株式会社オクヤマのブログ一覧

ボディ補強パーツを発売して数カ月が経っても人気の衰えることのない

ランサーEvo.X CZ4A用



補強製品を本日は再度 ご紹介したいと思います。

o(≧∇≦o)(o≧∇≦)o



今回は

フロアサブフレーム
メンバーブレース セット
フレームブレース リア
アンダーパネル サイドパネル付き

の4点をご紹介致します。

まずはフロア サブ フレームです。

　

　

パワフルなEvo.Xに最適なフロアサブフレームです。

このフロアサブフレームは、車体のフレームを前後で結合させる事により、フロア前方からフロア後方の剛性を高め、車体の中心部を補強し飛躍的にボディのねじれを抑制し前後のバラバラで動いていた違和感を軽減させます。

直進安定性の向上・段差乗り上げ時のねじれ感が減少し、サスペンションがしっかり仕事をしている感が伝わります（＾＾）ｖ

弊社 フレームブレース フロントとの併用をすることで、さらにフロント側より剛性を上げることできます。

気になるお値段は　\65,100　(税込み）です。
少し高めではありますが、効き目も抜群です！

詳細はhttp://www.carbing.co.jp/japan/products/other/detail/6723290.shtml


続いてはメンバーブレース セットです。

　

この商品は、リアサスペンションメンバーの左右を結合させる事で、
リアサスペンションに荷重が掛かった際のメンバーの
余計な動きを抑制させます。

取り付けはボルトオンです。 d(゜ー゜*)

取付後、試乗しましたが、レーンチェンジ時のリヤのサスペンションが動ごいている感が出てきて、リヤタイヤの接地感が向上します♪♪

気になるお値段は　\29,400　(税込み）です。

詳細はhttp://www.carbing.co.jp/japan/products/other/detail/6713290.shtml

つづきましてフレームブレース リアです。

　

リアフレームの強度を上げるためフレーム前後左右を結合。

それによって深いわだちでの車線変更時に起きる不安定感や、インチアップした際に起きるふらつき感を軽減します。

取り付けはボルトオン！！

気になるお値段は　\24,150　(税込み）です。

詳細はhttp://www.carbing.co.jp/japan/products/under_pan/detail/5093291.shtml

最後にアンダーパネルです。

　


車両下部をフラット化にすることで、中・高速走行時に発生するエアだまり（空気抵抗）を無くします。空気を整流化させることでフロントが路面に吸い付き、適切なグランドエフェクトを得ることが出来ます。

Evo.X用にはアンダーパネルの横にサイドパネルを設けることによりより、従来品以上に空気の整流化を向上させ、グランドエフェクト効果を高める事ができます。

また、エアを整流化することで空気の流速を高め、エンジンルーム内の熱気を効率よく排出。オーバーヒート防止や、水温・油温の安定性が向上します。

弊社ロワアームバーと併用可能です（＾＾）／

気になるお値段は　\37,800　(税込み）です。


その他ストラットタワーバーのチタン製やロワアームバー・フレームブレースセンターや室内に取り付けるフロアプレート等エボ10に関してはいろんなパーツがございます。

詳しくは愛車紹介をご覧下さい。

ランサーエボリューション10　愛車紹介


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(株)オクヤマ

先日よりご案内させていただいております
フォルクスワーゲン　ポロ　9NBJX用の補強パーツが本日よりリリース開始となります。



今回発売となります商品は、

ロワアームバー　フロントタイプ1

フレームブレースリヤ

の2点となります。

同様に、ストラットタワーバーはにつきましては、5/30よりリリース予定です。


ロワアームバー　フロントタイプI


ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右（前後）をパイプで結合し、コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑え、アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。

ねじれ剛性に優れた、スチールSTKM13A製オーバルシャフト（パイプ口径20×40φ）を採用することにより高剛性を実現。

ブラケット部をパイプ形状にすることで、ボディとの取付け強度を高めます。左右のアームを結ぶシャフトはブラケットと溶接し一体形成にすることでさらに軽量化と強度を高めます。

インチアップ車やハイグリップ装着車両には、絶大な効果をもたらします。

色はシルバーで傷に強い粉黛焼付塗装になります。

取り付けに関しましては、ボルトオンです。

価格18375円(税込み)

フレームブレースリヤ





車の基幹部分の接点を増やすことによりさらにボディ剛性の強度を高めます。ハッチバック車輌のリヤフレームエンドに取り付けるため、リヤハッチ車輌によくある、ねじれ感が軽減し、レーンチェンジ時のリヤのフラツキ軽減・コーナーのターンイン時のタイヤの接地感が向上します。

材質は、ねじれ剛性に優れた、スチールSTKM13A製オーバルシャフト（パイプ口径20×40φ）を採用スチール（STKM13A）製を採用。

ブラケット部をポロ専用形状にすることで、ボディとの取付け強度を高めます。

左右のアームを結ぶシャフトはブラケットと溶接し一体形成にすることでさらに軽量化と強度を高めます。

インチアップ車やハイグリップ装着車両には、絶大な効果をもたらします。

色はシルバーで傷に強い粉黛焼付塗装になります。

取り付けに関しましては、ボルトオンです。

価格15750円(税込み)

となります。

ストラットタワーバーは事前予約も可能です。

お気軽にお問い合わせください。





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