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2011年05月30日 イイね！

いよいよ発売開始♪　フォルクスワーゲンポロ　ストラットタワーバー♪

いよいよ発売開始♪　フォルクスワーゲンポロ　ストラットタワーバー♪先日よりご案内させていただいております
フォルクスワーゲン　ポロ　9NBJX用の補強パーツが5/27よりリリース開始となりました。


本日よりストラットタワーバーが発売となります。




ストラットタワーバー フロント タイプI




路面からショックアブソーバーを通じ、ストラットアッパー部に
伝わるストレスに加え、 フロントセクションにはエンジン等の
重みにより、ボディへの高負荷(ねじれ)が発生します。
そこで、左右のサスペンション上部取付け部を
ストラットタワーバーで結ぶ事により、ボディ剛性を高め
サスペンション本来の仕事をさせる事ができ、 また
コーナリング時発生するボディのねじれを抑え
ハンドリングやフロント スタビリティが向上します。

材質はスチール製とアルミ製の2種類

左右を結ぶシャフトは20mm×40mmのねじれ剛性の高いオーバルシャフトを採用

取り付けはボルトオンです。

スチール製はシルバー塗装（腐食や傷に強い粉黛焼付塗装）。
アルミ製はポリッシュ仕上げです。



※画像はスチール製になります。


気になるお値段ですが…
スチール製　21,000円（税込）
アルミ製　　26,250円（税込）

開発時より、お問い合わせくださったポロユーザー様！

お待たせいたしましたm（_ _）m

また先日発売を致しました商品も改めてご紹介させていただきます♪

ロワアームバー　フロントタイプ1

フレームブレースリヤ

の2点となります。


ロワアームバー　フロントタイプI


ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右（前後）をパイプで結合し、コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑え、アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。

ねじれ剛性に優れた、スチールSTKM13A製オーバルシャフト（パイプ口径20×40φ）を採用することにより高剛性を実現。

ブラケット部をパイプ形状にすることで、ボディとの取付け強度を高めます。左右のアームを結ぶシャフトはブラケットと溶接し一体形成にすることでさらに軽量化と強度を高めます。

インチアップ車やハイグリップ装着車両には、絶大な効果をもたらします。

色はシルバーで傷に強い粉黛焼付塗装になります。

取り付けに関しましては、ボルトオンです。

価格18375円(税込み)

フレームブレースリヤ





車の基幹部分の接点を増やすことによりさらにボディ剛性の強度を高めます。ハッチバック車輌のリヤフレームエンドに取り付けるため、リヤハッチ車輌によくある、ねじれ感が軽減し、レーンチェンジ時のリヤのフラツキ軽減・コーナーのターンイン時のタイヤの接地感が向上します。

材質は、ねじれ剛性に優れた、スチールSTKM13A製オーバルシャフト（パイプ口径20×40φ）を採用スチール（STKM13A）製を採用。

ブラケット部をポロ専用形状にすることで、ボディとの取付け強度を高めます。

左右のアームを結ぶシャフトはブラケットと溶接し一体形成にすることでさらに軽量化と強度を高めます。

インチアップ車やハイグリップ装着車両には、絶大な効果をもたらします。

色はシルバーで傷に強い粉黛焼付塗装になります。

取り付けに関しましては、ボルトオンです。

価格15750円(税込み)

となります。

ポロのユーザー様!!

がっちりボディを手に入れちゃってください♪





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Posted at 2011/05/30 10:03:50 | コメント(0) | トラックバック(1) | 新商品案内 | 日記
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