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トヨタ GR86（ZN8）用 のフリップアップトーイングフック が取り付け（適合）確認できましたので、お知らせ致します。


ロッド（アダプター部分）の長さは、New BRZ リア用のものがGR86のフロント＆リアに適合します。（フロントとリアは共通品番となります。）


フロント



リア





フリップアップトーイングフック
純正の牽引フック取付け穴へ装着するタイプのスチール製 首振りトーイングフック。
可動部分のフック形状を完全なリング形状とすることで高剛性を実現。
FIA J 項の基準に則った形状設計のため、国際・国内レースにも使用可能です。


トヨタ GR86（ZN8）フリップアップトーイングフック
http://www.carbing.co.jp/japan/products/competitive/detail/3011120.shtml

楽天オクヤマ オフィシャルストアはコチラ
https://item.rakuten.co.jp/okuyamacarbing/3011120/

トヨタ GR86（ZN8）が入庫致しました。

これから競技用パーツ、補強パーツ等の開発が進められていきます。

現行86用製品の適合などにつきましても、情報が入りました際には、コチラで順次お知らせしていければと思います。











GR86オーナー様、ご購入検討中の皆様、今後の製品開発情報にご注目頂ければと思います。

GRヤリス用のパーツ開発中のお知らせを先日アップいたしましたが、2号車が入庫いたしました。

先日お知らせした時のRCと違い、2号車はRZグレードとなります。



今後競技向けのみならず、ストリートやスポーツ走行向けのパーツも開発が進むものと思います。


これが、First Editionのフロントウィンドウに入っている「モリゾウサイン」。2号車は、 RZ“First Edition”です。



進捗などお知らせできる情報が入りました際には、随時みんカラ上にてお知らせしてまいりますので、今しばらくお待ち頂ければと思います。

既に、溶接タイプロールケージやガード類、マッドフラップ 等がラインアップしている GRヤリス GXPA16用パーツですが、開発用の車両も入庫しておりまして他パーツも鋭意開発中です。


今後お知らせできる情報が入りました際には、こちらで随時お知らせしていければと思います。


競技用途でもストリートでも注目のGRヤリス。

先日、開発が進んでいる旨お知らせをさせて頂いた、トヨタ 新型ヤリス用ロールバー。

開発が進み製品仕様となる第一号が完成いたしましたので、お知らせをいたします。

製品仕様版のロールバーの画像をご覧ください。


画像のロールバーの仕様は、ダッシュボード貫通インナータイプ 、8P（6P+フロントサイドバー）、2名乗車となります。









ダッシュボード貫通タイプとなります。


先日のお知らせ通り、ルーフ部とAピラー部は、内装の中に収まる仕様となっております。
画像でも綺麗に収まっているのが、ご覧頂けるかと思います。

＜ロールバーが組み込まれている状態の画像です。＞








この新型ヤリス用ロールバーの発売日・価格、他詳細につきましては、現時点では確定しておりませんが、近日ご案内できるかと思います。

もしお急ぎのオーナー様がいらっしゃいましたら、弊社までご相談くださいませ。


開発にあたり、ご協力を頂きました株式会社アクテックインターナショナル様には、この場を借りて感謝申し上げます。