株式会社オクヤマのブログ一覧

先日よりお預かりしております

2代目プリウス（ＮＨＷ20）の

補強パーツを開発しており、

今回は第3弾としまして

フレームブレース センターの試作品

が完成いたしましたので、

ご紹介させて頂きます。



・このフレームセンターは、左右のフレームをX状に連結し、

X部分の端に1本ずつ縦にバーが入っています。


さ ら に！


歪みの大きいセンタートンネル部分を左右で結合し、

ガセットにて繋がっています。


・パイプ部にはねじれ剛性が高く且つ、路面とのクリアランスも

確保出来る 「高剛性オーバルシャフト」を採用いたしました。（20mm×40mm ）



歪みを抑制する為、フロントと　リアの一体感が生まれ、

高速走行時の安定性や操縦性、　

タイヤからのインフォメーションが向上します。


今後製作治具を製作し量産体制に入ります。

また進行次第ご報告させて頂きます♪


プリウス以前の記事はこちら
プリウス開発中♪その2
プリウス開発中♪


ブログランキングに参加中！

↑１日１回クリックお願いします♪　m(..)m↑

現在、モータースポーツ・フォルクスワーゲン・カー用品のランキングに参加中!!

---

今日の気になる記事!!
BMW 135 ロールバー開発完了♪
先日のお取付！！アルファード　ＧＧＨ20Ｗ
チャレンジ♪アウディＳ3　ストラットタワーバー


http://www.carbing.co.jp/japan/index.shtml
(株)オクヤマ

弊社山形営業所にてＢＭＷ　135　（Ｅ８２）
ロールバーの開発しておりました。

完成の連絡が入りましたのでご報告させて頂きます。




今回車輌のご提供をして頂きましたのは、
弊社サポートドライバーでもある、鈴木　宏和選手のお店　ＡＲＩＯＳ様より是非ロールバーの開発をお願いしますとご連絡を頂き、車はかなり前よりお預かりさせて頂き、
やっと完成いたしました。


今回は製品開発車両として借用させて頂き、
製作用治具まで製作いたしましたので、量産する事も可能となります♪

製作させて頂いたポイント数は11ポイントで、6ポイントベースで、

フロントサイドバー



本体平行バー


リヤクロスバー


とさせて頂きました。


今後はリリースへ向け準備いたします。

価格等わかり次第ご報告させて頂きます。

---

ブログランキングに参加中！

↑１日１回クリックお願いします♪　m(..)m↑

---

今日の気になる記事!!
タイヤハウス拡大♪最終です♪
ＧＴＲ♪
タイヤハウス拡大♪その2
Ｚ34　その2　♪
オクヤマ流強化書　その1


http://www.carbing.co.jp/japan/index.shtml
(株)オクヤマ