜！

電話受付　【平日】 9：00　～　18：00　[ 定休日：土（第２・４） /日曜・祝日 ]

TEL: 045-934-5334

Posted at 2017/04/12 19:01:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | お取り付けです！ | クルマ

2017年01月27日

ノート NISMO S（E12改）に前後トーイングフックをお取り付け！

昨日、ノート NISMO S（E12改）へフリップアップトーイングフック（フロント）、トーイングフック（リア）の前後トーイングフックをお取り付けさせて頂きました。

ノートニスモの中でも専用エンジンとMT搭載で最もスペシャルなニスモ「S」となります。

フリップアップトーイングフック自体の取り付けは、純正牽引フック取り付け穴にボルトオン装着可能なのですが、カバーを装着する場合、フックのシャフトぴったりに穴を開けるのが難易度も高くご依頼頂く事も多くなっております。

ピッタリとタイトな穴開けで施工させて頂きました。

リアは固定フックとなります。

こちらはボルトオン装着可能ですが、牽引フックなのでしっかりと取り付けをして下さい。

レーシーなノートニスモには、前後トーイングフックがとても似合います。
サーキット等を走られるオーナー様はもちろんですが、レーシーな雰囲気がぐっとアップする前後トーイングフックは、ノートニスモオーナー様へオススメです。

ノート NISMO（E12/E12改）フリップアップトーイングフックフロント
http://www.carbing.co.jp/japan/products/competitive/detail/3010680.shtml

ノート NISMO/NISMO S　E12/E12改　トーイングフックリア
http://www.carbing.co.jp/japan/products/competitive/detail/4361600.shtml

フリップアップトーイングフックの取り付け（牽引フックカバー部の穴開け加工）も承っておりますので、ご検討中のオーナー様は一度ご相談頂ければと思います。

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弊社製品のお取付作業も承っております。取付は横浜・山形の店舗で行えます。

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Posted at 2017/01/27 00:03:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | お取り付けです！ | クルマ

2016年11月18日

ランサーエボリューション X にフレームブレースお取付です！

先日ランサーエボリューション X にフレームブレースセンターとフレームブレースリアの取付をさせて頂きました。

今回の車両はピカピカのランサーエボリューション X ファイナルエディションです！
エボX最後となるお車で大事にお乗りになられているオーナー様も多いのではないでしょうか。

今回取付させて頂く車両には、装着しているオーナー様も多いと思われますJspeed（カーステーションマルシェ）メンバー筋金くんが装着されておりました。
フレームブレースセンターとの干渉が心配されましたが、干渉は無く加工等必要なしで無事装着ができました。

クリアランスも大丈夫そうです。同時装着で更にフロント周りの剛性アップといったところでしょうか。
同パーツを装着しているオーナー様は、フレームブレースセンターも同時装着可能ですので、是非ご検討くださいませ。

フレームブレースリアは、もちろん無事装着。リア周りの補強もバッチリです。

リア廻りのボディ剛性を高めボディのねじれを抑えます。

（株）オクヤマでは、自社製品の販売（取付）も行っておりますので、横浜もしくは山形営業所近くのお客様でお取付ご希望のお客様は、一度お問い合わせ頂ければと思います。

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Posted at 2016/11/18 20:01:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | お取り付けです！ | クルマ

2016年11月17日

トヨタ 86 に前後タワーバーのお取付です！

人気の衰えない86/BRZですが、トヨタ 86にストラットタワーバー前後！のお取付をさせて頂きました。

補強パーツの基本メニューという事もあり、弊社でもたいへん人気の高いパーツとなります。

フロントは、スチール製のマスターシリンダーストッパー（MCS）付きのタイプとなります。
MCS付きタイプなので、剛性だけでなくブレーキペダルタッチのフィーリングが格段にアップする事が期待できます。

カラーはホワイトで傷に強い粉黛焼付塗装となっております。

今回はタワーバーのみのお取付でしたが、フレームブレースフロントアッパーと同時装着が可能ですので、是非セットでご検討くださいませ〜。

リアもスチール製のタワーバーとなっています。

取付には若干の内装加工が発生致しますが、写真の通り荷室も犠牲にせず取付可能です。
床下の小物入れやスペアタイヤへのアクセスも支障なく行う事ができます。

初期からガッチリと効くスチール製のタワーバーを前後に装着頂きましたので、効果はすぐに体感頂けると思います。

オクヤマでは、この様に自社製品の取付販売も行っておりますので、お近くのオーナー様でご検討中の方は、一度ご相談頂ければと思います。

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Posted at 2016/11/17 20:02:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | お取り付けです！ | クルマ

2015年12月27日

アルファGTにアンダーパネル（サイドパネル付き）をお取付です！

アルファロメオ・GT にアンダーパネルお取付をさせて頂きました。
お取付にお越し頂いたオーナー様、誠にありがとうございました。

アルファGTは2004年から日本で販売開始〜2010年本国で生産終了となっておりますが、アルファのデザインは古さを全く感じさせませんね。

さて今回はアンダーパネルのお取付です。

純正でも樹脂製のカバーが付いておりますが、オクヤマ製のアンダーパネルはアルミ製の高精度なものです。
・車輌下部をフラット化することで、高速走行時に車輌下部の整流効果を向上させ適切なダウンフォースを発生させます。
・パネル表面にルーバーを設けて、エンジンルームの熱気を効率よく排出し、冷却効果を向上させます。
・軽量で耐久性に優れたA5052のアルミ材（厚さ：2mm）を採用。

経年劣化や段差等でのヒットなどで純正のアンダーカバーが劣化・破損しているお車も多く見かけますので、そんな時にもオクヤマのアルミ製アンダーパネルへのアップグレードを是非ご検討ください。
近隣の方はお取付も承っておりますのでお気軽にお問合せください。（基本的にお取付は弊社直販に限ります。）

最大20%オフのウインターキャンペーン も12/28までとなっておりますので、この機会に是非ご検討くださいませ。

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関連情報URL : http://www.carbing.co.jp

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