先週の5月15日に栃木県の丸和オートランド那須にて
全日本ダートトライアル選手権第2戦が開催されました。
弊社サポートドライバーで、スイフトスポーツ（ZC31S）で
参戦しております川島選手から参戦レポートが届きました
o（＾o＾）o
２０１１年度も、全日本ダートトライアル選手権、ＰＮクラスで、スズキ スイフトスポーツにて参戦します、川島です。
このたびの東日本大震災によって被災された皆様に、心よりお見舞い申し上げます。
被災地の一日も早い復興を心よりお祈り申し上げます。
先週末の５月１４、１５日に、地元Ｃ地区関東にて、ＪＡＦ全日本ダートトライアル選手権第２戦
がんばれ東北！がんばろう日本！トライアルが、栃木県にある丸和オートランド那須にて開催されました。
参加台数も１３６台、両日とも好天気に恵まれ、各選手とも、熱い戦いを繰り広げました。
自分の参加するＰＮクラスは、８台参加でした。
１４日土曜日は、九州の第１戦の時との練習走行、２本とは違い、公開練習１本のみ走行です。
タイヤは、当然、ＤＬ ７４Ｒ（１８５/６０/１５） ＷＥＴタイヤで走行！
何百周と走っている丸和、まずは、楽しく全開で走ろうと決め、スタート！
固い路面に浮き砂利が乗り、まぁ～～滑る、滑る！！
第１戦以降、雪走りは、封印したはずが、ついつい出てしまい、コーナーの進入では、
フェイント入れて進入、あ！この走り方では、いけないと思った時には、すでにゴール！！
まぁ～楽しかったからいいかと自分を慰め、窓を開けてタイムを聞きパドックへ！
タイムは、１，４９，７８８！！（２位は、１，５１，９７２）
一応、トップタイムらしいですが、今回、公開練習には、ゼッケン０９４、自分と同じスズキ スイフトスポーツを乗る
最大のライバル佐藤卓也選手が走っていなかったので、卓也が走ってれば、この走りなら抜かれていたな？
と思い、明日は、雪走り、封印と心にきめ、丸和をあとにしました。
決勝当日、昨日は、風が強くテントまで飛ばされそうな勢いでしたが、本日は風もなく快晴！
最高の天候の中で、第２戦が開催されました。
まずは、１本目！
タイヤは、公開練習同様、ＤＬ ７４Ｒ（１８５/６０/１５） ＷＥＴタイヤをチョイスして走行
路面は、昨日から砂利などを戻すなのどコース整備は、していなく、昨日の公開練習のまま
散水作業を行った路面でした。
丸和は、晴れならば、基本は２本目にタイムが上がり、２本目が勝負になりますが、
昨日はコース整備はしていなかったので、実質１本目が、いつもの２本目と考え
１本目からきちんとタイムを出して行こうと、走りに集中しました。
スタート前、ライバル卓也のゴールタイムを聞いてからスタートになります。
卓也のタイムは、１，５８，３０２！！やはり、今まで走行した、選手より約２秒近く速い！
さぁ～～気合入れてスタート！！
昨日より、砂利が履けた分、グリップ力が高い、走りも、雪走りではなく、きちんと土走り
大きいミスもなく、アクセルを踏みちぎってゴール！！
タイムは、満足がいく、１，５７，８１７！当然、ベストラップ更新のアナウンス！！
まずは、大事な１本目をトップタイムで折り返すことが出来ました。
１本目の順位は、１位は自分、２位卓也、３位は鳥居先生！
鳥居先生は、いつも公開練習は、三味線を弾いているしか思えないタイムですが、
決勝になると、タイムを出してきます。
これで、前回第１戦は、負けてしまったので・・・・・・・！！
まずは、こちらが１本目の走りです。
↓
さぁ～！運命の２本目！
完熟歩行し、路面は荒れている所は、荒れているが、いい所はいい！
散水もいつもより少なめ、これならばドライタイヤで勝負した方が、タイムは出る。
しかし、荒れている所と、散水が多い箇所は、ＷＥＴタイヤの方がタイムは出る。
でも、ＷＥＴタイヤは、無難なタイムは出るが、飛び抜けたタイムは出せない！
勝負するなら、ドライタイヤと思い、ＤＬ ８７Ｒ（１８５/６０/１５）にて勝負に出ました。
完熟歩行中にも、卓也や鳥居先生が、タイヤどっちにで行くと質問されましたが、
ドライタイヤと決めていたので、ドライタイヤで行くと迷わず回答しました。
ライバル達は、卓也がＷＥＴタイヤ 鳥居先生がドライタイヤです。
２本目スタート、各選手とも１本目のタイムを上回るタイムにてゴールしてきます。
しかし、１本目の自分のタイムを抜けない模様！
後半に移り、ゼッケン０９４の卓也がスタート！
気合が入った走りをしています。自分がスタートラインで待機している時に
卓也がゴール！！タイムは？？１，５８，１７０
？？？？どうした？ミスしたのか、ベストタイムではない？
やはりＷＥＴタイヤは、駄目だったのか？そえならドライタイヤで走る、鳥居先生と
自分の勝負！！行くしかないと思いスタート！
ストレートのトラクションは、問題なし、Ｓ字コーナー、奥のコーナーと問題なくクリア
しかし、そのあとの奥のコーナーからの立ち上がり、いきなりインに車が巻き込み
危なく、乗り上げそうになり！その後も、散水量及び路面の荒れから運転が非常に難しく
リヤがいきなり出たり、今度はフロントが逃げたり！！
ドライタイヤは、最初だけだったか？？と思いながら、最後まで集中切らさずゴール！！
タイムは？？１，５４，９１５！！
タイムは、上がったがアナウンサーが、あまり騒がない？やば！鳥居先生にまた負けたのか？
と、パルクフェルメに車両移動、そうしたら、ＤＬ関係者、卓也達が、優勝おめでとう！との握手！
そこで、初めて自分が優勝したことを知りました。
あとで、聞いたら、１本目の自分のタイムを全選手が抜けず、自分のゴールを待たずして優勝が決まって
いたので、ゴール後もアナウンサーが騒がなかったそうです。
今回は、自分の思っていた走り、考えが間違っていなく、集中力を切らさず走りきったことが、
パーフェクトＷＩＮだったと思います。
２本目の走りです。
↓
あとは、シリーズ的にも、前半ゼッケンの選手が、２位になり
卓也や鳥居先生が、３位、５位と順位が下がったことは、シリーズ的にも
２年連続チャンピオンに一歩前進になりました。
次戦、第３戦は、６月１９日に、石川県輪島市にある、輪島市門前モータースポーツ公園にて行われます。
去年も、優勝したコース！今年も輪島塗りのトロフィーもらえる様に頑張ります。
お近くの方は、応援しに来てください！
http://www.somos.jp/2011monzen.htm
２０１１年５月２２日
川島 秀樹
以上のようなレポートを頂きました。
頂いたレポートにもありますとおり、次戦は6月19日に石川県輪島市にある、輪島市門前モータースポーツ公園にて
開催になります。
次戦もがんばってください！
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