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フリップアップトーイングフック


下記のメーカー様よりオクヤマではチームオクヤマとしてご協賛を頂いており、お取り寄せも可能です。

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2012年10月04日 イイね!

E52 ライダー専用のフリップアップトーイングフックが発売開始!

E52 ライダー専用のフリップアップトーイングフックが発売開始!日産自動車が販売するワンボックス型の

高級ミニバンで人気のエルグランド♪


エルグランド(PN)E52用のフリップアップトーイングフックは

すでに発売をされておりました。


しかし、ライダーはバンパー形状が違うということ!!

で、ライダー専用のフリップアップトーイングフックが

新たに発売することが決定しました♪

従来品はライダー以外になり、新商品はライダー専用

になります。


エルグランド (PN)E52 ライダー専用
フリップアップトーイングフック フロント




・純正の牽引フック取付け穴へ装着するタイプのスチール製

 首振りトーイングフック。折り曲げることで装着したままでも

 公道走行が可能です。

・走行中に振動や風圧で車体側へ倒れてキズにならないように、

 プランジャーを採用し、工具を使わずに0°/90°/180°で

 固定ができるため、緊急時にすぐフック部を可動させる事ができます。

 また、フリップアップトーイングフックのボディ側に、ゴムブッシュを

 張り付けることでも車体を保護。

・レーシーな雰囲気を演出するドレスアップアイテムとしても有効です。

・純正の牽引フック取り付穴へボルトオン。



・カラーは3種類。

 耐久性に優れた粉体塗装のレッド・イエロー、メッキ調に仕上げた

 シルバーです。





また、フリップアップトーイングフックは車種専用の

他にも汎用タイプがございます♪

「私の車にも付けたいなぁ~♪」という方が

いらっしゃいましたら是非、お問合せ下さい。

横浜本社 及び 山形営業所にてお取付けも

いたします。 ъ( ゜ー^)



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(株)オクヤマ
Posted at 2012/10/04 10:11:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新商品案内 | クルマ
2012年10月04日 イイね!

0.6Lオイルキャッチタンク★車種別好評発売中♪

0.6Lオイルキャッチタンク★車種別好評発売中♪
 やっと秋らしくなりましたね。紅葉がたのしみです♪
本日は、オイルキャッチタンクのご紹介を再UPいたします♪
  過去の記事の履歴を拝見いたしますと、なぜかしら毎日必ずオイルキャッチタンクの記事が上位にあるんですよね。それだけ手軽で車検もOKで、どんな車でも装着できて、必ず良くなるパーツですので車いじりの登竜門と言っても過言ではないパーツです♪
そんなオイルキャッチタンクに、車種専用品がラインアップ♪

86/BRZ専用 0.6Lオイルキャッチタンク
86/BRZ専用 0.6Lオイルキャッチタンクホースやホースバンド、取付ステーなど付属品同梱♪

・86/BRZ専用に設計されたオイルキャッチタンクなので、タンクやパイプが邪魔にならない様に配置が行えます。

・オイルキャッチタンクは、タンク内にセパレートを設け、ブローバイガスとオイルやスラッジ、カーボンなどの不純物とを確実に分離させます。
品番: 206 055 0 価格: 19,950円(税込み)

日産 マーチ(K13)専用 0.6Lオイルキャッチタンク
ホースやホースバンド、取付ステーなど付属品同梱♪

・K13マーチ専用に設計されていますので、タンクやパイプが邪魔にならない様に配置が行えます。

・オイルキャッチタンクは、タンク内にセパレートを設け、ブローバイガスとオイルやスラッジ、カーボンなどの不純物とを確実に分離させます。
品番: 206 154 0 価格: 19,950円(税込み)

日産 ノート(ZE11)専用 0.6Lオイルキャッチタンク
ホースやホースバンド、取付ステーなど付属品同梱♪

・ZE11ノート専用に設計しておりますのでタンクやパイプが邪魔にならない様に配置が行えます。

・オイルキャッチタンクは、タンク内にセパレートを設け、ブローバイガスとオイルやスラッジ、カーボンなどの不純物とを確実に分離させます。
品番: 206 146 0 価格: 19,950円(税込み)


 え・・・ステーが違うだけなんじゃないかって・・・?
 いえいえ、車種別の専用になっているのはそれだけじゃありません♪ 車種によってはブローバイホースの太さや位置が違います♪ 取り付けた際に、ホースが無駄に長くならずに、尚且つ交差しないように、また、寒冷地仕様なども考慮した作りになっているんです♪
  上の図のように、一度エンジンから出てきたブローバイガスからオイルやスラッジを取り除き、きれいな空気に戻して吸気系に戻します♪
そして、断面を見てみると・・・
 小さな穴の空いた板(セパレート)があるのがわかりますよね♪このセパレートで、ブローバイガスとオイルやスラッジ、カーボンなどの不純物が戻らないように確実に分離させちゃうんです♪
 材質も、軽量で耐久性に優れたアルミ(A5052)を採用しており、表面にはアルマイト処理が施されております♪
 さらにドレーンボルトも標準装備されているのでオイル抜きも簡単です。また、溜まったオイルの量を確認する為のレベルゲージが標準装備されております♪


もちろん汎用品もございます♪
汎用品ですのでご購入する際、取付け車両(エンジン)のブローバイパイプ径を必ずご確認下さい。
タービンやエキゾーストマニーホール付近等、高温になる場所を避けて取付してください。
定期的にレベルゲージでタンク内の油量を確認し、容量の1/2程度溜まったら排出してください。
ブローバイパイプが複数ある場合、またはワンウェイバルブが使用されている車種への取付けは販売店やプロショップへご相談ください。


ほかにも車種別ラインアップがございます♪
マーチ AK12専用ランサーEvo.X CZ4A専用インプレッサ GVB/GRB専用


まだまだございますので是非ホームページでご確認されるかお問合せください♪


また、「私の車にも付けたいなぁ~♪」という方が
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(株)オクヤマ
Posted at 2012/10/04 08:01:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | インフォメーション | 日記
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